日前,有外媒報(bào)道,ARK投資管理公司(ARK Investment Management)首席執(zhí)行官凱瑟琳·伍德(Catherine Wood)在接受媒體采訪中表示,特斯拉車(chē)型的保值率比九成燃油車(chē)更高。
突發(fā)的疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響深遠(yuǎn),在危機(jī)中汽車(chē)租賃公司面臨不小的挑戰(zhàn)。凱瑟琳·伍德指出,Hertz和Avis兩家汽車(chē)租賃公司已陷入財(cái)務(wù)困境,以至于他們不得不出售部分車(chē)輛,這些車(chē)輛的出售對(duì)二手車(chē)價(jià)格造成了沖擊。
因?yàn)槭褂煤途S護(hù)成本更低,純電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。凱瑟琳·伍德介紹,根據(jù)分析和研究,如果將純電動(dòng)車(chē)的使用年限設(shè)為三年,特斯拉車(chē)型的保值率比90%的燃油車(chē)更高。他認(rèn)為,在危機(jī)時(shí)期,具有創(chuàng)新技術(shù)的、前瞻性的公司往往會(huì)受到更多關(guān)注,能夠快速獲得市場(chǎng)份額。
純電動(dòng)車(chē)的保值率除了車(chē)輛品牌、品質(zhì)、保有量、技術(shù)先進(jìn)性、維修保養(yǎng)等因素外,動(dòng)力電池的品質(zhì)和可用容量也較為關(guān)鍵。在三年使用年限為前提條件下,凱瑟琳·伍德提出特斯拉車(chē)型保值率高于燃油車(chē)的結(jié)論,該結(jié)論是針對(duì)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研得出的,并不完全適用于國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)。
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