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試天津一汽駿派A70 老夏利后繼有人了

來源:鳳凰汽車 | 2016-09-20 15:53:27
在9月21日,一款集一汽集團(tuán)制車工藝之大成的天津一汽駿派A70即將到來,究竟它是否能重現(xiàn)老夏利當(dāng)年的輝煌,我們提前先來看一下!

動(dòng)力夠用就行,嗎發(fā)動(dòng)機(jī)勁兒大不勁兒大的,樂呵樂呵得了!

動(dòng)力系統(tǒng)方面,駿派A70搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83千瓦,最大扭矩為155牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,其搭載了5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速器。

雖然大伙都知道駿派A70的動(dòng)力不會(huì)很強(qiáng)勁,但它在起步的時(shí)候并不費(fèi)勁,這多少受益于初段偏向于敏感的油門調(diào)校。可是當(dāng)速度開起來或是想并道超個(gè)車,那就只能往底下踩油門了。這時(shí)候車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜一點(diǎn)都不小,但就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜再大,整體的加速感也不怎么太強(qiáng)烈,特別是當(dāng)速度開到80公里/時(shí)之后的在加速,那絕對(duì)就是“車只在那干吼,但我就是不想再往前走!”

這臺(tái)來自于愛信6擋自動(dòng)變速器的表現(xiàn)給了我很大的驚喜,在城市道路中以最常規(guī)的方式進(jìn)行駕駛的時(shí)候,換擋頓挫、邏輯不清、抖動(dòng)這些這個(gè)價(jià)位車型常見的毛病全都沒有,平順性的表現(xiàn)還特好,可以讓駕駛者不用花多余的精力去關(guān)注車輛現(xiàn)在究竟處于幾擋。

前面就和大伙兒說過,新車的底盤借鑒了寶來,調(diào)校來自于馬自達(dá)的輔助,看到這估計(jì)您可能對(duì)這個(gè)說法感到懷疑,覺得這有點(diǎn)不太可能。當(dāng)我真正的把它開起來以后,首先給我的第一感覺就是它的底盤不松散,特別的緊湊,即便在高速駕駛,也能給我很大的信心。雖然懸掛不出意外的用了前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合,但整車的舒適性很好,過個(gè)溝坎都基本能化解掉。

總結(jié):根據(jù)廠商的消息,新車的預(yù)售價(jià)在6-8.5萬元,應(yīng)該比較客觀的說,這個(gè)價(jià)位的確不高,并竟比它的“大哥”奔騰B30便宜接近一萬元的價(jià)格,在售價(jià)上新車有足夠的吸引力。雖說相比同級(jí)別其他的車型,它的樣子不算出挑、配置不算最豐富,但它的駕駛感覺絕對(duì)的要強(qiáng)于它們,畢竟在購買一輛車時(shí),車上的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤這三大件的品質(zhì)尤為重要,而新車在這方面絕對(duì)不輸于任何同級(jí)別的車型。如果要評(píng)價(jià)一款車的性格,駿派A70完全符合天津人的脾氣、秉性,那就是“做人做事得厚道,不摻和那些虛頭巴腦的閑事;要過日子么,咱就得講究個(gè)實(shí)實(shí)在在!”

 
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