零跑官方發(fā)布了首款純電動(dòng)SUV——零跑C11的預(yù)告圖和相關(guān)參數(shù),新車基于零跑C架構(gòu)打造,將位于一款中型SUV,軸距達(dá)到2923mm,其NEDC續(xù)航里程將達(dá)到600km以上。根據(jù)我們獲得的信息,該車將于11月20日開幕的2020廣州車展首發(fā)。[詳情]
國內(nèi)日前我們從相關(guān)渠道獲悉,途銳PHEV車型將于2020年11月9日正式上市。根據(jù)此前公布的消息來看,新車將搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。 [詳情]
國內(nèi)10月28日,捷豹官方正式發(fā)布了中期改款捷豹E-PACE車型的官圖。新車不僅在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的優(yōu)化更新,并且使用了捷豹路虎全新的PTA平臺(tái)打造,該平臺(tái)將支持輕混以及插電式混動(dòng)系統(tǒng)。[詳情]
國內(nèi)近日,我們從凱迪拉克官網(wǎng)獲悉,2021款凱迪拉克XT5已上市,售價(jià)與老款相同,價(jià)格區(qū)間為32.97-46.97萬元。作為年代改款車型,新車在外觀、動(dòng)力上與老款沒有太大改變,僅在配置方面進(jìn)行調(diào)整。[詳情]
國內(nèi)日前,在一汽-大眾官方的一場直播中,全新一代高爾夫黑武士版車型正式亮相,隨著全新一代高爾夫的即將上市,該特別版預(yù)計(jì)也會(huì)在近期正式推向市場。[詳情]
國內(nèi)近日,全新MG5全部配置曝光,將提供1.5T和1.5L兩套動(dòng)力選擇,共計(jì)八款配置車型。[詳情]
國內(nèi)11月26日,吉利ePro混動(dòng)家族的新款車型星越ePro正式上市,共推出4款配置車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為17.58-21.68萬元。新車動(dòng)力上搭載了1.5T混和動(dòng)力系統(tǒng),每百公里綜合油耗1.2L,相比燃油版1.5T車型(6.6L 100km),綜合油耗下降達(dá)82%。續(xù)航方面,星越ePro提供兩種版本,純電續(xù)航分別為56km和80km。[詳情]
國內(nèi)近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新一代大眾高爾夫車型將于11月7日正式上市。新車已在2020年7月份在一汽-大眾佛山工廠正式首發(fā),并在2020北京車展上開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為15-16.5萬元。[詳情]
國內(nèi)日前,我們從吉利汽車官方了解到,旗下全新緊湊型轎車——星瑞將于11月1日正式上市。新車基于“科技吉利4.0”CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造而來,并配備沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),此前官方曾推出一款星瑞設(shè)計(jì)師推薦款車型,限量3000輛,搶購價(jià)格為13.77萬元。[詳情]
國內(nèi)近日,我們從五菱官方了解到,五菱首款銀標(biāo)旗艦車型五菱凱捷將于11月1日正式上市。此前,新車已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8.98-11.98萬元。新車定位緊湊型MPV,采用2+2+2形式的三排6座布局。[詳情]
國內(nèi)近日,有消息稱新一代豐田Harrier將于明年底正式國產(chǎn)。作為豐田在華雙車戰(zhàn)略的最新力作,定位于5座中型SUV的新一代豐田Harrier將分別落戶于一汽豐田(代號(hào)941B)及廣汽豐田(代號(hào)942B)。[詳情]
國內(nèi)日前,小鵬汽車官方發(fā)布消息稱,在2020年10月22日晚,該品牌將正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級(jí)軟件,其中包括全場景語音功能、智能泊車系統(tǒng)以及多項(xiàng)駕駛輔助相關(guān)功能。[詳情]
國內(nèi)日前,我們從官方獲悉,領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版白車身正式下線。該車曾在9月23日亮相,基于領(lǐng)克全新的SEA浩瀚架構(gòu)打造,定位于中大型車,并計(jì)劃于2021年下半年量產(chǎn)并投放市場。[詳情]
國內(nèi)在Model 3、宏光MINI EV等車型大肆收割用戶訂單時(shí),Polestar極星也加緊了新車投放進(jìn)度。據(jù)悉,Polestar極星即將在成都工廠投產(chǎn)3款新車型,代號(hào)分別為P519、P419、723K,人們最快可在明年見到這些新車的量產(chǎn)版本。[詳情]
國內(nèi)從今年5月4日首次露面開始,長安歐尚X5的熱度便始終未曾褪去。而通過隨后的一連3場封測、2場內(nèi)測,長安歐尚X5也向人們傳遞出了其“0.01的精進(jìn)”的理念,以及內(nèi)外兼修的品質(zhì)形象。 [詳情]
國內(nèi)2020年10月20日,在浙江國際賽車場,一汽-大眾奧迪推出RS系列和S系列共9款新車型。其中新奧迪RS 4 Avant指導(dǎo)售價(jià)為81.28萬元;新奧迪RS 5 Sportback、新奧迪RS 5 Coupé,售價(jià)分別為83.68萬和85.98萬元;新奧迪S4 Limousine指導(dǎo)售價(jià)為46.88萬元[詳情]
國內(nèi)全新一代豐田漢蘭達(dá)車型將于2021年在華國產(chǎn)上市,而根據(jù)規(guī)劃,廣汽豐田和一汽豐田都將同時(shí)引進(jìn)該車型,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)豐田在中國市場執(zhí)行的“雙車戰(zhàn)略”。近日網(wǎng)上就有媒體曝光了一汽豐田全新SUV的工廠車身圖,從圖片中看,這款車白車身側(cè)面造型與海外版全新漢蘭達(dá)十分相似,或許就是一汽豐田版本的“漢蘭達(dá)”。據(jù)悉,新車最快將于11月舉辦的廣州車展中正式亮相。 [詳情]
國內(nèi)北京車展前夕,全新名爵5(參數(shù)|詢價(jià))第一次與我們見面,轎跑車身與犀利的前臉讓它看起來頗為動(dòng)感。今天,名爵5內(nèi)飾正式亮相,整體設(shè)計(jì)以駕駛員為中心,打造沉浸式駕駛體驗(yàn),并且它是國內(nèi)首個(gè)搭載雅馬哈音響品牌的量產(chǎn)車型。[詳情]
國內(nèi)在市場大環(huán)境非常嚴(yán)峻的情況下,自主品牌市場份額被快速壓縮。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),自主品牌市場份額跌至近十年最低。在這種情況下,奇瑞作為一只尖兵,市場占有率連續(xù)44個(gè)月提升。奇瑞能取得這樣的成績,和瑞虎8這款產(chǎn)品是分不開的。自2018年上市以來,瑞虎8 在兩年多的時(shí)間內(nèi),銷售了超過25萬輛,成為奇瑞汽車旗下極具競爭力和影響力的爆款車型。 [詳情]
國內(nèi)日前,我們從上汽通用五菱官方獲取到了新款寶駿510(參數(shù)|詢價(jià))的官圖,作為年代改款車型,其主要針對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí)。同時(shí),未來新車將新增一款CVT暢享型車型,豐富消費(fèi)者的選擇空間。[詳情]
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