汽車信息網(wǎng)10月13日訊 能夠在國慶長假點燃消費者熱情，并不只有《長津湖》電影，還有在10月1日當天開啟預售的全新第二代GS8。廣汽傳祺前期通過對于這款新車GPMA架構(gòu)、鉅浪動力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅星底盤等特點的多輪預熱，讓消費者產(chǎn)生非常高的期待。

而公布的18.88-24.68萬元預售價格，與搭載相同混動系統(tǒng)技術(shù)的新漢蘭達相比，低了近10萬元，更讓消費者感受到誠意。因此預售10余天累計訂單就已經(jīng)突破5000臺，這對于20萬元級中國品牌中型SUV而言，是非常了不起的突破。

昨日，全新第二代GS8在廣汽傳祺廣州工廠量產(chǎn)下線，新車正式進入交付倒計時。但實際上對于全新第二代GS8而言，并不只有看得見的設計、動力等方面，已經(jīng)全面向同級合資品牌車型看齊；同樣在制造工藝、品質(zhì)把控、供應商體系等方面，也已經(jīng)有了與合資品牌車型對標的自信。

打“持久戰(zhàn)”，要為全生命周期負責

廣汽傳祺希望通過全新第二代GS8向消費者傳達，價格便宜并不意味著在品質(zhì)方面“縮水”，相反有信心確保新車全生命周期的品質(zhì)保障。

全新第二代GS8在研發(fā)過程中動用了超200人的專業(yè)試驗驗證團隊，投入超過170臺整車，實施超過450個驗證項目，經(jīng)歷7個試驗基地和70個以上典型路況及極端環(huán)境測試點，整車耐久測試達到260萬公里。在這嚴苛的試驗過程中，不斷發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，以保證新車品質(zhì)安全可靠。

同時，依托全面升級的廣汽生產(chǎn)方式3.0，廣汽傳祺整合了先進的工藝布局理念，并采用現(xiàn)代化工藝技術(shù)，打造出整車精工質(zhì)感。比如在在沖壓工序上，全新第二代GS8應用棱線銳利化模具制造技術(shù)和全型面回彈補償技術(shù)，打造視覺驚艷的星鉆菱影效果。

在焊裝工藝上，采用先進的UIR自適應技術(shù)、大球面電極工藝和激光釬焊技術(shù)，整車焊接強度和焊接質(zhì)量高于行業(yè)水平，并有效改善焊點扭曲及壓痕深度，車身精致性明顯提升。

涂裝工藝方面，全新第二代GS8是首款采用LASD工藝的傳祺車型，實現(xiàn)了更靜謐的車艙環(huán)境，更輕的車身重量。同時，新車采用高端品牌車型一致的2K清漆工藝。

在車輛防腐上，全新第二代GS8整車采用雙面鍍鋅的高強鋼車身鈑金和高邊緣水性電泳涂料，可滿足高端性能防腐要求。在研發(fā)階段新車完成1000多個零部件的腐蝕拆解驗證，保證新車防腐效果。

真“國際范兒”，核心件來自全球大牌

為了更好的提升新車品質(zhì)，全新第二代GS8打造了國際化的“朋友圈”，核心零部件均來自全球一流供應商。既保障了新車的高品質(zhì)，又提升了新車的豪華感。

除了被消費者熟知的豐田全新第四代THS混動技術(shù)、愛信8AT變速箱之外，還有包括博格華納智能電液式四驅(qū)系統(tǒng)、美國德州儀器的豪車同款DLP技術(shù)、米其林高性能輪胎、阿爾派量身定制高級音響等。

而有了一流生產(chǎn)工藝和嚴苛的測試作為保障，全新第二代GS8敢于為用戶提供5年或15萬公里的整車質(zhì)保，以及動力電池8年或20萬公里保修政策。更為首任車主購買了電池無憂保險，可享“不限年限，不限里程”的電池無憂保障。

可以說全新第二代GS8不僅擁有了超越合資品牌、媲美豪車的高價值感，還通過品質(zhì)工程的落地，全生命周期的品質(zhì)保障，成為了更有生命力的爆款。

還有一個細節(jié)也值得關(guān)注。目前雖然新車預定火爆，但是通過與經(jīng)銷商銷售人員了解到，店面嚴格執(zhí)行線上預定，不做任何加價提車引導，這也進一步增加用戶的好感。

不僅實力出眾、價格有誠意，而且在細節(jié)同樣出色的全新第二代GS8，期待在正式上市后能達到中國品牌向上新高度！