此前，我們報(bào)道過(guò)“馬斯克承認(rèn)在FSD測(cè)試中監(jiān)控用戶”的新聞（點(diǎn)這里閱讀），而近日，特斯拉官方對(duì)此作出回應(yīng)：

近日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)關(guān)于“特斯拉通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭監(jiān)控車(chē)主”的討論，為消除不必要的誤解，特說(shuō)明如下： 

特斯拉用戶使用的車(chē)輛不存在通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭侵犯用戶個(gè)人隱私的行為。 

所有中國(guó)市場(chǎng)上的特斯拉用戶車(chē)輛均未開(kāi)啟車(chē)內(nèi)攝像頭，也不涉及FSD Beta的測(cè)試。

特斯拉的隱私保護(hù)政策遵守國(guó)家的法律法規(guī)。和您一樣，特斯拉高度重視用戶隱私的保護(hù)，我們配備了全球領(lǐng)先安全等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全體系以確保用戶隱私保護(hù)。 再次感謝大家對(duì)特斯拉的關(guān)注。

特斯拉Model 3的內(nèi)后視鏡上裝有一顆攝像頭,起初是為了配合馬斯克的RoboTaxi計(jì)劃，可以簡(jiǎn)單理解為國(guó)內(nèi)的滴滴保護(hù)政策，即如果將Model 3用于自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，這顆攝像頭就可以協(xié)助車(chē)主和乘客收集證據(jù)，保證雙方的安全。

而在還未上市的新款Model S以及Model X的內(nèi)飾里，也搭載了類似的攝像頭。

去年，有媒體報(bào)道了該攝像頭開(kāi)啟后拍攝到的畫(huà)面，它似乎能拍到全車(chē)乘客的影像，不像國(guó)內(nèi)一些廠商的攝像頭僅用于駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)，因此引起恐慌也情有可原。

近日，有網(wǎng)友稱，因?yàn)槿?chē)裝有大量攝像頭和雷達(dá)，有軍事保密區(qū)家屬院已經(jīng)禁止停放特斯拉，我們希望特斯拉能正視用戶的隱私，盡快對(duì)攝像頭實(shí)踐進(jìn)行更詳盡的說(shuō)明。