中國汽車新聞網(wǎng)訊 12月18日，上汽通用汽車別克品牌宣布推出2019款別克昂科威國六版車型，售價不變，為21.99-31.99萬元。新車型在全面滿足國六排放標準的基礎上，對驅動系統(tǒng)進行了全面優(yōu)化升級，為用戶帶來更環(huán)保、更平順的駕駛體驗。

2019款別克昂科威國六版車型上市

當前，節(jié)能環(huán)保是汽車產(chǎn)業(yè)升級的重要課題，特別是被稱為“史上最嚴”的國六排放標準對汽油車的生產(chǎn)制造提出了更加嚴苛的要求。繼別克GL8、GL6、英朗和閱朗國六版車型上市之后，上汽通用汽車別克品牌繼續(xù)加快推進驅動系統(tǒng)的高效升級，推出昂科威國六版車型。新車對發(fā)動機燃油系統(tǒng)的工藝和技術做了進一步完善，通過燃油模塊的優(yōu)化整合和增壓器的材料升級，將噴油噴射壓力提升至35MPa；同時，提高流量傳感器的精度和數(shù)量，使缸內(nèi)燃燒做功運動調(diào)節(jié)更精準，實現(xiàn)更充分的燃油霧化，提高燃燒的效率值。此外，整車三元催化器總成也進行了升級，從而大幅降低顆粒物及氣體污染物的排放，燃油噴霧微粒平均索特直徑小于7um。

除了排放標準升級，2019款別克昂科威對國六版20T車型的驅動系統(tǒng)也做了全面革新，搭載全新升級的7速DCG智能雙離合變速箱。根據(jù)中國道路的使用條件和消費者的使用需求，工程師對該變速箱的軟硬件進行了系統(tǒng)升級與改進，大幅提升車輛在起步、低速和加速過程中的換擋平順性與動力響應性。搭配全新調(diào)校的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，昂科威20T車型可輸出124kW/5600rpm最大功率和250Nm/1700–4400rpm最大扭矩，為用戶帶來更靜謐舒心的駕駛感受。而28T車型則延續(xù)了其一貫澎湃強勁的動力水準，搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率191kW，最大扭矩400N·m。