紳寶智道定位于B級(jí)轎車，此次全系共推出6款車型，售價(jià)為7.99-12.29萬(wàn)元。與此同時(shí)，官方還推出分期3年0息、終身免費(fèi)質(zhì)保等4項(xiàng)優(yōu)惠政策。上市后，其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也將瞄準(zhǔn)長(zhǎng)安睿騁CC、傳祺GA6等車型。

正因如此，B級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地。不過(guò)在國(guó)內(nèi)，B級(jí)車市場(chǎng)過(guò)去一直都是合資品牌的天下，提到B級(jí)車人們腦海中最先想到豪華的是奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L；親民一點(diǎn)的有大眾邁騰、豐田凱美瑞等等。

近些年，中國(guó)品牌憑借在SUV市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)迎來(lái)了高速發(fā)展，但對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)卻鮮有染指，能夠讓消費(fèi)者記住的車型更是屈指可數(shù)。而始終力致“行有道 達(dá)天下”的北京汽車，隨著在中低端家轎、越野車以及新能源市場(chǎng)地位的日漸鞏固，也開(kāi)始發(fā)力更高端轎車市場(chǎng)，并以對(duì)標(biāo)豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)奔馳技術(shù)的吸收和轉(zhuǎn)化，推出了紳寶智道。

既然是2.0 AI時(shí)代的全新旗艦轎車，北汽對(duì)于紳寶智道當(dāng)然也有著更高的期許。他們不僅希望紳寶智道能夠引領(lǐng)自主B級(jí)車市場(chǎng)，更希望這款車可以在與合資品牌的較量中實(shí)現(xiàn)突破。

那么想要完成超越，首先就必須擁有越級(jí)的品質(zhì)。在這點(diǎn)上，歷時(shí)近四年打造的紳寶智道充分利用了“近水樓臺(tái)”的優(yōu)勢(shì)，無(wú)路在制造工藝、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是安全理念等方面，均像奔馳看齊，從而也樹(shù)立起“國(guó)民奔馳C”的品牌標(biāo)簽。

雙腰線在增強(qiáng)了側(cè)身立體感的同時(shí)，也使整體造型更顯運(yùn)動(dòng)。車尾線條簡(jiǎn)潔流暢，尾燈同樣采用LED光源，點(diǎn)亮之后其內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。

總體來(lái)說(shuō)，紳寶智道有著鮮明的外觀輪廓，整體既不失一款B級(jí)車的典雅大氣，同時(shí)又為當(dāng)下年輕消費(fèi)者融入了諸多的時(shí)尚與動(dòng)感元素。另外，紳寶智道的長(zhǎng)寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距達(dá)到2780mm，在同級(jí)中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

與此同時(shí)，方向盤(pán)的樣式也很新穎，通過(guò)黑色及銀色飾條營(yíng)造出一種懸浮的效果。而這與老款奔馳S級(jí)上的設(shè)計(jì)非常相似，可以進(jìn)一步提升整體的豪華感。此外，紳寶智道還配備了雙12.3寸大屏，并支持“三指飛屏”快捷功能，科技感十足。

在空間方面，紳寶智道遵循了奔馳德式豪華空間邏輯，寬體式造型設(shè)計(jì)不僅讓它看上去很大，更為車內(nèi)帶來(lái)了同樣的寬裕的駕乘空間。與此同時(shí)，前后排豐富的存儲(chǔ)空間和500L的后備箱容積，對(duì)于居家旅行來(lái)說(shuō)也尤為實(shí)用。

還有舒適性方面，紳寶智道不僅在座椅舒適度上向奔馳靠攏，還配備了全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)及后排出風(fēng)口。而冰藍(lán)色車內(nèi)氛圍燈的加入，也讓溫馨之余多了幾分浪漫和情趣。

另外，百度Carlife跨平臺(tái)車聯(lián)網(wǎng)解決方案，支持從手機(jī)到車機(jī)的映射，以及導(dǎo)航、音樂(lè)、電話等功能任意切換。整合航旅縱橫、酒店AI服務(wù)、餐飲AI服務(wù)、景點(diǎn)攻略四大模塊，為用戶提供一站式出行解決方案。

當(dāng)然，時(shí)下流行的T-BOX遠(yuǎn)程控制功能同樣沒(méi)有缺失。更值得一提是，紳寶智道還搭載了同級(jí)首個(gè)智能行車顧問(wèn)，具有動(dòng)力衛(wèi)士、用油會(huì)計(jì)、保養(yǎng)秘書(shū)、駕車達(dá)人、電池助手和消息提醒等6大功能，讓用戶能隨時(shí)隨地監(jiān)測(cè)車輛“健康”狀況。

對(duì)于追求操控的消費(fèi)者而言，紳寶智道在傳承薩博先進(jìn)底盤(pán)平臺(tái)技術(shù)的基礎(chǔ)上，還由英國(guó)米拉進(jìn)行專業(yè)調(diào)教。再加上后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，都為它帶來(lái)了更加平穩(wěn)和更富樂(lè)趣的操控體驗(yàn)。

除此之外，紳寶智道在行駛安全方面也給予了用戶安心的保障。它采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到61%；全車配備6安全氣囊并全系標(biāo)配TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。同時(shí)像TSR限速標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、360°全景影像、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDW 車道偏離預(yù)警以及MOD 移動(dòng)物體識(shí)別等智能配置也是一應(yīng)俱全。

過(guò)去，消費(fèi)者在購(gòu)買B級(jí)車時(shí)要么注重其商務(wù)屬性，要么就是看上了它的大空間和舒適性。不過(guò)隨著85、90后為主的年輕一代消費(fèi)者快速崛起，很多車企也開(kāi)始在造型設(shè)計(jì)以及科技配置上投入更大的精力，不少經(jīng)典的合資B級(jí)車型都做出了年輕化轉(zhuǎn)型。