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新款AMG E 63 S將于1月6日國內(nèi)首發(fā)

來源:汽車之家 | 2021-01-04 15:39:11
日前,我們從官方獲悉,新款AMG E 63 S將于2021年1月6日在國內(nèi)正式亮相。作為AMG E級的最高性能版本,新車曾于2020年6月海外首發(fā),AMG E 63 S 4MATIC+擁有超過600馬力的最大功率輸出。新款AMG E 63 S基于中期改款的奔馳E級車型打造,而作為高性能版本車型,新車采用了更具戰(zhàn)斗感的車身包圍設(shè)計,包含直瀑式的AMG風格前格柵,以及開口更大 更符合空氣動力學設(shè)計的前...

日前,我們從官方獲悉,新款AMG E 63 S將于2021年1月6日在國內(nèi)正式亮相。作為AMG E級的最高性能版本,新車曾于2020年6月海外首發(fā),AMG E 63 S 4MATIC+擁有超過600馬力的最大功率輸出。

 

新款AMG E 63 S基于中期改款的奔馳E級車型打造,而作為高性能版本車型,新車采用了更具戰(zhàn)斗感的車身包圍設(shè)計,包含直瀑式的AMG風格前格柵,以及開口更大/更符合空氣動力學設(shè)計的前包圍等,進一步增強了新車的運動感。

 

 

車身側(cè)面,基于標軸版車型的AMG E 63 S顯得更加緊湊,同時20英寸的深色AMG風格輪圈則進一步為新車的視覺效果帶來加成。車尾部分,雙邊共四出的方形排氣是新車的重要特征之一,同時寬體后翼子板和小尺寸深色擾流板的加入同樣顯得動感十足。

 

 

作為一款“63”打頭的AMG,大面積的碳纖維面板、AMG Performance座椅以及新造型的AMG方向盤則進一步凸顯了新車的運動性。與此同時,儀表+中控屏雙聯(lián)屏的運用、大面積的真皮包覆等,也使得新款AMG E 63 S保持了E級一貫的豪華水平。

動力方面,新款AMG E 63 S繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率612馬力,峰值扭矩850牛·米,并帶有閉缸技術(shù),可在四缸與八缸之間切換。傳動部分,新車繼續(xù)搭載AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一體變速箱和帶有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),作為結(jié)果,新車的0-100km/h加速最快可達3.4秒,最高時速300km/h。

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