中國汽車新聞網(wǎng)4月19日訊? 今日，第十九屆上海國際汽車展覽會上，賽力斯與華為正式達(dá)成深度合作，雙方將在技術(shù)，產(chǎn)品和渠道三方面深度融合。與此同時，賽力斯華為智選SF5在上海車展的發(fā)布會中正式上市，共推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版，分別售價為21.68萬元和24.68萬元。

據(jù)悉，2021年4月21日起，賽力斯華為智選SF5將正式進(jìn)駐賽力斯體驗中心和華為體驗店，并在華為商城和賽力斯官方APP同步開啟預(yù)訂。

小康集團(tuán)創(chuàng)始人 張興海 華為常務(wù)董事，消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO 余承東 出席發(fā)布會

作為雙方聯(lián)合打造的首款產(chǎn)品，賽力斯華為智選SF5將在雙方渠道聯(lián)合銷售，五月實現(xiàn)批量交付。該合作模式徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車營銷模式，實現(xiàn)全球首次科技品牌與智能汽車品牌的渠道互通。

賽力斯CMO張正源表示：“賽力斯和華為，一個是新能源技術(shù)自持者，一個是全球科技創(chuàng)新引領(lǐng)者。賽力斯與華為擁有相同的創(chuàng)新基因, 和“用戶至上，品質(zhì)至上”的務(wù)實價值觀，這是賽力斯和華為凝聚合作的共識。“

賽力斯CMO 張正源

科學(xué)技術(shù)方面，賽力斯華為智選SF5搭載的駝峰智能增程系統(tǒng)，采用了“賽力斯SEP200電機(jī)+ 華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)動力組合。該系統(tǒng)可根據(jù)車輛不同的行駛工況，規(guī)劃最佳的能量傳遞路徑，讓發(fā)動機(jī)始終處于最合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，以保證車輛在能耗、動力、NVH等性能方面，時刻處于最佳平衡點。

動力方面，賽力斯華為智選SF5在滿油滿電狀態(tài)下的NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km，徹底終結(jié)用戶續(xù)航焦慮。而新車擁有的高性能表現(xiàn)，可帶來0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百萬級超跑的駕控體驗。

智能交互方面，新車搭載HUAWEI HiCar解決方案，不僅支持在手機(jī)和車內(nèi)中控大屏間隨時隨地切換如導(dǎo)航、音樂等功能，也可以通過語音進(jìn)行交互控制，讓用戶更專注駕駛。

賽力斯華為智選SF5

渠道合作層面上，賽力斯進(jìn)入華為體驗店，共同布局人-貨-場的新零售場景。 “人”的維度上，依托華為豐富的線下終端網(wǎng)絡(luò)，走近并親近消費(fèi)者，打造更為便捷、愉悅、數(shù)字化、社群化的購物體驗。“貨”的維度上，讓車不再只是出行工具，而真正成為了智能生態(tài)終端。“場”的維度上，雙方在線上線下全渠道打通，真正實現(xiàn)全鏈路、全平臺、全數(shù)據(jù)的生態(tài)共融。