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新平臺(tái)打造搭載刀片電池,比亞迪海豚開(kāi)啟預(yù)售

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2021-08-17 10:40:15
近日,比亞迪海豚正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9.68-12.48萬(wàn)元。新車采用了全新的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體偏向年輕風(fēng)格十分個(gè)性。此外,新車有望于9月上市,并將在比亞迪e網(wǎng)銷售渠道進(jìn)行銷售。

汽車信息網(wǎng)8月17日訊 比亞迪最近幾年在新能源領(lǐng)域發(fā)展毋庸置疑,新能源和插電混動(dòng)都在市場(chǎng)上收割了大量訂單。

隨著比亞迪漢、唐的市場(chǎng)銷量成功,基本上已經(jīng)站穩(wěn)了20萬(wàn)元左右的市場(chǎng)。如今,它現(xiàn)在準(zhǔn)備用新技術(shù)繼續(xù)拓展新的市場(chǎng),正是大家買車最敏感的10萬(wàn)元級(jí)左右市場(chǎng)。

近日,比亞迪海豚正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9.68-12.48萬(wàn)元。新車采用了全新的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體偏向年輕風(fēng)格十分個(gè)性。此外,新車有望于9月上市,并將在比亞迪e網(wǎng)銷售渠道進(jìn)行銷售。

直接說(shuō)比亞迪海豚的幾個(gè)信息點(diǎn):

1使用了比亞迪最新的e平臺(tái)3.0技術(shù)

2軸距達(dá)到緊湊級(jí)車的2700mm

3提供續(xù)航301km、401km和405km版本

4提供熱泵系統(tǒng),冬季續(xù)航里程保障提升20%

主打年輕萌動(dòng)設(shè)計(jì)

海豚定位于一臺(tái)兩廂純電動(dòng)車,不同于比亞迪e平臺(tái)其它車型,海豚會(huì)有種特別的新鮮感,相較于王朝系列的風(fēng)格,它的造型用的是一套官方稱為“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這套同樣來(lái)自比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造,可以說(shuō)它讓我們看到比亞迪不一樣的一面。

外觀輪廓使用了大量的圓角和曲線設(shè)計(jì),十分的靈動(dòng)可愛(ài),萌態(tài)十足。車頭圓滾滾的線條,利用顏色的設(shè)計(jì)來(lái)提升活潑感,前杠、車身側(cè)面飾條、門板裝飾條、外后視鏡、輪轂均提供提供多種配色方案可選,這是設(shè)計(jì)師的巧思。

因應(yīng)不同版本的車型,海豚一共有3種外觀尺寸,主要是前后包圍不同造成的小部分差距。而盡管海豚是小型車,但軸距卻達(dá)到了2700mm,空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),甚至趕超了部分緊湊級(jí)車型。

內(nèi)飾方面,海豚配備了12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,這也是比亞迪的特色配置了,智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)則采用了最新的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),十分容易上手。

配置方面,作為比亞迪的最新車型,海豚配備了手機(jī)NFC車鑰匙、VTOL放電、360全景影像、全景天幕、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、無(wú)線充電、OTA升級(jí)等配置,從性價(jià)比角度來(lái)講,整體配置也是比較到位的。

海豚來(lái)自比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車型,也可以看成是e平臺(tái)3.0試水之作,該平臺(tái)為海豚提供了高能效熱泵空調(diào),有效改善冬季續(xù)航縮水問(wèn)題。此外,平臺(tái)未來(lái)的旗艦車型還能做到2.9秒的零百加速,當(dāng)然海豚目前并不需要這么強(qiáng)大的加速能力。海豚搭載一臺(tái)功率為70kW(約95匹馬力)、180牛·米扭矩的永磁同步電機(jī),頂配車型有著最大功率130kW、最大扭矩290牛·米的電機(jī),分別有301km和405km兩種NEDC續(xù)航里程。

直接競(jìng)爭(zhēng)歐拉好貓

純電小型車細(xì)分市場(chǎng),比亞迪海豚在上市之后明顯直接對(duì)標(biāo)歐拉好貓。

就目前來(lái)看,歐拉好貓的售價(jià)在10.39-14.39萬(wàn)元;有續(xù)航里程401km和501km兩個(gè)版本。部分車型有磷酸鐵鋰和三元鋰電池可選,最大功率105kW、最大扭矩210牛·米。在乘坐空間上,歐拉好貓的軸距是2650mm,尺寸接近緊湊級(jí)車型。

可以說(shuō),比亞迪海豚和歐拉好貓應(yīng)該是目前市面上最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除了定價(jià)和設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)以外,比亞迪引以為傲的三電技術(shù)也是海豚的一大優(yōu)勢(shì),比亞迪在三電環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自研自產(chǎn),在這點(diǎn)上明顯成本控制要好于歐拉好貓,這也是在價(jià)格上能夠比對(duì)手更低的主要原因。

不過(guò)整體在內(nèi)部裝飾上,“E車匯”能夠明顯感到歐拉好貓?jiān)诰蛹覝剀暗臍夥諣I(yíng)造上要明顯好于比亞迪海豚。配合座椅上的菱形縫線,有那么一點(diǎn)英倫范兒。

歐拉好貓更傾向于女性用戶,設(shè)計(jì)比較的粉嫩可愛(ài)。但從受眾上來(lái)看,海豚會(huì)更加的廣泛,男女通吃。

比亞迪海豚明顯瞄準(zhǔn)的是更年輕的消費(fèi)市場(chǎng),而且無(wú)所不用其極,外觀內(nèi)飾的打造也只為迎合年輕人的胃口,所以我們也能在它身上看到許多在比亞迪上從未見(jiàn)過(guò)的元素,例如大膽的配色、別致的內(nèi)飾裝潢等等。

唯一的不足之處,還是價(jià)格。畢竟,無(wú)論是年輕人還是中年人,價(jià)格都是第一驅(qū)動(dòng)因素。9.68-12.48萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),對(duì)于剛剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),價(jià)格還是偏高了一些。如果能夠再降低一部分的話,相信前景會(huì)更好。

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