汽車信息網(wǎng)9月16日訊 今年4月的上海車展期間,長(zhǎng)安歐尚汽車正式對(duì)外發(fā)布了全新SUV產(chǎn)品歐尚X7 PLUS。8月27日,長(zhǎng)安歐尚X7PLUS正式開啟預(yù)售后,憑借著設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能等方面的突出產(chǎn)品力,訂單量已接近6000輛,初步展現(xiàn)了其爆款潛質(zhì)。
此前,我們已經(jīng)對(duì)長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS進(jìn)行過(guò)多次靜態(tài)體驗(yàn),新車在外形設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾質(zhì)感上確實(shí)擁有同級(jí)別車型中比較突出的實(shí)力,同時(shí),7.99萬(wàn)元至13.59萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)也頗具誠(chéng)意。那么它的動(dòng)態(tài)品質(zhì)能否匹配出色的顏值呢?
全新動(dòng)力穩(wěn)重成熟
在8月中旬長(zhǎng)安歐尚第五季超級(jí)測(cè)試員活動(dòng)中,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS曾與來(lái)自造車新勢(shì)力的三款SUV車型在試驗(yàn)場(chǎng)中進(jìn)行過(guò)一番對(duì)決。8.23s零百加速時(shí)間,38.57m百零制動(dòng)距離,214 km/h最高時(shí)速的成績(jī)給人留下了深刻印象。
相比于試驗(yàn)場(chǎng)中的極端條件,在日常道路駕駛中,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS也拿出了令人滿意的表現(xiàn)。得益于其搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在138kW的最大功率,和300N·m的峰值扭矩的帶動(dòng)下,配合藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱,讓長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS在城市道路行駛時(shí),能夠帶來(lái)更加輕松的駕駛風(fēng)格。
得益于這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的雙出口集成排氣歧管、雙渦管電控渦輪增壓、舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng) Smart phaser以及AGILE 敏捷空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)等尖端技術(shù),長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS在起步階段的實(shí)力確要比想象中更加迅猛,但整體表現(xiàn)依然沒(méi)有脫離家用屬性,初次上手很容易就能找到“馴服”它的辦法。
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS支持舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等三種駕駛模式,對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō),舒適模式一般為常態(tài)。在舒適模式下,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的“性格”很好掌控,動(dòng)力輸出不急不緩,起步平穩(wěn)加速線性,開起來(lái)很輕松且易上手。
切換至運(yùn)動(dòng)模式后,油門響應(yīng)會(huì)更加靈敏,腳下的輕微發(fā)力便可觸及動(dòng)力的變化,尤其在完成超車動(dòng)作時(shí)會(huì)更加干脆。相應(yīng)的,變速箱也會(huì)待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高后再升檔,而高速巡航時(shí)深踩油門,變速箱的降檔動(dòng)作也更加果斷。
對(duì)于主打家用的SUV車型來(lái)說(shuō),中高速工況下的動(dòng)力儲(chǔ)備是一個(gè)需要考察的方面。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS表現(xiàn)還是令人滿意的,即使是在乘坐多人的情況下,它不會(huì)給你任何乏力的感覺(jué)。此外,變速箱無(wú)論是換擋邏輯還是平順性都挑不出大毛病。
同時(shí),長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS還提供了輕便、運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)健等3種轉(zhuǎn)向操控模式,在不同模式下會(huì)有一定差異,但即使在輕便模式下也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的虛位,長(zhǎng)時(shí)間日常駕駛也沒(méi)有問(wèn)題。在運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向手感會(huì)略沉穩(wěn),相應(yīng)的車頭指向性會(huì)更好,但也依舊是家用車的風(fēng)格。
最后,安歐尚X7 PLUS在把控車內(nèi)NVH上也大為令人滿意。作為長(zhǎng)安歐尚的旗艦級(jí)產(chǎn)品,抑制胎噪風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲都是它所打造的重點(diǎn),在采用了全車52處全方位NVH方案后,打造出了37分貝呼吸級(jí)的靜音空間,確保了行駛中靜謐舒適的乘坐環(huán)境。
智能科技升級(jí)體驗(yàn)
外形設(shè)計(jì)方面,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS“新自然美學(xué)設(shè)計(jì)”理念,展示出星辰瀚海復(fù)式雙層格柵、耀陽(yáng)冰晶分體式LED大燈、風(fēng)塑流云車身,風(fēng)暴之眼19寸合金輪轂以及落霞長(zhǎng)天貫穿式尾燈,具有較高的識(shí)別度。
同時(shí),4730mmx1870mmx1720mm的車身“三圍”,和2786mm的軸距,以及第二排純平地板,共同造出一個(gè)寬敞的“大平層”空間。此外,新車還采用了385L-885L可進(jìn)化全場(chǎng)景后備箱設(shè)計(jì),全面滿足各類用戶的使用需求。
進(jìn)入長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS車內(nèi),用料考究的環(huán)抱式中控臺(tái),與一體式高清雙聯(lián)屏共同支撐起“智能起居室”的設(shè)計(jì)理念。在智能化產(chǎn)品已經(jīng)普及化的當(dāng)下,一款新車能否帶來(lái)更人性化的智能交互體驗(yàn)自然也成為用戶的關(guān)注點(diǎn)之一。
在這方面,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS也有著不俗的表現(xiàn)。在硬件方面,歐尚X7 PLUS采用了行業(yè)領(lǐng)先的極速8核芯片、12顆超聲波雷達(dá)、4顆魚眼攝像頭等大量且先進(jìn)的硬件設(shè)備。
此外,全場(chǎng)景OnStyle3.0 智控車機(jī)系統(tǒng)、Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、APA5.0一鍵泊車系統(tǒng)、無(wú)麥車載KTV嗨唱系統(tǒng)、全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)守護(hù)愛車、透明底盤技術(shù)、千里眼遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、Baby in car兒童關(guān)愛模式等豐富的智能配置的應(yīng)用,也進(jìn)一步提升了長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的科技感。
總結(jié):
經(jīng)過(guò)此次動(dòng)態(tài)體驗(yàn),長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS展現(xiàn)出了不俗的“內(nèi)功”,其整體的駕駛質(zhì)感、空間表現(xiàn)以及車機(jī)系統(tǒng)的豐富性都能夠滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的需求。
目前在“為客戶提供的價(jià)值,是客戶付出成本兩倍”的造車?yán)砟钕?,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS已經(jīng)具備了向著更高級(jí)別產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn)的資本。隨著正式上市日期的臨近,屆時(shí)長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS還會(huì)為我們帶來(lái)怎樣的驚喜,也更加值得期待。
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