汽車信息網(wǎng)9月30日訊 廣汽埃安，作為廣汽集團(tuán)下面的新能源車子品牌，自成立以來，就一直取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，最新的8月份以11631輛車成績(jī)交出了圓滿的答卷，在傳統(tǒng)車企中可以排進(jìn)前3名。

9月29日，廣汽埃安旗下 AION V Plus正式上市，共推出7款車型，指導(dǎo)售價(jià)為17.26萬~23.96萬元。這也是繼廣汽埃安的一大銷量支柱AION S換裝Plus之后，AION V也受到Plus的加持。

和以往的車型有所不同，AION V Plus不是簡(jiǎn)單的外觀、配置略調(diào)，而是進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí)。與此同時(shí)，新車還推出了三電質(zhì)保、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)終身免費(fèi)等多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。

整體造型全方位升級(jí)

新車的外觀變化十分明顯，鍍鉻飾條變少了，前臉的線條也變少了，全新的封閉式進(jìn)氣格柵，視覺上更為簡(jiǎn)潔大氣。官方給的名稱是“星際彈頭前臉”，有種戰(zhàn)斗和蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，

車身側(cè)面采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，后門把手更是與尾燈相連，設(shè)計(jì)形式十分獨(dú)特。搭配上黑色輪眉和刀鋒狀五輻式輪轂，更加凸顯出新車的運(yùn)動(dòng)感。

AION V Plus采用了尺寸為255/45 R20馬牌輪胎，這樣的輪胎尺寸對(duì)于這臺(tái)車來說的確有些讓人意外，也讓整臺(tái)車看起來十分霸氣。

車身尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距2830mm，相比現(xiàn)款車型寬度和軸距沒變，長(zhǎng)度增加了64mm，高度降低了8mm。

尾部造型同樣是更簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)手法，取消了大面積的黑色后擾流設(shè)計(jì)，整體看起來更光滑，高級(jí)感很強(qiáng)。

值得一提的是它車身新增的幻彩絕絕紫和星漫綠的配色，不僅讓人眼前一亮，廣汽埃安AION V Plus更能靠配色去打動(dòng)更多的年輕有個(gè)性的消費(fèi)者，并開拓更細(xì)分的市場(chǎng)。

AION V Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與布局均沒有太大改動(dòng)，只是將此前的雙聯(lián)屏更換成一大一小的兩塊液晶屏，其中多媒體觸控屏的尺寸有所增加，達(dá)到了驚人的15.6英寸，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

此外，如造型前衛(wèi)的雙輻式多功能方向盤以及旋鈕式電子擋桿等設(shè)計(jì)也沒有變化，內(nèi)飾整體依然有著較強(qiáng)的科技化風(fēng)格。

動(dòng)力方面，廣汽埃安AION V Plus將提供兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為165kW和200kW。匹配71.8kWh磷酸鐵鋰電池組以及72.3kWh、80kWh和95.8kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程分別為500km、600km和702km。

此外，AION V Plus還將首次搭載廣汽埃安全新的超充技術(shù)，配合A480超級(jí)充電樁，可實(shí)現(xiàn)6C的高倍率充電，充電5分鐘續(xù)航里程增加200km。

配置提升到最高水準(zhǔn)

在配置方面，是AION V Plus這次升級(jí)的重點(diǎn)，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到了最新的ADiGO 4.0版本。尤其是在車內(nèi)的15.6英寸屏幕上，其智能化水平已經(jīng)達(dá)到了目前行業(yè)的前沿水平，包括實(shí)用邏輯、UI設(shè)計(jì)得到了進(jìn)一步簡(jiǎn)化，智能配置更加豐富。

智能車機(jī)系統(tǒng)兼容多種APP或微信小程序，娛樂、便利性功能都非常豐富，方便日常使用。而全液晶儀表多種界面可以自由切換，甚至還可以顯示AR實(shí)景信息，實(shí)用性進(jìn)一步突出。

并且在車內(nèi)空間上，也加入了家族特色，AION V PLUS前排座椅支持大角度放倒，只需要把座椅頭枕取下，靠背就能放平，此時(shí)和第二排座椅無縫對(duì)接，坐在后排腿放在第一排座椅上，專屬的影院級(jí)“魔術(shù)空間”就形成了。百變的多功能空間可以隨用戶喜歡進(jìn)行布置，“大平床”配上全景天幕，在同級(jí)車中可謂是獨(dú)一無二。

當(dāng)然，AION V Plus也搭載了AION車型上最重要的產(chǎn)品亮點(diǎn)——ADiGO3.0自動(dòng)駕駛技術(shù)，其可通過整車的31枚傳感器，可實(shí)現(xiàn)單車道巡航、自動(dòng)換道、自動(dòng)超車、自動(dòng)上下閘道、中長(zhǎng)距離的低速自動(dòng)駕駛與自動(dòng)泊車，成為了國(guó)內(nèi)首家量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的傳統(tǒng)OEM。

在自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上，這套系統(tǒng)還集成了超視距召喚泊車系統(tǒng)。通過手機(jī)可以做到150m范圍內(nèi)的遙控泊車和召喚，可以自動(dòng)躲避障礙物，甚至可以跨樓層停車或召喚。

最為特殊的是，它還能進(jìn)行路線的“復(fù)制”，也就是通過后續(xù)的OTA升級(jí)，將其他車主遇到的泊車環(huán)境學(xué)以致用，能夠完成自動(dòng)泊車的場(chǎng)景自動(dòng)的越來越多。

廣汽埃安AION V Plus本次的改款升級(jí)可以說是非常的明顯，不僅顏值升級(jí)更加多元化，內(nèi)飾科技感也更強(qiáng)，最重要的是其續(xù)航表現(xiàn)和超級(jí)快充，很好地緩解了當(dāng)下的續(xù)航焦慮和充電慢的難題。多樣的空間以及出色的智能，想必能夠助力埃安家族銷量更進(jìn)一步。