極氪001作為極氪品牌的第一款車型，自今年4月15日宣布上市以來(lái)，一直話題不斷，一方面是獵裝轎跑設(shè)計(jì)、超長(zhǎng)續(xù)航、3.8S百公里加速等話題點(diǎn)帶來(lái)的大量關(guān)注。另一方面，被指變相漲價(jià)、簡(jiǎn)配、延期交付等問(wèn)題也讓不少用戶頭疼。

時(shí)間來(lái)到10月，極氪001終于下線并宣布開(kāi)始交付，如期達(dá)成了上市時(shí)“10月交付”的約定。10月19日，極氪001量產(chǎn)車型在寧波杭州灣工廠正式下線，并宣布將與23日開(kāi)啟交付。極氪001的下線以及隨后的用戶交付，是極氪回應(yīng)關(guān)切的最好方式，但同時(shí)也意味著極氪將進(jìn)入一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的新歷程。

在此次的下線儀式上，“E車匯”也與極氪的“牽頭人”安聰慧以及幾位副總裁進(jìn)行了深入的交流，獲得了許多有價(jià)值的信息。

以小時(shí)為單位緊盯芯片供應(yīng)

從去年開(kāi)始，受到疫情影響，整個(gè)汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)都非常緊張。芯片的短缺對(duì)于極氪來(lái)說(shuō)更是有著巨大的打擊。

根據(jù)資料顯示，ZEEKR 001的智能化程度很高，整車裝配的芯片的種類超過(guò)2000多種，數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)顆，在供應(yīng)重短缺的情況下，極氪依然有7顆智能駕駛核心芯片全球首發(fā)，這給極氪的未來(lái)交付帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)。

極氪智能科技副總裁趙春林是工廠負(fù)責(zé)人，他表示，整個(gè)工廠都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

挑戰(zhàn)在哪？安聰慧表示，由他帶領(lǐng)著整個(gè)供應(yīng)鏈保障團(tuán)隊(duì)，以小時(shí)為單位檢查芯片供應(yīng)以及庫(kù)存動(dòng)態(tài)。“極氪的整個(gè)供應(yīng)鏈保障團(tuán)隊(duì)全天24小時(shí)都在工作，我們每個(gè)小時(shí)都在動(dòng)態(tài)更新供應(yīng)鏈情況，整個(gè)極氪團(tuán)隊(duì)都在想盡一切辦法來(lái)保障供應(yīng)鏈的供給。”

同時(shí)集合整個(gè)吉利集團(tuán)，全面支持極氪。除了自己的供應(yīng)鏈之外，也會(huì)協(xié)同兄弟品牌的供應(yīng)商一起解決問(wèn)題。趙春林也表示，在整個(gè)吉利集團(tuán)，極氪將最優(yōu)先獲取到芯片供應(yīng)，以保證量產(chǎn)交付。

陸續(xù)進(jìn)行OTA進(jìn)行再次升級(jí)

在下線儀式之后，極氪展示了其ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行路試的實(shí)況，其中包括自主避讓潛在風(fēng)險(xiǎn)、路口處自主調(diào)頭等“高難度動(dòng)作”。極氪智能科技副總裁徐云表示，這些功能雖然暫未開(kāi)放，但極氪001將在交付就已經(jīng)完成了相關(guān)智能駕駛硬件的預(yù)埋，并在后期通過(guò)OTA方式逐步釋放ZAD智能駕駛輔助功能。

徐云表示，極氪001在交車時(shí)配備360度高清全景影像，行車記錄儀，PAF前泊車輔助，PAR后泊車輔助等功能。在2022年開(kāi)始以分階段OTA的方式逐步開(kāi)放ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且，ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)增強(qiáng)包和完全包暫時(shí)將不收取費(fèi)用。

安聰慧則進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)，整個(gè)浩瀚架構(gòu)支撐的不止是車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)，而是一種整體系統(tǒng)性的支持，還包括對(duì)底盤(pán)、動(dòng)力及智能座艙等各功能領(lǐng)域迭代升級(jí)的支持。

安聰慧舉例說(shuō)，包括電磁減震、空氣懸掛等組件的表現(xiàn)，未來(lái)都可以通過(guò)OTA的迭代來(lái)不斷完善。此外，在三電的管理方面、智能座艙的功能方面，也會(huì)隨著用戶的反饋及后續(xù)的OTA加入更多的新功能。

三種交付方式保證用戶體驗(yàn)

在下線之后，隨之而來(lái)的就是服務(wù)了，對(duì)于極氪的服務(wù)體驗(yàn)，極氪智能科技副總裁趙昱輝信心十足。

首先，極氪從8月28日開(kāi)始轟轟烈烈的做了7場(chǎng)“開(kāi)城”的活動(dòng)。“開(kāi)城”就是和用戶建立聯(lián)系的一種創(chuàng)新方式。在“開(kāi)城”的同時(shí)，極氪的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在加速推進(jìn)。9月5日，全國(guó)的首家極氪中心正式在杭州西湖湖畔開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。

按照趙昱輝的說(shuō)法，極氪中心有三個(gè)具體的定位，是品牌的展示空間、用戶的都市會(huì)客廳以及用戶的都市驛站。其實(shí)對(duì)于極氪中心，具體功能與蔚來(lái)的NIO HOUSE類似，都有著強(qiáng)烈的用戶屬性。

極氪中心之下，是極氪空間。這也和大多數(shù)新勢(shì)力在商圈建品牌店的舉措相似，目前極氪已經(jīng)在多個(gè)城市開(kāi)店和籌劃之中。

而極氪售后服務(wù)方面核心理念叫做“共創(chuàng)極致·智能守護(hù)”。就是依托大數(shù)據(jù)和智能數(shù)字化的手段，通過(guò)管家式的極氪伙伴作為觸點(diǎn)，打通用戶和我們服務(wù)體系，為用戶匹配最優(yōu)質(zhì)的資源，用最精準(zhǔn)的服務(wù)進(jìn)行觸達(dá)。

最后，趙昱輝跟大家分享了三種給用戶的交付方式。極氪將根據(jù)用戶的具體情況和需求，采取三種不同的交付模式。

第一種，就是用戶到交付中心提車，并提供一個(gè)全方位的交付服務(wù)。

第二種，是極氪到家，將車以快遞的形式發(fā)送到用戶指定的地方。根據(jù)趙昱輝所說(shuō)，極氪的訂單已經(jīng)覆蓋全國(guó)320個(gè)省市自治區(qū)直轄市，很多用戶在極氪交付中心所覆蓋的網(wǎng)絡(luò)之外，那么就可以選擇這種方式。

第三種，叫做極享做氪。極氪汽車認(rèn)為，用戶在買一輛車，其實(shí)也是通過(guò)一輛車結(jié)識(shí)一幫志趣相投的朋友。所以，他們也會(huì)舉辦集中交付的活動(dòng)，把用戶邀請(qǐng)到同一個(gè)地點(diǎn)，比如寧波工廠，或者其他城市地標(biāo)，然后通過(guò)交付大party的形式把車交到用戶手上，讓大家共同慶祝提車時(shí)刻。

新工廠的對(duì)外開(kāi)放，以及和極氪高層的交流，讓我們見(jiàn)到了極氪工廠的生產(chǎn)能力和水平，也見(jiàn)證了極氪團(tuán)隊(duì)的全力以赴。“打造不無(wú)聊的電動(dòng)車”和“用戶共創(chuàng)”是極氪品牌的初衷，而001的交付是這個(gè)全新品牌的全新開(kāi)端。在未來(lái)，我們也將更加期待極氪這個(gè)新品牌所帶來(lái)的不一樣的體驗(yàn)。