汽車(chē)信息網(wǎng)11月9日訊 雖然SUV市場(chǎng)早已成為紅海，但是消費(fèi)者需求一直保持火爆，這背后反映出當(dāng)今消費(fèi)者用車(chē)需求的改變。隨著換車(chē)和購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)比例提升，購(gòu)車(chē)時(shí)更看重帶來(lái)生活品質(zhì)提升。因此視野好、空間大并且通過(guò)性高的SUV，確實(shí)是能更直觀滿足高品質(zhì)用車(chē)需求的首選。

特別是當(dāng)家庭實(shí)現(xiàn)從二人世界到三口之家升級(jí)后，不僅意味著身上責(zé)任更重大，也意味著要作出一系列改變。比如原來(lái)載著二人說(shuō)走就走出行的兩廂小車(chē)，已經(jīng)在車(chē)內(nèi)明顯感到局促，到了說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)刻。因此選擇一款空間大同時(shí)也更舒服的SUV車(chē)型，在家人之間很快達(dá)成了共識(shí)。

考慮到購(gòu)車(chē)預(yù)算以及小區(qū)車(chē)位情況，將目標(biāo)鎖定在全辦下來(lái)在30萬(wàn)內(nèi)的緊湊級(jí)SUV上。雖然這樣的價(jià)格可選的SUV很多，但是作為一款承載著全家出行的車(chē)型，希望每一個(gè)車(chē)內(nèi)乘坐者都要被照顧到。因此車(chē)輛前后排都要舒適，并且車(chē)輛智能和安全性同樣看中。

在這樣的維度考量下，最后圈定全新一代新奇駿是很自然的決定。特別是在乘坐、車(chē)機(jī)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)性能等用車(chē)感受最集中這三方面，新奇駿與同價(jià)位車(chē)型綜合比較下來(lái)，展現(xiàn)出綜合素質(zhì)更高的特點(diǎn)！在實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)中，不僅一次次印證新奇駿高品質(zhì)，也經(jīng)常帶來(lái)超出期待的驚喜！

車(chē)內(nèi)稱心如意

奇駿一直是SUV市場(chǎng)暢銷(xiāo)車(chē)型，道路上隨處可見(jiàn)的老款奇駿經(jīng)典造型，非常有特色。采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新一代奇駿，帶來(lái)更高辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊。不僅視覺(jué)上更寬大也更突出力量感，與奇駿的名字更相稱，不少購(gòu)買(mǎi)新奇駿的車(chē)主就是奔著高顏值而來(lái)。

這樣的風(fēng)格轉(zhuǎn)換相比其他品牌一成不變的沉悶，更顯活力和有時(shí)代感。而相比外觀突破，新車(chē)內(nèi)飾的改變更為稱心和受用。如今緊湊級(jí)SUV車(chē)內(nèi)大屏幾乎成為標(biāo)配，這也讓不少車(chē)企在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上“偷懶”。各種不搭的設(shè)計(jì)元素堆砌，給人的視覺(jué)很混亂，車(chē)內(nèi)粗糙材質(zhì)也感覺(jué)很低廉。

而全新一代奇駿車(chē)內(nèi)高端氛圍營(yíng)造很到位，給人留下非常好的第一印象。大量軟性材料與皮革包裹的應(yīng)用透著講究的豪華質(zhì)感。而中控臺(tái)上的金屬拉絲紋理和木紋膜片加飾面料，在帶來(lái)細(xì)膩質(zhì)感的同時(shí)，也注入了年輕化的元素。

全新一代奇駿車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)中突出，這讓車(chē)內(nèi)駕乘舒適感和通透感更為明顯。再加上車(chē)內(nèi)日產(chǎn)獨(dú)創(chuàng)的人體工學(xué)座椅，有著沙發(fā)一般的舒適，超大面積全景天窗也為出行敞亮心情加分，在車(chē)內(nèi)每個(gè)位置都能感受到輕放松和愜意。

車(chē)機(jī)有聲有色

在日常工作和生活中越來(lái)越離不開(kāi)手機(jī)，而在車(chē)上通過(guò)與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的互動(dòng)，也讓車(chē)輛在生活中扮演著越來(lái)越重要的角色。目前多數(shù)合資品牌SUV的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，無(wú)論是在屏幕顯示、觸控操作和功能設(shè)計(jì)等方面，都感覺(jué)有些“拉胯”，還不如在車(chē)內(nèi)支個(gè)手機(jī)來(lái)的方便。

而東風(fēng)日產(chǎn)在合資車(chē)企中，對(duì)于車(chē)機(jī)本地化的開(kāi)發(fā)更具前瞻性，因此在技術(shù)方面明顯領(lǐng)先不少。目前東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型基本都搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，備受車(chē)主好評(píng)。而在新奇駿搭載新升級(jí)的2.0版本，使用起來(lái)更加流暢。值得一提的是車(chē)機(jī)系統(tǒng)語(yǔ)音輸入識(shí)別率非常高，對(duì)于車(chē)內(nèi)乘客要求能響應(yīng)快速。

新奇駿不止“軟件”好用，“硬件”也同樣同級(jí)尖端。新車(chē)裝備懸浮式12.3英寸中控屏，配合12.3英寸交互式儀表盤(pán)、10.8英寸HUD抬頭顯示，可實(shí)現(xiàn)地圖導(dǎo)航、實(shí)時(shí)天氣、車(chē)載娛樂(lè)等駕乘信息的三屏聯(lián)動(dòng)，完全不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)任何重要信息。

有了全新一代奇駿，現(xiàn)在無(wú)論在車(chē)上還是在家中，都能隨時(shí)體驗(yàn)到與車(chē)互動(dòng)精彩生活。旅途中有車(chē)載KTV和在線影音，讓一路不再乏味無(wú)聊。而通過(guò)車(chē)家互連、遠(yuǎn)程車(chē)控等功能，將車(chē)輛與生活無(wú)縫銜接，不僅感受路上風(fēng)景，還有隨叫隨到的美好。

行駛張弛有度

由于現(xiàn)在SUV車(chē)型絕大多數(shù)時(shí)間，是在城市良好的鋪裝路面行駛，所以很多SUV道路適應(yīng)能力也逐步“退化”，更像是底盤(pán)升高的轎車(chē)，遇到一些雨雪和溝坎等路面“挑戰(zhàn)”，就露出了信心不足的“真相”。

奇駿在誕生之初就將四驅(qū)能力，作為區(qū)分于其他品牌SUV的核心優(yōu)勢(shì)之一。而采用全新平臺(tái)的全新一代奇駿不僅底盤(pán)進(jìn)行全面革新，四驅(qū)能力也進(jìn)一步提升。新車(chē)前后全獨(dú)立懸架系統(tǒng)，均帶有高強(qiáng)鋁合金材質(zhì)擺臂，經(jīng)過(guò)全新調(diào)教后全面兼顧操控性與舒適性。

此外新奇駿還裝備同級(jí)獨(dú)有的智能動(dòng)態(tài)差速器、B-LSD電子差速鎖，讓車(chē)型有了真正爬坡和脫困的硬實(shí)力，在加上第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓奇駿具備了在不同的道路狀況下，都能穩(wěn)健行駛。開(kāi)著新奇駿心中不會(huì)總想著去挑戰(zhàn)，但確實(shí)會(huì)一直“揣著”安全。

而安全不僅源自底盤(pán)傳來(lái)的信心，還有防患于未然的提醒。新一代奇駿搭載的增強(qiáng)版ProPILOT超智駕功能，能夠?qū)崿F(xiàn)全速段智能巡航、智能跟車(chē)、車(chē)道保持等功能，對(duì)于新手作用非常大，對(duì)于老司機(jī)同樣不可或缺。而新一代奇駿如此優(yōu)秀的行駛能力，再加上日常百公里僅6L左右的油耗，能同時(shí)做到這兩點(diǎn)在同級(jí)車(chē)型中已經(jīng)是出類(lèi)拔萃值得點(diǎn)贊。

結(jié)語(yǔ)：盡管目前全新一代奇駿由于發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，在網(wǎng)上有一些負(fù)面評(píng)價(jià)的聲音，但是這掩蓋不了新車(chē)在技術(shù)上的突破性和相比同級(jí)車(chē)型多方面領(lǐng)先。而且新一代發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保，所以完全可以放寬心。

選購(gòu)一款車(chē)型實(shí)際上并不復(fù)雜，符合自身使用需求最為重要，也要親身去感受。畢竟再多的網(wǎng)友評(píng)論，都不及家人實(shí)際駕乘后的稱贊來(lái)的實(shí)際。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的駕駛，家人對(duì)于新一代奇駿的乘坐舒適性和便利性都很滿意，一路的歡笑也將成為有新奇駿歲月的“標(biāo)配”。