汽車信息網(wǎng)11月30日訊 距離賽那上市已經(jīng)過(guò)去整一個(gè)月了，而圍繞這款車型加價(jià)多少、何時(shí)提車的討論仍在繼續(xù)。根據(jù)此前廠家發(fā)布消息，賽那訂單早已突破萬(wàn)輛，但是產(chǎn)能嚴(yán)重不足，造成車輛現(xiàn)在仍是極度“稀缺”。甚至經(jīng)銷商展車都無(wú)法保證，只能安排幾輛車在同一城市經(jīng)銷商 “流動(dòng)”展出。

而在這樣的背景下，各地經(jīng)銷商加價(jià)售賣賽那更為“直白”，加價(jià)幅度也是從3-5萬(wàn)到6-8萬(wàn)往上漲，總之加的越多提車越早。而如果想平價(jià)提車要么經(jīng)銷商不接單，要么就一直往后排。有經(jīng)銷商甚至說(shuō)要等到明年年底才有可能提到車，這意味著一些今年年底甚至明年上半年上市的MPV，都有可能比賽那先提到車。

雖然目前無(wú)論是中國(guó)品牌還是合資品牌，推出可選擇的中高端MPV并不少，但是要么品牌、要么功能、要么尺寸，相比賽那仍有差距，這也是為何不少消費(fèi)者仍扎堆購(gòu)買賽那的原因。無(wú)論如何對(duì)于加價(jià)購(gòu)車都要說(shuō)No，但是選車也不能湊合，因此“汽扯扒談”推薦這幾款新上市中高端MPV，綜合實(shí)力突出也更值得期待。

全新奧德賽

上市時(shí)間：最快12月份

奧德賽是國(guó)內(nèi)家用中高端MPV的開(kāi)創(chuàng)者。憑借著“2+2+3”的車內(nèi)座椅布局、雙側(cè)電動(dòng)滑門、第二排航空座椅、超低地臺(tái)設(shè)計(jì)、第三排魔術(shù)座椅等功能，讓MPV真正走進(jìn)家用。歷經(jīng)五代獲得超65萬(wàn)消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛(ài)。廣州車展首發(fā)的全新奧德賽，在智能化和舒適性方面進(jìn)一步提升。

新車不僅外型內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯質(zhì)感，動(dòng)力方面搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，并成為成為Honda在華首款搭載最新Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的MPV，此外新車還搭載無(wú)線充電、二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)尾門等，實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)上全面進(jìn)階。

雖然奧德賽尺寸相比賽那要小一些，但是勝在細(xì)節(jié)講究，依然是符合家用MPV全方位需求車型之一，因此一經(jīng)亮相就成為廣州車展熱點(diǎn)。而隨著奧德賽配置的提升，最終價(jià)格是否會(huì)“水漲船高”也成為消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)。之前網(wǎng)上曝光全新奧德賽的預(yù)售價(jià)25-35萬(wàn)元，2022年1月份可少量交付，這樣的價(jià)格還是符合消費(fèi)者預(yù)期，有望搶得中高端MPV市場(chǎng)更多份額。

新威然

上市時(shí)間：2022年一季度

上汽大眾在去年推出威然的時(shí)候，曾引發(fā)相當(dāng)高的熱度，但是由于定位、空間等原因，這款車型今年的市場(chǎng)表現(xiàn)歸于沉寂。而在廣州車展首發(fā)的新威然，經(jīng)過(guò)全面升級(jí)，在駕乘感受方面煥然一新。

新威然的儀表臺(tái)、中央通道、門內(nèi)飾各處均采用懸浮式設(shè)計(jì)，增添動(dòng)感時(shí)尚氣息。車內(nèi)氛圍燈新增動(dòng)態(tài)功能，中控臺(tái)區(qū)域，撥片式數(shù)字換擋方式簡(jiǎn)潔易用，提升科技和檔次感。大燈、閱讀燈與后排空調(diào)控制面板等均切換為觸摸式開(kāi)關(guān)。

此外，得益于上汽大眾全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)，新威然車內(nèi)高速CAN帶寬從500kb增加至2MB，新增以太網(wǎng)帶寬達(dá)100M，通信速度提高4倍。這意味著采集數(shù)據(jù)更多、運(yùn)算反應(yīng)更高，用戶體驗(yàn)也更流暢，讓新威然的L2級(jí)駕駛輔助更省心、省力。

嵐圖夢(mèng)想家

上市時(shí)間：2022年年中

在首款車型在高端市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)腳跟后，嵐圖第二款車型瞄準(zhǔn)了更能凸顯品牌高端定位和品質(zhì)的高端MPV市場(chǎng)。嵐圖在廣州車展首發(fā)的品牌第二款車型“嵐圖夢(mèng)想家”，是全球首款大型豪華電動(dòng)MPV，新車將推出四座定制款和七座款。

嵐圖夢(mèng)想家外觀沿襲了家族式豪華游艇理念設(shè)計(jì)，車身尺寸分別為：長(zhǎng)5315mm，寬1980mm，高1810mm，軸距3200mm。整體比賽那還要大一圈，車內(nèi)空間更為寬敞。嵐圖夢(mèng)想家全球首搭5G 車載高速娛樂(lè)系統(tǒng)、L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)支持整車OTA 迭代升級(jí)。

嵐圖夢(mèng)想家是ESSA 架構(gòu)下的全球首款雙動(dòng)力新能源MPV，推出純電動(dòng)版和增程式混動(dòng)版，零到百公里加速僅為5.9s。此外夢(mèng)想家也全球首款搭載前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的MPV，還將搭載空氣懸架+CDC+魔毯功能。

還未亮相重點(diǎn)關(guān)注MPV

一汽豐田MPV

賽那供不應(yīng)求，讓消費(fèi)者對(duì)于一汽豐田同平臺(tái)MPV有了更多期待。畢竟在皇冠陸放上市后，漢蘭達(dá)也確實(shí)不再加價(jià)了。而一汽豐田MPV也已經(jīng)納入到規(guī)劃中，有報(bào)道稱一豐MPV中文名稱或定為“威爾陸”，預(yù)計(jì)明年上半年發(fā)布。一汽豐田中大型MPV是基于美版豐田SIENNA運(yùn)動(dòng)版開(kāi)發(fā)的，因此外觀相比賽那在格柵、后視鏡等增加熏黑元素，同時(shí)增加運(yùn)動(dòng)包圍，而內(nèi)飾和動(dòng)力方面預(yù)計(jì)兩款車型差別不大。

魏牌MPV

根據(jù)WEY魏牌官方信息：該品牌在2022年將推出多款新車型，4月份推出全新高端MPV車型，目前關(guān)于這款MPV的信息有限，尚且不能知曉它的造型、尺寸、配置和動(dòng)力等相關(guān)信息。

極氪MPV

日前疑似極氪MPV諜照在網(wǎng)上曝光，新車采用了相對(duì)平直硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一大亮點(diǎn)是采用雙A柱設(shè)計(jì)，能夠大幅減少視野盲區(qū)。根據(jù)推測(cè)極氪新款MPV的尺寸在5米到5.2米之間，軸距則在3.1米到3.3米，是一款豪華純電MPV。

結(jié)語(yǔ)：隨著中高端MPV市場(chǎng)需求增加，多款MPV已經(jīng)確定將在一年內(nèi)推出。而這些“大牌”新車型，不僅采用更為節(jié)能環(huán)保動(dòng)力，而且在舒適、安全、智能等方面，更符合時(shí)代需求?？梢灶A(yù)見(jiàn)國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)，也將像如今SUV市場(chǎng)一樣百花齊放！