汽車信息網(wǎng)4月11日訊 受疫情影響，近期新車上市發(fā)布會(huì)普遍采用線上模式，這讓發(fā)布會(huì)的形式局限了很多。而與之相比，風(fēng)行T5 EVO熱浪上市發(fā)布會(huì)則顯得頗有創(chuàng)意。

 

本次上市的風(fēng)行T5 EVO熱浪共推出鉑金版、鉆石版、星耀版3款車型，售價(jià)分別為10.89萬元、11.99萬元、13.09萬元。同時(shí)享受購車金融、置換補(bǔ)貼、核心零部件終身質(zhì)保、車聯(lián)網(wǎng)終身免流量、伍六七IP周邊等優(yōu)惠。

 

作為一款專為年輕人而來特別款車型，此次東風(fēng)風(fēng)行聯(lián)名國漫頂流《伍六七》，東風(fēng)風(fēng)行領(lǐng)導(dǎo)化身風(fēng)行大俠，風(fēng)行T5 EVO熱浪化身熱血座駕，與伍六七上演了一場熱血聯(lián)動(dòng)。發(fā)布會(huì)過程彈幕評論熱烈，全場“大片”更讓年輕消費(fèi)者對車型留下深刻印象，也打開車企營銷新思路。

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“熱浪黃”闖車江湖

風(fēng)行T5 EVO是風(fēng)行發(fā)布新品牌戰(zhàn)略并且換新標(biāo)首款車型，采用非常具有視覺沖擊力的個(gè)性設(shè)計(jì)以及豐富的配置，瞄準(zhǔn)已成為主流的年輕人市場。

 

此次風(fēng)行T5 EVO熱浪是風(fēng)行與國漫《伍六七》推出聯(lián)名版車型，讓新車更顯特別。外形方面采用獨(dú)特的“熱浪黃”的配色，同時(shí)還新采用利刃出擊運(yùn)動(dòng)套件。此外新車才增加刺客披風(fēng)套色車頂，展翅凌空戰(zhàn)斗式尾翼等元素，讓整車熱血戰(zhàn)斗感十足。

 

新車在內(nèi)飾方面原有科技氛圍基礎(chǔ)上，增加與車身同色飾條與氛圍燈設(shè)計(jì)，和王者權(quán)杖電子檔桿。新車還加裝超感NAPPA真皮座椅，帶來包裹性與支撐性兼具的乘坐質(zhì)感，營造更具激情的駕駛氛圍。

 

動(dòng)力方面，風(fēng)行T5 EVO熱浪依然搭載三菱1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩285Nm，匹配格特拉克7DCT，0-100km/h加速時(shí)間9.5s，百公里油耗低至6.6L。同時(shí)熱浪還提供標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)三種動(dòng)力模式，滿足年輕用戶應(yīng)對多種路況駕駛需求。

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國漫風(fēng)更貼近年輕人

面對年輕用戶，車企都在琢磨著如何“跨界”和“破圈”。新車信息傳播方式已經(jīng)從傳統(tǒng)圖轉(zhuǎn)向視頻，傳播平臺(tái)也由傳統(tǒng)媒體向“B站”和“小紅書”遷移。

 

而一款新車，要想被受眾群體迅速獲知，形成價(jià)值觀趨同的認(rèn)可印象，這也要跳出傳統(tǒng)代言人的模式，需求更貼近年輕人的方式。

相比代言人要價(jià)“不菲”，而且時(shí)不時(shí)還受突然曝出事件“翻車”影響，導(dǎo)致車型形象連帶受損，其實(shí)一些大的國漫IP，在年輕消費(fèi)群體中更有群眾基礎(chǔ)和高影響力。如何將二者很好的融合，就成為車企需要深入探討的問題。

 

風(fēng)行T5 EVO熱浪此次國漫《伍六七》是一次很好的試水，而之前也有其他車企與國漫《一人之下》進(jìn)行過合作。但是國漫IP雖然影響力廣，但是將現(xiàn)實(shí)車型與虛擬人物放在一起，總是很難形成很有效果的互動(dòng)。

 

同時(shí)與國漫聯(lián)合多數(shù)只是在外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)上增加國漫人物元素，融合很難達(dá)到新深度。其實(shí)可以隨著車輛智能化推進(jìn)，可以進(jìn)行更多嘗試。比如果將車內(nèi)車機(jī)虛擬助手做成動(dòng)漫人物；為車主打造動(dòng)漫形象，制作成開機(jī)畫面；或者打造國漫網(wǎng)紅打卡營地，開展動(dòng)漫車友圈等等，這些深度定制也有待車企們?nèi)ネ诰?，形成國漫與國潮車型“雙紅”的局面！