受疫情影響北京車展官宣延期，不少原定四月發(fā)布的新車紛紛推遲上市。而身處疫情深處的威馬汽車克服困難，在4月15日，將全新轎車E.5推向市場(chǎng)。此次威馬帶來(lái)兩款車型，分別是全新威馬E.5 Pro和全新威馬E.5 智客行。Pro版綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.01萬(wàn)元，智客行版綜合補(bǔ)貼后售價(jià)19.01萬(wàn)元?，F(xiàn)在購(gòu)車可享受1萬(wàn)抵4萬(wàn)優(yōu)惠福利，限時(shí)售價(jià)低至15.01萬(wàn)元，更有3000元定制禮包免費(fèi)贈(zèng)送。

那么，作為消費(fèi)者手握16萬(wàn)預(yù)算，選擇威馬E.5值不值呢？這個(gè)價(jià)位可選的車型不少，但最直接的競(jìng)品無(wú)疑是小鵬P5。

作為同級(jí)唯一四輪四角智能純電轎車，全新威馬E.5充分發(fā)揮電動(dòng)車平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，采用短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)2810mm超長(zhǎng)軸距。對(duì)比小鵬P5來(lái)看，威馬E.5盡管車長(zhǎng)要小不少，但軸距優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，由此不難看出威馬E.5四輪四角設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。

在外觀上，全新威馬E.5辨識(shí)度也是相當(dāng)高的，采用進(jìn)取、簡(jiǎn)約、純粹的設(shè)計(jì)理念，打造出優(yōu)雅的整車造型。值得一提的是同級(jí)首創(chuàng)的車外交互LOGO燈，在充電時(shí)會(huì)伴隨充電進(jìn)度，產(chǎn)生互動(dòng)特效，充電進(jìn)度一眼可知。在解鎖車輛、上鎖車輛、迎賓時(shí)，均會(huì)呈現(xiàn)不同的互動(dòng)特效。

此外，全新威馬E.5還有同級(jí)唯一1.91㎡ 超大全景天幕，1580mm*1213mm*110mm的超大尺寸讓車內(nèi)異常通透，與心愛的人躺在車內(nèi)看星星應(yīng)該是一件非常浪漫的事。

全新威馬E.5搭載雙12.3英寸大屏，配備Living Mate智能座艙系統(tǒng)，智能語(yǔ)音交互可以輕松喚醒多媒體、車輛操控、娛樂(lè)應(yīng)用等功能。車內(nèi)配置沉浸淳厚低音炮，為用戶提升座艙舒適感。旋鈕式擋桿設(shè)計(jì)，易用精致且科技感十足。

全新威馬E.5配備三元鋰電池，電池電量58.6kW·h。系統(tǒng)能量密度達(dá)到160wh/kg上，NEDC續(xù)航里程高達(dá)505KM。這樣的續(xù)航里程是高于小鵬P5的460版本的，而其510的版本最低價(jià)格將近19萬(wàn)。

在充電方面，全新威馬E.5直流快充模式下，從30%到80%電量?jī)H需39分鐘。在交流慢充模式下，從0%到100%需要約9.5小時(shí)。

而在電驅(qū)方面，全新威馬E.5配置的是三合一高效電驅(qū)，最大功率120kW、最大扭矩240N·m，超過(guò)自然吸氣2.0的水平，最高車速可達(dá)170km/h，0-50km/h加速時(shí)間僅需4秒。此外還提供三種駕駛模式滿足用戶的個(gè)性化需求，分別是ECO、SPORT、COMFORT。日?？梢允褂肅OMFORT模式，而需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)可以用SPORT模式。

在車輛智能化方面，全新威馬E.5搭載L2級(jí)Living Pilot 3.5 Base智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，無(wú)論是老司機(jī)還是新用戶，都能安全的駕駛車輛。