“PHIDEON”這個(gè)名字取自古羅馬神話中的女神Fidēs，雖然這個(gè)英文和“PHAETON”輝騰異常相近，但它是一款C級(jí)車型，定位上與輝騰還是有很大差異的。不過(guò)輝騰停產(chǎn)了，PHIDEON輝昂就接過(guò)了提升大眾品牌豪華感的重任，它是大眾品牌最豪華的車型了。

在尺寸上，PHIDEON輝昂車身長(zhǎng)達(dá)5074mm，車寬1893mm，車高1489mm，軸距3009mm，其中裝備V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型高為1463mm。在車身長(zhǎng)度和寬度上優(yōu)于奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版、寶馬5系Li和奧迪A6L，但在軸距上BBA的三款車都超過(guò)了輝昂。

首先在外觀上，上汽大眾輝昂前臉采用了標(biāo)志性的大眾家族式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)前大燈組造型也符合大眾最新設(shè)計(jì)理念，下進(jìn)氣格柵連成一體，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車身線條流暢，有明顯的凌厲腰線，車尾的設(shè)計(jì)較為平淡，采用了雙邊共兩出的排氣。

在內(nèi)飾方面，PHIDEON輝昂一樣比較保守，依然是非常熟悉的大眾設(shè)計(jì)，但配置非常齊全，8英寸MIB多媒體系統(tǒng)、7英寸彩色儀表盤、換擋撥片、自動(dòng)泊車、定速巡航、高級(jí)駐車輔助系統(tǒng)以及丹麥Dynaudio音響系統(tǒng)等配置都將出現(xiàn)在輝昂的車型上。舒適和科技配置方面，三區(qū)空調(diào)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、后窗遮陽(yáng)簾、后排小桌板、后排車載冰箱等也都出現(xiàn)在配置單中。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，輝昂將搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為300馬力，峰值扭矩為440牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

★上汽大眾輝昂的幾大亮點(diǎn)

一、后排頭等艙級(jí)尊貴奢華座椅

PHIDEON輝昂配備后排頭等艙級(jí)尊貴奢華座椅。電加熱VIP專座兼具按摩與通風(fēng)功能，還增加了坐墊的前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，椅背可調(diào)整角度為23~32度，讓后排乘客獲得最佳的乘坐姿勢(shì)。

二、歐洲百年橄欖白蠟?zāi)撅棗l

PHIDEON輝昂的實(shí)木飾條在選材上極其考究，嚴(yán)格甄選樹齡大于100年的歐洲橄欖白蠟?zāi)緲涓傻?/3，只因樹心結(jié)實(shí)耐用、紋理清晰。每一塊實(shí)木飾條都經(jīng)過(guò)烘干、熱壓、注塑、封閉、拋光、清理等17道嚴(yán)苛工序，必須經(jīng)過(guò)匠人手工打磨方可進(jìn)入下一道工序，同時(shí)為保證木飾天然的質(zhì)感，表面漆的厚度被嚴(yán)格控制在1mm。

三、NAPPA定制巴伐利亞小牛皮座椅

NAPPA皮革是頂級(jí)皮革的代名詞，經(jīng)過(guò)12道工藝精制而成，品質(zhì)卓絕，NAPPA皮革選材極其苛刻，選取源自于巴伐利亞的小公牛背部皮料，因?yàn)檫@個(gè)部位是小公牛身上最好的皮料，沒(méi)有傷痕瑕疵。PHIDEON輝昂車內(nèi)確實(shí)沒(méi)有一般皮革的刺鼻味道，這或許就是其高檔所在。

四、紅外線夜視成像系統(tǒng)

通過(guò)安裝在大眾Logo旁的遠(yuǎn)紅外線攝像頭可以捕捉前方24°視角、300米內(nèi)的熱源，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車遠(yuǎn)光的范圍，系統(tǒng)可以將監(jiān)測(cè)到的行人用黃色標(biāo)記突出投射在顯示屏上，并且動(dòng)態(tài)燈光輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)閃爍3次以提醒避讓行人。如果行人進(jìn)一步靠近車輛，顯示屏中的行人會(huì)被標(biāo)記為紅色同時(shí)向駕駛者發(fā)出聲音警告。

五、丹麥DYNAUDIO定制化頂級(jí)音響系統(tǒng)

丹拿DYNAUDIO是丹麥一家專為音樂(lè)發(fā)燒友手工打造高端音響的品牌，擁有著超過(guò)35年生產(chǎn)高端揚(yáng)聲器經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)包括16個(gè)丹拿汽車揚(yáng)聲器、730W大功率放大器，支持杜比定向邏輯IIx 可以將多種聲道信號(hào)轉(zhuǎn)為7.1聲道輸出的技術(shù)，從而形成一種連貫的、自然的環(huán)繞聲場(chǎng)。音響整體的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，悅耳動(dòng)聽就夠了。

★關(guān)于輝昂推出的那些事

為何上汽大眾會(huì)推出這樣一款車型？

三十而立的上汽大眾，在中國(guó)擁有大量的忠實(shí)用戶，其中途觀100多萬(wàn)用戶，帕薩特200多萬(wàn)用戶，朗逸300多萬(wàn)用戶，這其中有很多用戶換車時(shí)依然會(huì)考慮大眾品牌，因此上汽大眾才決定推出PHIDEON輝昂這款車，以滿足忠實(shí)用戶的消費(fèi)需求。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直面BBA，上汽大眾有沒(méi)有壓力？

據(jù)了解，PHIDEON輝昂初期沒(méi)有銷量目標(biāo)壓力，還是以提升品牌為主，并且會(huì)在所有的上汽品牌4S店中銷售，不會(huì)讓終端客戶感覺(jué)有距離感。就經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋度來(lái)說(shuō)，上汽大眾無(wú)疑是具有非常大優(yōu)勢(shì)的！

關(guān)于PHIDEON輝昂的身世？

PHIDEON輝昂基于大眾最新的MLB平臺(tái)打造，由德國(guó)大眾和上汽大眾聯(lián)合研發(fā)，與全新一代奧迪A6L共享平臺(tái)，并且先于新A6L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出，可見大眾集團(tuán)對(duì)這款C級(jí)車的重視程度！