中國汽車新聞網(wǎng)訊 10月31日,陸風(fēng)X7勁越正式上市,售價12.98-13.98萬元。新車共推出3款車型(全景尊享、全景尊貴、全景至尊)供消費(fèi)者選擇。
值得一提的是,陸風(fēng)X7勁越的“芯”采用的是陸風(fēng)汽車“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機(jī)。江鈴集團(tuán)在福特汽車的大力支持下,開發(fā)出1.8GTDI和1.5GTDI發(fā)動機(jī),并由集團(tuán)旗下江鈴汽車公司和江鈴控股公司等共享技術(shù),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。同時,陸風(fēng)汽車承諾,凡購買陸風(fēng)X7勁越的首任車主,可享受整車終身免費(fèi)質(zhì)保和終身免費(fèi)保養(yǎng)的購車政策。
外觀升級,沖擊視覺
在保留硬朗霸氣的造型風(fēng)格前提下,新車造型進(jìn)行了全新進(jìn)化,配備外后視鏡電動折疊、日間行車燈、全景天窗、外后視鏡電動折疊+電熱等配置。新車19寸超炫鋁合金輪轂升級為雙色花瓣造型,提升整體造型檔次。
陸風(fēng)X7勁越在外觀設(shè)計上進(jìn)行了升級,其中前進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了變化,同時前保險杠采用鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。另外燈光方面,新車將日間行車燈位置進(jìn)行了調(diào)整,總成在大燈燈組內(nèi)部,同時用一條鍍鉻條將兩側(cè)的日間行車燈進(jìn)行串聯(lián),使前臉部分整體效果更好,看起來更加時尚精神。
車身側(cè)面線條依然采用前后貫穿式設(shè)計。另外,B、C柱采用了鋼琴烤漆設(shè)計,與側(cè)、后隱私玻璃結(jié)合,給人營造出一種懸浮車頂?shù)母杏X。
新車尾部整體造型線條明顯,層次分明。尾燈做了全新的造型設(shè)計,看起來更具視覺效果。另外,中間部位增加了鍍鉻條進(jìn)行左右串聯(lián),與前臉相互呼應(yīng)。
內(nèi)飾、配置升級,挑戰(zhàn)同級性價比
內(nèi)飾方面,高配車型采用雙色內(nèi)飾設(shè)計,豪華感十足。內(nèi)飾和門板內(nèi)側(cè)均采用大量軟材質(zhì),同時更加注重拼接處的做工。
新車除繼續(xù)配置一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、電子手剎、AT定速巡航等“黑科技”外,還增加了3D全景倒車影像、PM2.5空氣凈化器等,至尊型還新增語音控制功能,在逼格提高的同時,體現(xiàn)了對用戶需求和安全的重視。
中低配車型采用主駕電動調(diào)節(jié),高配車型主副駕均采用電動座椅,其中主駕電動八向調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了舒適度。
“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機(jī)是最大亮點(diǎn)
值得注意的是,新車搭載的“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機(jī),是江鈴控股發(fā)動機(jī)廠完全自主研發(fā)的首款高性能發(fā)動機(jī)。“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù),雙VVT,可變排量機(jī)油泵,覆蓋國內(nèi)所有路況。同時新車匹配第二代8AT變速器,展現(xiàn)澎湃動能。
“綠勁”1.5GTDI發(fā)動機(jī)的扭矩與老款2.0T發(fā)動機(jī)扭矩相同,動力水平相當(dāng),最大扭矩250N•M,最大功率120 kW,峰值扭矩區(qū)間1500-4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)還結(jié)合四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、全系標(biāo)配的怠速啟停功能,保障用戶安全。值得一的是,機(jī)艙蓋采用液壓桿支撐,這一點(diǎn)在同價位國產(chǎn)車上很少用到。
陸風(fēng)汽車“綠勁”發(fā)動機(jī)廠規(guī)劃產(chǎn)能為20萬臺/年,主要生產(chǎn)綠勁1.5 GTDI和1.8GTDI汽油發(fā)動機(jī),用于搭載陸風(fēng)系列車型。
總結(jié):
陸風(fēng)X7自2015年8月份上市以來,憑借著酷似路虎的外觀和豐富的配置,在市場中有著很高的關(guān)注度,但也由于酷似路虎的外觀而飽受爭議。近年來,隨著不斷的推陳出新,陸風(fēng)X7逐漸加強(qiáng)了自己的原創(chuàng)精神,開始逐漸擺脫Cosplay的詬病。
此次推出車型,在外觀上的調(diào)整,使其外觀更加時尚,更符合購車者的審美。配置和做工升級后,進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的性價比。1.5T的發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱,在滿足家用動力需求的同時,使換擋更加平順,令車內(nèi)人員在駕乘過程中更加舒適。因此,陸風(fēng)X7勁越上市后,將進(jìn)一步提升其在同價位車型中的市場競爭力。(劉偉)