近日，有外媒獲得了一組代號為992的2020款保時捷911 Carrera 4S的實車圖，作為第八代標志性跑車，它除了在外形上有著全新的設(shè)計，機械部件上也變得同樣強悍。

根據(jù)此前的消息，新款911的車身將變得更寬輪胎也會更大，結(jié)合這次的實車圖，可以看到這款保時捷911Carrera 4S的外觀與GT3非常相似，運動風比老款更濃，雖然是萬年不變的“青蛙眼”頭燈，但在LED的加持下，變得格外醒目。

而且車頭隆起的幾根線加上三段式的進氣格柵，除了看著更動感，也硬氣了不少，不再像以前那么“娘炮”了。

除了跟上保時捷的家族風格，它的車尾也跟全新帕拉梅拉和卡宴一樣，采用了貫穿式LED尾燈組，跟懸浮起來的保時捷車標連成一體，這還沒完，尾部排氣還增加了雙邊雙出的設(shè)計，性能味更濃厚。

而且直列式的剎車燈也改變了許多人的固有印象，如果光看這個，你恐怕很難猜到這是一輛全新的Carrera 4S。保時捷也表示，這樣的設(shè)計也是為了喚起人們對前幾代911的記憶。

它車內(nèi)的最大變化，就是中控臺上換上了一塊大尺寸液晶屏，車內(nèi)搭配也變得復(fù)古了不少，開始向經(jīng)典致敬。

機械上的升級是重中之重，據(jù)了解，這款車將搭載空氣懸架系統(tǒng)，并搭載一臺升級后的3.0T水平對置6缸發(fā)動機，其輸出功率最高可達443馬力，比老款車高出23馬力。其中，后驅(qū)版911 Carrera S百公里加速時間3.5秒，全輪驅(qū)動版本則稍短一點，只要3.4秒。如果選擇運動套件的話，則比老款車型要快0.4秒。

據(jù)了解，2020款保時捷911將于2019年夏季在美國上市，2019年秋季在加拿大上市，要等到它在國內(nèi)上市恐怕會更晚。