近日，有外媒獲得了一組代號(hào)為992的2020款保時(shí)捷911 Carrera 4S的實(shí)車圖，作為第八代標(biāo)志性跑車，它除了在外形上有著全新的設(shè)計(jì)，機(jī)械部件上也變得同樣強(qiáng)悍。

根據(jù)此前的消息，新款911的車身將變得更寬輪胎也會(huì)更大，結(jié)合這次的實(shí)車圖，可以看到這款保時(shí)捷911Carrera 4S的外觀與GT3非常相似，運(yùn)動(dòng)風(fēng)比老款更濃，雖然是萬年不變的“青蛙眼”頭燈，但在LED的加持下，變得格外醒目。

而且車頭隆起的幾根線加上三段式的進(jìn)氣格柵，除了看著更動(dòng)感，也硬氣了不少，不再像以前那么“娘炮”了。

除了跟上保時(shí)捷的家族風(fēng)格，它的車尾也跟全新帕拉梅拉和卡宴一樣，采用了貫穿式LED尾燈組，跟懸浮起來的保時(shí)捷車標(biāo)連成一體，這還沒完，尾部排氣還增加了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，性能味更濃厚。

而且直列式的剎車燈也改變了許多人的固有印象，如果光看這個(gè)，你恐怕很難猜到這是一輛全新的Carrera 4S。保時(shí)捷也表示，這樣的設(shè)計(jì)也是為了喚起人們對前幾代911的記憶。

它車內(nèi)的最大變化，就是中控臺(tái)上換上了一塊大尺寸液晶屏，車內(nèi)搭配也變得復(fù)古了不少，開始向經(jīng)典致敬。

機(jī)械上的升級(jí)是重中之重，據(jù)了解，這款車將搭載空氣懸架系統(tǒng)，并搭載一臺(tái)升級(jí)后的3.0T水平對置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率最高可達(dá)443馬力，比老款車高出23馬力。其中，后驅(qū)版911 Carrera S百公里加速時(shí)間3.5秒，全輪驅(qū)動(dòng)版本則稍短一點(diǎn)，只要3.4秒。如果選擇運(yùn)動(dòng)套件的話，則比老款車型要快0.4秒。

據(jù)了解，2020款保時(shí)捷911將于2019年夏季在美國上市，2019年秋季在加拿大上市，要等到它在國內(nèi)上市恐怕會(huì)更晚。