凱迪拉克在華布局有ATS-L以及CT6等共計四款轎車車型，其中級別最低的ATS-L定位于中型轎車。目前各大豪華汽車品牌都在加速旗下產(chǎn)品小型化戰(zhàn)略，凱迪拉克也將在緊湊級市場推出全新產(chǎn)品。編輯從美國媒體Autoevolution獲悉，凱迪拉克將推出緊湊型轎車CT3，預(yù)計于2019年上市。新車上市后，將與寶馬1系以及奧迪A3等同級別車型競爭。

現(xiàn)如今，像寶馬、奔馳以及奧迪等多家汽車廠商都開始發(fā)力緊湊級別市場。奧迪A3已在這一市場已取得了不俗的成績，去年銷量突破了8萬輛，寶馬的緊湊型轎車寶馬1系也已正式上市。根據(jù)凱迪拉克此前發(fā)布的新車規(guī)劃，未來凱迪拉克也會針對這一市場推出全新緊湊型轎車CT3，進(jìn)一步豐富品牌產(chǎn)品序列。

目前凱迪拉克品牌旗下在華產(chǎn)品搭載的發(fā)動機(jī)排量最小為2.0L，隨著外界對車企排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛，凱迪拉克也將推出搭載更小排量發(fā)動機(jī)的車型。全新緊湊型轎車CT3將基于后驅(qū)平臺打造，并有望搭載1.5T以及2.0T兩款“小排量”渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為消費(fèi)者提供更多動力選擇。

全新緊湊型車CT3價格預(yù)計會下探到25萬級以下的價格空間，降低了凱迪拉克的購入門檻。新車上市后，將與寶馬1系以及奧迪A3等同級別車型競爭。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的CT3動力參數(shù)可以參考ATS-L，最大功率為205kW，峰值扭矩達(dá)到了400Nm。相比寶馬1系所搭載的高功率2.0T發(fā)動機(jī)，凱迪拉克CT3動力更強(qiáng)。