911是保時捷旗下最經典的跑車，并已經推出了包括4S、GTS、Turbo以及Turbo S在內等多款衍生的性能版車型。編輯從保時捷官方獲悉，保時捷新款911 GT3今日在日內瓦車展全球首發(fā)。新車最大的亮點是搭載了一臺更大排量的4.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機，動力性能相比老款車型大幅提升。

動力方面，新款911 GT3搭載了一臺源自911 GT3 Cup賽車的4.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機，0-100km/h加速時間僅為3.4s，最高時速可達318km/h，滿油狀態(tài)下整車重量僅為1,430 kg。重新設計的底盤采用系統(tǒng)化輕質結構，并配備后橋轉向系統(tǒng)。新車在華標配PDK雙離合變速箱。

新款911 GT3所使用的底盤技術源于保時捷賽車的技術，經過重新調教，其底盤擁有了更為卓越的駕駛動態(tài)性能。這款雙座跑車的座椅高度比911 Carrera S 低約25 mm。除進一步改善的基礎設計外，911 GT3的底盤還擁有極佳的操控性。

911 GT3采用了米其林為賽道性能所開發(fā)的PS CUP 2輪胎，該輪胎擁有極強的抓地力，可以為911 GT3在過彎時提供更強的穩(wěn)定性。多活塞的制動卡鉗以及大尺寸的打孔剎車盤確保其在賽道上發(fā)揮最好的性能，并有效降低剎車過熱導致的熱衰減現(xiàn)象。

內飾方面，911 GT3采用了全黑的內飾配色，并且在方向盤等較長觸摸的區(qū)域使用了翻毛皮的材質包裹。三幅式運動方向盤取消了多功能按鍵，降低了其在激烈駕駛的誤操作等現(xiàn)象的發(fā)生。