在去年巴黎車展上，豐田C-HR量產(chǎn)版車型正式發(fā)布。按照一汽豐田規(guī)劃，其將推出與全新凱美瑞基于同一平臺打造的小型SUV，或為C-HR的國產(chǎn)版。編輯獲得了豐田C-HR的國內(nèi)最新路試諜照，新車標志性的“回旋鏢”尾燈清晰可見，尾部輪轂棱角分明。豐田C-HR國產(chǎn)后預計搭載1.2T發(fā)動機并提供一套1.8L混動系統(tǒng)。

目前，豐田C-HR已在國內(nèi)多個城市進行路試。從諜照來看，新車被重度偽裝，狹長的頭燈組與標志的組合將整個前臉貫通，原本層次感較強的設計被隱藏。新車尾部同樣被包裹掩埋了豐富的線條設計，但標志性的回旋鏢式尾燈搶眼，另外可以隱約看到后面采用隱藏式門把手，類似于本田繽智。

目前，一汽豐田SUV陣容中有RAV4、普拉多等車型，在小型SUV市場中還處于空白狀態(tài)。豐田C-HR目前已在海外上市，新車使用了與豐田全新一代凱美瑞相同的TNGA平臺打造。而導入TNGA平臺的一汽豐田第四工廠將于2018年6月投產(chǎn)，其將引入豐田C-HR并進行國產(chǎn)。

豐田C-HR未來國產(chǎn)后預計搭載1.2T發(fā)動機且提供1.8L混動系統(tǒng)，其中1.2T發(fā)動機最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。相比同級競品本田繽智所搭載的1.5L發(fā)動機，豐田1.2T在扭矩輸出上占據(jù)優(yōu)勢。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6MT或CVT無級變速箱。尺寸方面，新車長寬高分別為4360*1795*1555mm，軸距為2640mm。與繽智相比，除高度外其余數(shù)據(jù)均實現(xiàn)超越。