日前，海外有媒體曝光了新一代日產聆風路試諜照，據(jù)國外媒體的猜測，新車將有望在今年九月的法蘭克福國際車展正式亮相。

從曝光的諜照上來看，全新一代日產聆風的車身和上一代車型一樣依舊是基于日產騏達打造而來，只不過隨著騏達的換代，新一代日產聆風也延續(xù)了新一代騏達的車身造型。

相比于上一代車型而言，新一代聆風的整車視覺效果會更加的運動，而車內空間也會更加的寬敞。而在細節(jié)方面，全新一代的日產聆風則會延續(xù)2015年發(fā)布的IDS概念車的設計來強調其電動車的身份。

（日產IDS概念車）

從測試車的細節(jié)上來看，新一代日產聆風的車頭形象會更低，而且引擎蓋的內凹也會更大。大燈以及進氣格柵之間的關系也基本上看齊了概念車的設計，進氣格柵以車標為中心進行發(fā)散。

在動力方面，新一代聆風配備的全新電池組容量達到60千瓦時，相比現(xiàn)款車型電池組容量增加一倍，電池容量提升之后，其續(xù)航里程預計可以超過200英里（約322公里）。另外在高科技配置方面也將提供搭載ProPILOT半自動駕駛技術。

編輯點評：新一代聆風的最大亮點是其將搭載的ProPILOT技術，該技術將在2020年升級為全自動駕駛技術，據(jù)此前的消息，除聆風外，新款的逍客將有可能搭載最先搭載該技術。