時(shí)至今日，即使是面對(duì)汽車市場(chǎng)上琳瑯滿目的車型，許多消費(fèi)者在購買家用車時(shí)首先會(huì)想到的依然是購買一輛三廂轎車，這也是國內(nèi)消費(fèi)者多年沉淀的購買習(xí)慣所使然。但是有時(shí)候，換個(gè)角度思考，試著接受一些改變也未嘗不是件好事。就好像今天所介紹的兩款車型，他們針對(duì)的都是家用市場(chǎng)，但是卻有著不同的調(diào)性……

今天對(duì)比的兩款車型分別是，一汽-大眾 蔚領(lǐng)和上汽-大眾 朗逸（下文簡稱蔚領(lǐng)、朗逸）。蔚領(lǐng)定位跨界旅行車，眾所周知旅行車在海外市場(chǎng)憑借著優(yōu)異的空間表現(xiàn)，以及與轎車擁有相同操控性等特點(diǎn)所備受歡迎。但是在早年國內(nèi)民間，國人一直被“沒有屁股”就不算車的說法所禁錮著，以至于旅行車在國內(nèi)一直處于默默無聞的狀態(tài)，只有少數(shù)人會(huì)選擇為了情懷買單。但是放眼望去，在之前我們能買到的旅行車在售價(jià)方面都比較的高昂，對(duì)于想要購買一輛家用車的消費(fèi)者來說更是不會(huì)觸及這個(gè)級(jí)別。但是隨著時(shí)下消費(fèi)人群逐漸的年輕化，以及國內(nèi)消費(fèi)者買車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變，旅行車逐漸被消費(fèi)者納入了選車名單。而蔚領(lǐng)可以說正是在這個(gè)合適的時(shí)間出現(xiàn)在了國人消費(fèi)者的視線中。它們今天的對(duì)比將會(huì)擦出怎樣的火花？又是否會(huì)重新改變你的購車方向？咱們接著往下看。

外觀對(duì)比

蔚領(lǐng)的跨界設(shè)計(jì)從問世之初就備受廣大消費(fèi)者所關(guān)注，雖然整體依舊延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是旅行車修長的造型配上跨界風(fēng)格的黑色包圍，整臺(tái)車硬朗又不失美感。車頭的造型采用大眾家族化的設(shè)計(jì)語言，再配合上蔚領(lǐng)獨(dú)特的黑色下格柵營造出了很強(qiáng)的立體感。車側(cè)是欣賞一臺(tái)旅行車最好的角度，平直的腰線從頭燈貫穿至尾燈上方，起到了拉長車身視覺效果的作用。車尾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)主要集中在尾燈處，特殊的燈腔內(nèi)部造型點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

上汽大眾朗逸同樣采用了大眾家族式設(shè)計(jì)，整體給人一種大氣穩(wěn)重的感覺。鍍鉻的多橫幅前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈組融為一體的設(shè)計(jì)，有效地拉伸了車頭部分的視覺寬度。但是在這個(gè)看臉的時(shí)代，不知道年輕的消費(fèi)群體是否會(huì)買賬了。

外觀細(xì)節(jié)對(duì)比

就外觀細(xì)節(jié)來說，蔚領(lǐng)與朗逸的的頭燈均采用了棱角分明的外部設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部的造型則略有區(qū)別，且均為遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)。輪轂反面，蔚領(lǐng)采用的是時(shí)下較為流行的多幅式設(shè)計(jì)，而朗逸則采用常規(guī)的五幅式輪轂。

外觀小結(jié)：蔚領(lǐng)跨界車型的設(shè)計(jì)確實(shí)足夠吸引人的眼球，而且外觀采用了整車的黑色包圍以及較多的銀色飾板做裝飾，突出了運(yùn)動(dòng)感與質(zhì)感。而朗逸方面則依舊延續(xù)穩(wěn)重規(guī)矩的設(shè)計(jì)理念。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用了一貫的大眾風(fēng)格，簡約的同時(shí)又不失質(zhì)感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)微微偏向駕駛員一側(cè)，橫貫中控臺(tái)的銀色飾板以及多媒體區(qū)域配備的大尺寸多媒體顯示屏也進(jìn)一步增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。

朗逸的內(nèi)飾與蔚領(lǐng)相比似乎要廉價(jià)一些，我們一眼能看出的像多媒體液晶顯示屏、橫貫中控臺(tái)的大面積銀色飾板元素這些在朗逸的內(nèi)飾方面并沒有看到，但是在日常的實(shí)用性上還是可以的。

內(nèi)飾小結(jié)：相比兩車的內(nèi)飾，我們不難看出兩車在布局設(shè)計(jì)上有著較高的相似度，但是蔚領(lǐng)在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的把控明顯要比朗逸好一些，這一點(diǎn)從橫貫中控臺(tái)的銀色飾板以及大尺寸多媒體顯示屏就能看出來。

配置對(duì)比

配置對(duì)比小結(jié)：通過上表數(shù)據(jù)不難看出，蔚領(lǐng)在配置方面還是占有一定優(yōu)勢(shì)的，相比朗逸多出了行李架、定速巡航、多媒體彩色大屏、前霧燈等配置。而且蔚領(lǐng)的后排座椅可支持4/6的比例放倒，相比朗逸的整體放倒形式在儲(chǔ)物便利性上要更勝一籌。

空間對(duì)比

通過上表數(shù)據(jù)不難看出，在車身數(shù)據(jù)上，蔚領(lǐng)的車寬、車高以及軸距方面均占有優(yōu)勢(shì)，朗逸僅在車身長度上扳回一城?？上攵?，蔚領(lǐng)的車內(nèi)乘用是要好于朗逸的。而且蔚領(lǐng)的后備箱采用掀背的形式，所以在后備箱的儲(chǔ)物能力以及便利性上也同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力對(duì)比

蔚領(lǐng)

朗逸

動(dòng)力方面，蔚領(lǐng)搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，朗逸則采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然朗逸在排量上要略高于蔚領(lǐng)，但是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面可以說相差甚微。最大功率均為81kW(110Ps),扭矩方面朗逸僅比蔚領(lǐng)多出了5牛·米。

總結(jié)：今天的兩款對(duì)比車型可以說都非常的適合家用，但是卻有著不同的取向。蔚領(lǐng)的設(shè)計(jì)更加的年輕化，而且旅行車又代表著一種不同的生活態(tài)度，再加上其不錯(cuò)的性價(jià)比以及乘用空間，所以作為新時(shí)代的家用車未嘗不是一個(gè)更好的選擇。而且如果對(duì)于現(xiàn)在有想購買蔚領(lǐng)的朋友，可以享受到，比如全系車型兩年0利率、部分車型再享新車保險(xiǎn)補(bǔ)貼及高額置換補(bǔ)貼雙享、對(duì)于老客戶增購的人群可享受3年0利率，并額外獲贈(zèng)3萬公里延保服務(wù)、除此之外，還有半價(jià)購車、信用卡雙免、增值貸款等多重優(yōu)惠。無疑是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。