雖然2019年才過(guò)去兩個(gè)月，但已經(jīng)有不少新車陸續(xù)上市，只是就熱門程度來(lái)說(shuō)還是差了點(diǎn)意思，15萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間也缺乏亮眼的新車，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，我們又將迎來(lái)一波新車潮，其中不乏爆款車型！

豐田 卡羅拉

上市日期：2019年內(nèi)

對(duì)于卡羅拉這款轎車，在國(guó)內(nèi)幾乎屬于無(wú)人不知無(wú)人不曉的車型。畢竟卡羅拉作為豐田汽車旗下銷量最高，同時(shí)名聲也是最大，且還是口碑最高的轎車，自然會(huì)得到豐田汽車的重視。

而身為一款全新轎車，全新卡羅拉在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款其實(shí)也有著不小的區(qū)別！特別是在前臉的設(shè)計(jì)上，全新卡羅拉采用與凱美瑞相同的風(fēng)格設(shè)計(jì)。寬大的前進(jìn)氣格柵造型，搭配全黑色的格柵網(wǎng)，并采用鍍鉻進(jìn)行裝飾，以此勾勒出較為莊嚴(yán)的視覺效果。而雙L字形的組成的大燈式造型，與V字形車標(biāo)輪廓形成的風(fēng)格，能夠營(yíng)造出比較犀利的眼神。此外，進(jìn)氣格柵兩側(cè)的C字形輪廓，采用了鍍鉻進(jìn)行裝飾，不僅能夠提升前臉的精致感，同時(shí)也能夠提升前臉的層次感，當(dāng)然也能夠提升前臉的霸氣?？傮w來(lái)看，全新卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)，顯然要比現(xiàn)款要精致和霸氣不少。

側(cè)面線條也顯得比老款更加年輕運(yùn)動(dòng)，這款同樣來(lái)自豐田TNGA平臺(tái)的產(chǎn)品宣告豐田已經(jīng)步入全系產(chǎn)品年輕化，想必等到上市又將是一位爆款明星。

大眾 速騰

上市日期：3月

全新一代的國(guó)產(chǎn)大眾速騰即將于3月份上市，不過(guò)其實(shí)早在去年年初的北美車展就已亮相，所以對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)可能不算陌生，但是大眾嘛，國(guó)產(chǎn)后肯定會(huì)做一些本土化改動(dòng)。

全新速騰的整體造型還是基于美版Jetta打造，但不出意外的選擇了加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有增加，至于車頭、車身、車尾都是典型的大眾風(fēng)格，沒啥辨識(shí)度，但正因此它的接受度也更高，適合各個(gè)年齡階層的消費(fèi)者。

內(nèi)飾和現(xiàn)款相比多少還是有點(diǎn)驚喜，雙色的配色以及全液晶儀表的加入帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感和科技氛圍，做工用料也符合同級(jí)水平，當(dāng)然最讓人驚喜的還是空間，尤其是后排乘客能獲得不錯(cuò)的體驗(yàn)，并且后排座椅支持按比例放倒，因此能獲得一個(gè)純平的較大的后備廂空間，要給好評(píng)。

至于動(dòng)力還是那套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DSG變速箱的組合，不過(guò)美版可是有8AT變速箱可選，但與此同時(shí)后懸架卻是扭力梁，而國(guó)內(nèi)采用了多連桿獨(dú)立后懸架，換做是你更愿意選哪個(gè)配置呢？

日產(chǎn) 軒逸

上市日期：2019年內(nèi)

作為去年國(guó)內(nèi)汽車銷量榜的冠軍，軒逸不僅打敗了曾經(jīng)稱霸的五菱宏光和哈弗H6，還終于以微弱的優(yōu)勢(shì)將老對(duì)手大眾朗逸拉下馬來(lái)，而為了進(jìn)一步提高競(jìng)爭(zhēng)力，軒逸也即將在今年進(jìn)行一次大改款。

不過(guò)剛開始看到新款軒逸的申報(bào)圖，很多人可能會(huì)和懂哥想的一樣：這不就是一小號(hào)天籟嗎？！看來(lái)繼大眾的設(shè)計(jì)師后，日產(chǎn)設(shè)計(jì)師也開始偷懶了，但是Vmotion 2.0的扁平設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)讓新軒逸看上去比現(xiàn)款要個(gè)性、運(yùn)動(dòng)了不少，并且同樣選擇了加長(zhǎng)，車身長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款車型除高度外均有提升。

遺憾的是內(nèi)飾圖并沒有公布，但既然外觀風(fēng)格與天籟統(tǒng)一了，想必內(nèi)飾的布局應(yīng)該不會(huì)差太多，只是在用料和配置上會(huì)有所區(qū)分，至于動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為139馬力，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)部分則匹配CVT變速箱。

（6）

軒逸去年銷量奪冠并不讓人感到意外，而在今年進(jìn)行改款后實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)，不出意外仍將是汽車市場(chǎng)最有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一。

本田 思域

上市日期：2019年內(nèi)

思域自2016年上市以來(lái)就持續(xù)火爆，即便經(jīng)歷了機(jī)油門事件以及近三年未更新?lián)Q代，但月銷量在去年年底反而還取得了突破，神車之所以被稱為神車，不是沒有原因的！

新款思域外觀造型的變化并不大，主要還是采取了海外版中期改款車型的設(shè)計(jì)，前臉鍍鉻的大齙牙被黑色飾條所取代，順眼了不少，此外前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進(jìn)氣口和輪圈等也采用了大量的黑色裝飾，看來(lái)是要將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮的更徹底了。而在車尾部分，高配的運(yùn)動(dòng)版車型不僅提供了小型后擾流板，后包圍底部還采用了擴(kuò)散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，視覺效果爆棚。

不過(guò)新款思域的車身尺寸沒啥變化，新車長(zhǎng)寬高為4658/1800/1416mm，軸距2700mm，動(dòng)力仍搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱，反正外觀拉風(fēng)就完事兒了。