中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 “2擋7300，你還能干的動(dòng)誰？踏實(shí)當(dāng)買菜車開吧！”

百度一下你就會(huì)了解到，白堊紀(jì)是地質(zhì)年代中中生代的最后一個(gè)紀(jì)，在其末期發(fā)生了一件大事，便是自侏羅紀(jì)以來長(zhǎng)期統(tǒng)治地球的恐龍物種徹底滅絕了。

而現(xiàn)在在汽車界，正有一類物種像恐龍一樣在逐漸離開我們的視線，那便是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平順安靜的表現(xiàn)，是很多人喜歡它的主要原因。較為線性發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，以及高轉(zhuǎn)速所帶來的美妙聲浪，都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)讓人欲罷不能的點(diǎn)。

在全球范圍對(duì)于車輛排放的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，以及新能源趨勢(shì)的沖擊下，傳統(tǒng)廠商的各個(gè)主力車型都開始渦輪化。在近幾年的各大車展上我們也見識(shí)到，能堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的普通家用車越來越少了，逐漸趨于邊緣化。

在如今，如果不收一輛自然吸氣的車留著家用，未來可選的車型真的越來越少了。下面我們就以發(fā)動(dòng)機(jī)為主導(dǎo)，為大家做一下車型推薦。

非常佛系買菜的豐田A25A

談到自吸怎么能沒有豐田，搭載著這款2.5L的A25A四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田系轎車，都是主流家轎中的佛系代表。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在豐田最新的凱美瑞（廣汽豐田）、亞洲龍（一汽豐田）以及雷克薩斯全新的ES260車型上均有搭載，最大馬力分別為209Ps（豐）和207Ps（雷）。

根據(jù)國(guó)內(nèi)大平臺(tái)媒體的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)來看，這幾款車的百公里加速時(shí)間都在8秒左右，整個(gè)過程平緩順暢，讓乘客也不會(huì)輕易惡心暈車。如果單論家用代步的話，這個(gè)水平已經(jīng)足夠了，想想看你真的需要一款加速5-6秒的渦輪歐系豪車來家用嗎。

如果想要起步更迅速的話，豐田系還有2.5混動(dòng)車型供你選擇，電機(jī)和ECVT加持使得這套動(dòng)力總成更加完善，更適合家用。

我開2.5自吸的馬自達(dá)我還會(huì)塞車？

馬自達(dá)是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的，全系均為自吸動(dòng)力車型的合資品牌。同樣是2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的馬自達(dá)品牌車型，在保證線性輸出的同時(shí)，還能給駕駛者帶來飽滿的力量感。

以阿特茲（一汽馬自達(dá)）為例，其2.5L車型192馬力的動(dòng)力輸出、8秒出頭的百公里加速，足夠一般人日常代步使用了，此外百公里7個(gè)左右的油耗，在同級(jí)別的自吸車型里也算很低了。

還好有阿特茲這樣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車，它沒有為營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)行給你推背，那些渦輪+雙離合的組合則是簡(jiǎn)單粗暴讓你感到運(yùn)動(dòng)，而自吸和手自一體變速箱所帶來的源源不斷線性的動(dòng)力輸出，則讓駕駛樂趣來的要更加細(xì)膩。

其實(shí)在家用車這個(gè)范疇，自吸車型還是能夠再抗相當(dāng)長(zhǎng)的一陣時(shí)間。那些2.0L排量以下的小車也有不少值得推薦的，比如豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等等，仍然在以1.6L左右的自然吸氣動(dòng)力為主打。

目前全球汽車市場(chǎng)都在努力給熱門車用上渦輪機(jī)，這樣還能推出更小排量的入門車型吸引更年輕的消費(fèi)者。所以在自吸動(dòng)力被政策和趨勢(shì)淹沒前，喜歡的朋友一定要把握機(jī)會(huì)，在有生之年擁有一輛屬于自己的自吸車。