中國汽車新聞網(wǎng)訊 在剛剛結(jié)束的韓國光州2019年國際泳聯(lián)世錦賽，孫楊把世錦賽個人項(xiàng)目的金牌總數(shù)提升至11枚。雖然一直被孫楊壓制的老對手霍頓有諸多不滿，霍頓也成為中國網(wǎng)民口誅筆伐的對象。但這只能算是小波折，最終孫楊還是創(chuàng)造了中國人在體育界的新歷史。孫楊此次世錦賽過后金牌數(shù)就此超越美國名將羅切特，獨(dú)享歷史第二位，距離榜首菲爾普斯只差4金。對內(nèi)，孫楊也在節(jié)節(jié)高升，剛剛榮升了浙江體職院訓(xùn)練處副處長。

作為汽車媒體，這是第一次見孫楊。剛剛從國際泳聯(lián)世錦賽回來的孫楊，身高兩米體型壯碩，皮膚白皙，語調(diào)中帶著杭州人特有的吳儂軟語。在我們采訪他的一開始，還似乎有些難以把他內(nèi)斂的聲音和偉岸的外形匹配起來。

孫楊這次在國際泳聯(lián)世錦賽的表現(xiàn)不僅讓中國網(wǎng)友牽腸掛肚，對91年出生的孫楊來說也是挑戰(zhàn)。因?yàn)樵谂R近三十歲這個運(yùn)動員的大關(guān)卡，孫楊已經(jīng)屬于身經(jīng)百戰(zhàn)的老將了。競爭對手換了一批又一批，孫楊要保持非常好的訓(xùn)練節(jié)奏和身體狀態(tài)，才能和賽場上比自己小10歲的對手進(jìn)行PK。

這次不負(fù)眾望，從世錦賽歸來的孫楊來京是為了喜提他的2020款吉利博越GE，他也是這款新車的全國第一位車主。孫楊和吉利結(jié)緣了很多年，孫楊和吉利的聯(lián)手，不僅僅是因?yàn)閷O楊和吉利都是杭州的驕傲，通過我們對孫楊的深入了解，發(fā)現(xiàn)他是真懂車，也是真懂吉利。

借此機(jī)會，我們向?qū)O楊問了七個問題，關(guān)于游泳和汽車。

問

在游泳世錦賽當(dāng)中立陶宛名將打破了記錄，面對現(xiàn)在世界激烈的競爭，您如何取舍比賽項(xiàng)目？

孫楊：作為奧運(yùn)會來說，任何事情都有可能發(fā)生，有很多優(yōu)秀的運(yùn)動員。對于我來說，有更多的后面的后起優(yōu)秀選手和我競爭，對我來說是有益的。如果總是我自己奪冠，那我我認(rèn)為這個冠軍的價值顯得也并不是特別高。

能到我這個年紀(jì)還在堅(jiān)持去800米自由泳或者1500米自由泳的已經(jīng)沒有了，完全沒有了，現(xiàn)在都是非常年輕的。所以，我自己能堅(jiān)持下來，也是對自己這么多年的辛苦付出的認(rèn)可。為此我放棄了很多東西。我棄權(quán)的時候也會有顧慮，因?yàn)楹芏嗳藭雽O楊為什么不游了？現(xiàn)在，我很勇敢地去面對這些問題，就堅(jiān)定地站出來，有困難就去面對，有好的大家就分享喜悅，就這么簡單。

問

你本人取得了很大突破、很多冠軍，博瑞作為B級車的銷冠，也帶領(lǐng)中國B級車在世界上崛起，你覺得這兩者有什么共通之處？

孫楊：我跟吉利的結(jié)緣是從中國汽車起步開始的。最早開始，當(dāng)吉利汽車?yán)顣Ｏ壬f要造出車子的時候，大家都覺得不可能實(shí)現(xiàn)，這就跟我最開始練習(xí)游泳時想要拿世界冠軍、奧運(yùn)冠軍一樣，給人感覺是天方夜譚。

大家都知道，之前中國男子游泳在世界上是比較落后的狀態(tài)，通過十年二十年的時間，從前輩再到后輩，通過吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷地改進(jìn)，我們走到今天。同樣的，無論是造車還是運(yùn)動，天賦很重要，但是更重要的是，我們付出了常人200%、300%的努力，才到達(dá)了今天的高度。任何一個成功都不是偶然的，一定是通過十年二十年去完成自己的目標(biāo)和夢想。吉利汽車發(fā)展到現(xiàn)在，在如今這個經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下是非常不容易，也是非常艱辛的。吉利汽車年銷售量從50萬輛到現(xiàn)在的150萬輛，跟我從練游泳到世界冠軍、奧運(yùn)冠軍，都是一個非常大的跨越。

問

作為首位車主， 2020款博瑞GE上市，你認(rèn)為最大的亮點(diǎn)在哪？

孫楊：2020款博瑞GE有100多項(xiàng)改進(jìn)，很多細(xì)節(jié)方面還是需要大家親身坐到車上感受。2020款博瑞GE車標(biāo)換成了黑標(biāo)，非常符合90后和00后年輕的消費(fèi)觀。讓我們大家看到了作為民族品牌的吉利汽車在不斷地進(jìn)步，不斷創(chuàng)新，不斷迎合我們中國市場的每一位消費(fèi)者。更多的是通過這樣的改變也讓其他的國家，讓更多的人看到我們中國品牌的汽車。比如已經(jīng)有很多國家外交使節(jié)的車子也用了吉利。

PHEV是插電式混動，可以加油也可以充電，這個車純電續(xù)航60公里，這個之后還是有很大的空間，未來我們可以做到不但可以加油同時電池的續(xù)航能不斷地往上加，200公里、300公里，這樣也會取信更多的消費(fèi)者。

問

2020款博瑞GE最吸引人的地方和車內(nèi)的配置是什么？

孫楊：從我最早接觸博瑞開始，它的動力表現(xiàn)不錯。每一代車型隨著時間的推移，它的發(fā)動機(jī)都在不斷地改進(jìn)。不光是博瑞還有現(xiàn)在的新車，以及吉利很多主推車型都已經(jīng)運(yùn)用更好的發(fā)動機(jī)技術(shù)。

2020款博瑞GE最大的優(yōu)勢還是PHEV插電式混動。我們知道現(xiàn)在電動車的發(fā)展越來越快，這也符合了我們國家倡導(dǎo)——節(jié)能。吉利推出這種車型也是符合了我們國家節(jié)能消費(fèi)的方向。

問

博瑞這四年間的變化，對于吉利品牌存在一些什么樣的意義？

孫楊：經(jīng)常會有隊(duì)友和教練說想買吉利的車子，知道我和吉利的關(guān)系非常好，問我能不能幫他們打折。我也確實(shí)介紹了很多人用折扣去購買吉利集團(tuán)的車型。從這點(diǎn)我們就可以看到，這幾年來，有更多的人開始認(rèn)可中國品牌制造的汽車。

問

游泳也是講究速度，汽車也是講究速度，所以想問一下你對東京奧運(yùn)會速度的展望。

孫楊：對于東京奧運(yùn)會，我想現(xiàn)在每一個人都在朝一個目標(biāo)奮進(jìn)的過程中。我剛進(jìn)入到這個領(lǐng)域時，當(dāng)時組長跟我說，一個運(yùn)動員能參加奧運(yùn)會不容易，參加完這屆不知道下一屆你還能否參加。作為一個運(yùn)動員，我現(xiàn)在已經(jīng)參加了四屆奧運(yùn)會、七屆世錦賽，不是獎牌與名次、不論最后的成敗，更重要的是，我堅(jiān)持這么多屆比賽，這才更加難能可貴。

對于年輕運(yùn)動員來說每個人都希望能拿金牌，但對于我來說，難的是你如何保持，如何說十年保持高水平的過程。我想我要展現(xiàn)屬于我自己的速度，屬于中國的速度。

問

比如說像姚明現(xiàn)在從一個優(yōu)秀的籃球運(yùn)動員變成了“姚主席”，他更把自己的責(zé)任放在推動這項(xiàng)運(yùn)動整體的這種高度上。未來是您是否會把自己變成“孫主席”？

孫楊：目前要做的就是把近幾年的比賽、訓(xùn)練去做好，后面的事情一步一步走好。就像我當(dāng)時訓(xùn)練的時候教練經(jīng)常說的一句話，訓(xùn)練其實(shí)和吃飯一樣，每天需要一個循序漸進(jìn)的過程。我一下從全國冠軍要跳到世界冠軍也很難，吃飯要一口一口吃，把每一步的每一個腳印走好了，走踏實(shí)了，我想未來總會有適合我的崗位，適合我去發(fā)展。

終。

吉利和孫楊之間，有一種杭州人特有的共性。就是在溫文爾雅的外表下，都蘊(yùn)藏著血性和力量。這一種能在絕地困境之下，奮力一擊的力量，無論是面對車市逆境，還是面對輿論的壓力。我們也希望孫楊能在東京奧運(yùn)會賽場上再次展現(xiàn)中國速度，也希望吉利作為中國汽車品牌驕傲，在日后的國際賽場上，能拿到世界冠軍。