中國汽車新聞網(wǎng)訊 11月21日，距離2019廣州車展開幕僅剩一天時(shí)間。雖然，今年的廣州車展要比以往延后了一周，但仍有一些車企沒有來參展。另外，在時(shí)間上，本屆廣州車展又與洛杉磯車展“撞車”，不少豪車、重磅車型在廣州車展可能看不到了。

不過，從各車企此前公布的消息顯示，本屆廣州車展的出展陣容也很有看點(diǎn)。今天“達(dá)車匯”也提前來到展館進(jìn)行探館，為大家?guī)硪恍┝咙c(diǎn)新車。

北京奔馳AMG A 35 L

作為首款國產(chǎn)的奔馳AMG系列車型，北京奔馳AMG A 35 L將在廣州車展正式上市。此次廣州車展探館期間，我們也拍到了這臺(tái)車。如果不仔細(xì)去發(fā)現(xiàn)，很容易認(rèn)為這是一臺(tái)普通的國產(chǎn)奔馳A級轎車。

與普通版的A級轎車運(yùn)動(dòng)版相比，北京奔馳AMG A 35 L的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。這三個(gè)地方的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，前中網(wǎng)中部的“兩道杠”、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流孔以及19英寸啞光黑色AMG密輻式輪圈。

車身側(cè)面腰線與國產(chǎn)奔馳A級轎車運(yùn)動(dòng)版保持一致。不過，明顯的側(cè)裙包圍使它顯得更加低趴。動(dòng)力方面，北京奔馳AMG A 35 L搭載由AMG調(diào)校的高功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒。

領(lǐng)克01 HEV

在廣州車展展館附近，我們拍攝到了領(lǐng)克01混動(dòng)版（HEV）的實(shí)車。新車動(dòng)力搭載1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng)，申報(bào)油耗為4.8L/100km。

外觀方面，領(lǐng)克01 HEV延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)。不過，在前格柵上部，車窗頂部以及輪轂都增加了黃色裝飾，增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

另外，新車車位右側(cè)帶有“01 HEV”標(biāo)識(shí)，顯示其身份。新車加入后，領(lǐng)克01將提供傳統(tǒng)燃油、PHEV以及HEV三種動(dòng)力可選，豐富消費(fèi)者選擇。

配置方面，新車將根據(jù)版本差異，在天窗、后視鏡、輪圈、攝像頭、內(nèi)視鏡支架、車身裝飾件等處有所不同。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力（105kW），申報(bào)的綜合油耗為4.8L/100km。

WEY VV7 PHEV & VV7 GT PHEV

在探館中，WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV也已經(jīng)亮相展臺(tái)，據(jù)了解這兩臺(tái)車也將在車展上市。

展臺(tái)上的VV7 PHEV采用了拉力涂裝，整體造型仍延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)。車尾部分的造型飽滿、大氣，雙邊共四出的排氣布局和黑色的下擾流板設(shè)計(jì)看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

VV7 GT PHEV采用的是轎跑式風(fēng)格的溜背造型，同為雙邊共四出的排氣在造型上與VV7 PHEV有所不同，將銀色方口改為了黑色圓口以進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV均搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力，最大扭矩387N·m，負(fù)責(zé)前輪驅(qū)動(dòng)；電機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩195N·m，負(fù)責(zé)后輪驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，兩款車型均搭載一臺(tái)7速濕式雙離合變速器，并具備沙地、泥地、AWD等駕駛模式。

上汽MAXUS D90 Pro

上汽MAXUS D90 Pro將在明天的車展首日亮相。外觀上加入了全新的元素，車頂大尺寸的行李架、橙黑撞色的外觀、全新的前后保險(xiǎn)杠下護(hù)板。

新車車尾標(biāo)有4WD字樣，表明其四驅(qū)的身份，熏黑的輪轂和雙邊四出的排氣布局看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，整體布局和現(xiàn)款車型基本一致，但換裝了電子檔把。全黑的內(nèi)飾配上紅色的縫線設(shè)計(jì)質(zhì)感提升明顯。

動(dòng)力方向，新車搭載了“上汽π”雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT手自一體變速箱。

星途VX

早在幾天前，星途汽車官方就發(fā)布了一組全新SUV車型的效果圖。在此次探館過程中，我們也拍攝到這款車。實(shí)車與效果圖的一致性很高。

前臉方面，可以看出很多家族化的元素。狹長的大燈由一條很印有“EXEED”字母的鍍鉻亮條連接，下方前格柵由三條粗大的鍍鉻條裝飾。

車頂線條平直，腰線從前輪眉貫穿至尾燈，兩者形成強(qiáng)烈的平行效果，使車身顯得非常硬朗。另外，該車還配有大尺寸的鍍鉻輪和貫穿式尾燈、鍍鉻雙排尾氣等。

小鵬P7

在此次探館中，我們也拍到了小鵬P7實(shí)車，以及具體內(nèi)飾信息。新車將于本屆廣州車展正式開啟預(yù)售。小鵬P7作為小鵬汽車旗下的第二款車型，將在本次廣州車展中亮相。新車的智能座艙將首次亮相，并搭載L3級自動(dòng)駕駛技術(shù)。

在外觀上，小鵬P7的外觀設(shè)計(jì)未來感十足，扁平化的車頭、分體式的大燈、貫穿式的前燈組帶，使新車整個(gè)前臉具有很高的辨識(shí)度。此外，小鵬P7預(yù)售價(jià)格區(qū)間和新車主要配置將在車展中正式公布。

小鵬P7的內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)布置了兩塊橫屏，貫穿一體。隱藏的出風(fēng)口，無按鈕的面板，極簡風(fēng)格充滿了未來感。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前報(bào)道，小鵬汽車P7可實(shí)現(xiàn)NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)600公里以上，百公里加速5秒以內(nèi)。

2020款標(biāo)致2008和標(biāo)致e-2008

在這次探館期間我們發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)標(biāo)致帶來不少的新車，包括2020款標(biāo)致2008、標(biāo)致e-2008、標(biāo)致508L PHEV以及標(biāo)致4008 PHEV等車型。而2020款標(biāo)致2008、標(biāo)致e-2008也將在本次車展正式發(fā)布。

2020款標(biāo)致2008延續(xù)海外版的設(shè)計(jì)，新車前臉采用家族最新的獅吼設(shè)計(jì)語言，搭配“獠牙”式大燈使得新車擁有極高的辨識(shí)度。尺寸方面，全新一代2008長寬高分別為4312×1785×1545mm，軸距為2612mm。

動(dòng)力方面，據(jù)申報(bào)信息顯示，全新一代2008將搭載一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW，最高時(shí)速可達(dá)195km/h，百公里綜合油耗為5L。

標(biāo)致e-2008在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)。最大的區(qū)別就是采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩260N·m。最高時(shí)速被限制在了150km/h。至于續(xù)航，標(biāo)致e2008的理論續(xù)航里程為430km。

寫在最后：

雖然這些車并不是我們探館期間發(fā)現(xiàn)的全部車型，但通過這些車型也不難發(fā)現(xiàn)，雖然今年車市繼續(xù)走弱，但不少車企仍對廣州車展非常關(guān)注。距離2019年結(jié)束只有不到40天的時(shí)間，廣州車展新車助力各車企進(jìn)入年底沖刺階段。

明天，廣州車展將正式開帷幕，“達(dá)車匯”也將為大家?guī)砀嘈萝噲?bào)道。敬請關(guān)注！