中國汽車新聞網(wǎng)訊 受疫情影響,原定于今天(3月3日)開幕的第90屆日內(nèi)瓦國際車展被迫取消。這也是自1946年以來,日內(nèi)瓦車展第一次因不可抗拒力取消。
其實,本屆日內(nèi)瓦也的確是命途多舛。在此之前,就已經(jīng)有包括凱迪拉克、福特、標致、雪鐵龍、日產(chǎn)等十余家車企宣布將不會參展。如今又被迫取消,也讓作為世界五大車展之一的日內(nèi)瓦車展更顯式微。
看到這里車迷們不免有些失望,畢竟按照計劃,仍有多款重磅新車將在此次車展中亮相。不過令大家欣慰的是,雖然車展辦不成了,但很多品牌并不打算推遲新車的發(fā)布節(jié)奏,只是將采取線上發(fā)布的形式。
而就在北京時間的今天下午,寶馬、奔馳、大眾、奧迪、保時捷、愛馳6個品牌就將以全球同步直播的方式搞一場“云發(fā)布”?;蛟S對于大多數(shù)車迷來講,參加了這么多次車展,這還是第一次看“云車展”。接下來,“達車匯”就先為大家送上一波前瞻預(yù)告,感興趣的朋友別忘了按時觀看哦。
寶馬-北京時間15:15
寶馬汽車將于北京時間3月3日15:15分以線上的方式發(fā)布純電動i4 概念車,i4 概念車整體設(shè)計非常接近量產(chǎn)版車型,搭配了家族化的雙腎進氣格柵,經(jīng)過兩側(cè)LED光源頭燈的加持后更顯示出不錯的辨識度。值得一提的是這款概念車的傳統(tǒng)外后視鏡還將被攝像頭取代之。
動力方面,新車將采用四驅(qū)和后驅(qū)兩種布局形式,其中四驅(qū)版車型最大功率或達390千瓦,破百時間可達4秒以內(nèi)。續(xù)航方面,寶馬i4 概念車將配備容量為80kWh的電池組,續(xù)航里程可達到600公里左右。
奔馳-北京時間15:45
奔馳汽車將于北京時間3月3日15:45以線上的方式發(fā)布新款E級。作為中期改款車型,新款奔馳E級外觀設(shè)計變化不大,其前臉和尾部有一些細節(jié)做了變化,除前臉采用點陣式前格柵外,運動版車型的空氣動力套件開口設(shè)計加大,還將采用全新設(shè)計的矩陣式LED大燈,整體看上去更加年輕運動化。
車內(nèi)來看,由于是改款車型,新款奔馳E級的內(nèi)飾還是基本延續(xù)了現(xiàn)款車型,僅在細節(jié)方面進行了小幅度升級。動力方面,新款奔馳E級將搭載兩款動力系統(tǒng),其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率272馬力,3.0T發(fā)動機最大功率367馬力,且這兩款發(fā)動機均配備48V微混系統(tǒng)。
大眾-北京時間16:10
大眾汽車將于北京時間3月3日16:10以線上的方式發(fā)布將推出高性能頂級車型Touareg R,并以此擴展旗艦Touareg家族。全新一代Touareg R采用專屬Lapiz Blue Metallic藍色車漆,并且新增眾多運動化元素進行搭配,包括進氣格柵、前保險杠、后視鏡、窗框均改為黑色設(shè)計,并且將原有的鍍鉻飾條也一同改為熏黑式作為點綴,整體看上去運動氣息十足。
動力方面,全新一代Touareg R是首款搭載四驅(qū)技術(shù)的R系列插混成員,采用大眾eHybrid插電混動技術(shù)。新車以一臺3.0L V6 TSI發(fā)動機作為動力基礎(chǔ),可提供335馬力最大輸出,而電動機額外可提供134 hp最大輸出,最大總功率可達469馬力,峰值扭矩700 N·m。
奧迪-北京時間16:50
奧迪汽車將于北京時間3月3日16:50以線上的方式發(fā)布將推出全新一代的奧迪A3 Sportback以及奧迪e-tron原型車。新一代A3基于大眾集團MQB平臺打造,新車在外造型變化不大,只是在燈組、保險杠等區(qū)域的升級。動力上,新車將搭載全新的1.5T發(fā)動機,以及第三代EA888的2.0T發(fā)動機。預(yù)計國產(chǎn)還會采用1.4T發(fā)動機。
奧迪e-tron的設(shè)計靈感靈感來源于奧迪e-tron S Sportback,標志性的溜背造型,并在原有的基礎(chǔ)上增加熏黑風格的中網(wǎng)格柵,整體看上去戰(zhàn)斗氣息十足。動力上e-tron S Sportback將搭載三電機動力系統(tǒng),其中后軸上布局兩個電機,其最大功率輸出435 馬力,峰值扭矩達808牛·米。
保時捷-北京時間17:10
保時捷汽車將于北京時間3月3日17:10分以線上的方式發(fā)布911(992) Turbo/Turbo S車型,同時,保時捷官方還發(fā)布了一張新車尾部的預(yù)告圖。全新911 Turbo后輪拱采用“凸”字形設(shè)計,車尾裝配了戰(zhàn)斗氣息十足的大尾翼,尾燈組樣式則與現(xiàn)售的911(992)車型相同。
動力方面,預(yù)計911 Turbo將搭載3.8T水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率將超過441kW(600PS)。911 Turbo S車型有可能將應(yīng)用來自911(992)GT2 RS的部分零件,引擎最大功率將調(diào)至462kW(629PS)。力數(shù)據(jù)較上代911(991.2) Turbo/Turbo S的3.8T有一定提升。
愛馳-北京時間19:00
愛馳汽車將于北京時間3月3日19:00以線上的方式發(fā)布全新車型愛馳U6 ion ,新車定位為跨界轎跑SUV,與愛馳U5同樣出自MAS平臺。新車在延續(xù)愛馳汽車家族化風格的基礎(chǔ)上,以智能化加持,打造了極簡主義和高辨識度的全新設(shè)計語言。
從設(shè)計圖來看,新車整體前臉十分動感,前保險杠兩側(cè)加入了類似擾流翼的設(shè)計,并與前唇相連。車身采用溜背式設(shè)計,U型貫穿式尾燈辨識度十足,后保險杠下方兩側(cè)同樣加入了擾流翼的設(shè)計。據(jù)悉,新車是由國際著名汽車設(shè)計師奧山清行(Ken Okuyama)親自指導(dǎo)并參與設(shè)計的。
總結(jié):目前疫情已經(jīng)是全球化的問題,日內(nèi)瓦車展的取消也屬迫于無奈。不過,既然無法抗拒,我們也不妨好好體驗一下這種新模式下的發(fā)布會,說不定會比現(xiàn)場更值得期待呢?對了,別忘了把手機充滿電啊。