中國汽車新聞網(wǎng)4月7日訊 隨著生活水平的提升，消費者在買車的時候，除了看重汽車的品質(zhì)，對于汽車的品牌也是會著重考慮的，不少人在買車的時候，能買合資車就不會買自主品牌，如果可以買豪華，那就直接上豪華品牌了。那么問題來了，如果你手持20萬，奧迪A3、奔馳A級、寶馬1系你選誰呢？

奧迪A3：可以抄底了

從目前國內(nèi)的汽車市場來看，消費者對十多萬的車型有很大需求量，而奧迪也看到了這部分市場，推出了奧迪A3。

作為一款三廂、兩廂同堂的車，奧迪A3也是這三款車里起售價最低的，所以在配置方面自然有些優(yōu)勢。在相同價位的情況下，買奧迪A3的話可以買一個中高配置的。不過動力方面就有所欠缺，因為只能買到1.4T版本。

“汽扯扒談”從北京一家奧迪經(jīng)銷商處了解到，奧迪A3全系車型在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上都可以打74折，其中搭載1.4T動力的2020款 Sportback 35 TFSI 進取型，裸車價僅需14.44萬元。

一臺大眾高爾夫的價錢，就能買一臺奧迪，這價格想都不敢想。不過，全新一代奧迪A3也即將到來，所以是抄底買老款還是再等等新車或許是個值得思考的問題。

寶馬1系：優(yōu)惠6萬

相對于奧迪而言，寶馬1系的動力就會顯得強勁一些。雖然是三缸車，但是性能依然很猛，1.5T的發(fā)動機可以提供136匹馬力，而且除了1.5T還有2.0T的發(fā)動機供選擇。

但是美中不足的就是寶馬1系的車長只有4456mm，軸距也只有2670mm，整體空間相對而言不是太大。不過這并不影響年輕消費者對其的喜愛，銷量數(shù)據(jù)就說明了一切。

據(jù)“汽扯扒談”了解，目前寶馬1系全系車型7折銷售，其中上市之初售價為19.88萬元的入門級車型，如今有將近6萬元的優(yōu)惠，裸車落地價比奧迪A3還便宜，只需13.9萬起，在這個級別優(yōu)惠力度不可謂不大。

奔馳A級：優(yōu)惠5萬

最后再來看一下奔馳A級，在豪華舒適的營造上，果然還是奔馳更懂國人心理。奔馳A級的軸距在達到了2789mm，比奧迪A3和寶馬1系都要長。同時1.3T的發(fā)動機調(diào)教與寶馬1.5T差不多，不過配置方面就稍顯遜色了。

作為奔馳一直標榜的平民系列車型，奔馳A級已經(jīng)成為國內(nèi)最便宜的奔馳了。在一以價換量的時代中，奔馳A級也給出了5萬元的優(yōu)惠，入門款裸車落地價16.07萬起。

總的來說，今天這三款車型，售價已經(jīng)非常合理了，既要里子又要面子的你不妨考慮一下，從目前的優(yōu)惠情況來看，的確是個入手的好時機。