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經(jīng)典延續(xù) 江鈴新寶典為何被稱為創(chuàng)富幫手?

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-07-23 15:40:36
7月22日,江鈴皮卡新寶典在江鈴小藍(lán)工廠下線,并公布預(yù)售價8.48萬元起,新車計(jì)劃在8月中下旬的江鈴皮卡之夜活動上正式上市。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 7月22日,江鈴皮卡新寶典在江鈴小藍(lán)工廠下線,并公布預(yù)售價8.48萬元起,新車計(jì)劃在8月中下旬的江鈴皮卡之夜活動上正式上市。

對于中國皮卡界而言,寶典皮卡就如捷達(dá)與桑塔納般的“江湖地位”。江鈴寶典20年前出道,因?yàn)楣?jié)油耐用而打造良好市場口碑,曾經(jīng)連續(xù)十年位居國內(nèi)柴油皮卡銷量第一,累計(jì)銷量也突破百萬輛。

而作為傳奇的延續(xù),新寶典依然具備超低油耗、可靠品質(zhì)、高效承載、舒適駕乘的優(yōu)勢,堪稱“事業(yè)好幫手,創(chuàng)富新寶典”。江鈴集團(tuán)黨委書記、董事長邱天高表示:“這是江鈴汽車回饋百萬用戶信賴的精品力作,更是江鈴集團(tuán)為廣大用戶傾情奉獻(xiàn)的創(chuàng)富之車。”

新寶典新的不是一點(diǎn)點(diǎn)

雖然寶典車型在市場曾有過“高光”表現(xiàn),但是面對科技進(jìn)步與時代發(fā)展,消費(fèi)對皮卡各方面要求也全面“升級”。寶典車型不僅在設(shè)計(jì)上跟時代有些脫節(jié),在排放方面也難以滿足日益嚴(yán)苛的法規(guī)要求。面對創(chuàng)富型皮卡巨大的市場潛力,寶典煥新已成為必然之舉。

此次推出新寶典可謂“脫胎換骨”。新車基于域虎3打造,不僅在設(shè)計(jì)上更為現(xiàn)代,也更符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美要求,排放更是一步到位符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。而隨著新寶典推出,也將全面替代現(xiàn)款國五寶典車型。

一款定位“創(chuàng)富”皮卡,雖然價格不高,但并不意味著對于車輛要求降低。寶典當(dāng)年為中國皮卡制定“省油、耐用、舒適”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),帶來等同于進(jìn)口車型的產(chǎn)品力。而新寶典又將各方面標(biāo)準(zhǔn)全面提升。貨廂容積優(yōu)于行業(yè)水平14%,后懸架7片簧設(shè)計(jì)多拉143公斤,承載量1.2噸優(yōu)于行業(yè)水平30%,SMC神盾貨廂終身防腐蝕 …

新寶典不僅車輛性能優(yōu)越而且養(yǎng)護(hù)成本大幅降低,采用博世第三代高壓共軌技術(shù),將油耗降到了7.3L/百公里,市區(qū)油耗優(yōu)于同類競品6.3%以上;國六標(biāo)準(zhǔn)的加持讓新寶典的單次保養(yǎng)間隔達(dá)到10000公里或6個月。江鈴皮卡所做所有努力就為了一個“樸實(shí)”的心愿,讓車主多賺一點(diǎn),創(chuàng)富型皮卡名副其實(shí)。

同時,新寶典對于每個駕乘者也關(guān)懷備至。最突出特點(diǎn)之一是極速制冷,43°試驗(yàn)環(huán)境下10分鐘內(nèi)出風(fēng)口溫度達(dá)到了9.4度,降溫速度快于行業(yè)36%;噪音比同級競品低6%,達(dá)到與奔馳E級相當(dāng)?shù)乃剑屝聦毜湓隗w驗(yàn)感上舒適得不像一輛皮卡,更是“物遠(yuǎn)超所值”的最好詮釋。

對標(biāo)風(fēng)駿勝算有多大?

目前在國內(nèi)皮卡銷量領(lǐng)頭羊非長城莫屬,通過風(fēng)駿和長城炮兩大品牌,從高低兩個維度合圍市場,在國內(nèi)市場占有率高達(dá)50%,這給江鈴皮卡帶來很大壓力。面對皮卡市場機(jī)遇,江鈴皮卡也對旗下皮卡品牌和車型進(jìn)行重新梳理,打造“寶典”與“域虎”兩大品牌體系,與長城兩個皮卡品牌“針鋒相對”。而隨著新寶典的推出,雙方的競爭也將更為激烈。

就在10天前,長城皮卡風(fēng)駿5柴油國六正式上市,售價8.48萬元起。而此次新寶典公布預(yù)售價同樣也是8.48萬元起,顯然這不是一個巧合。在預(yù)售價格基礎(chǔ)上,新寶典還享有1年0利率、3000元置換補(bǔ)貼以及888元抵1888元等多項(xiàng)優(yōu)惠。預(yù)計(jì)上市時最終售價仍有可能進(jìn)一步下調(diào),因此新寶典相比風(fēng)駿5更有性價比優(yōu)勢。

立足于更親民的“寶典”品牌,在裝載、油耗等產(chǎn)品力方面,相比風(fēng)駿車型已占據(jù)一定優(yōu)勢,但是在品牌力方面,與風(fēng)駿相比差距明顯。雖然“寶典”也有長時間市場與口碑積累,但是近幾年有些沉寂,這有待于新寶典在傳播和銷售過程中不斷改進(jìn)和提升。

江鈴汽車將繼續(xù)“深挖”皮卡市場,開發(fā)包括商用化、乘用化、商乘兩用在內(nèi)的多元產(chǎn)品序列。邱天高表示:“面對新的市場需求,新的技術(shù)進(jìn)步,江鈴將聯(lián)手福特汽車,全面完善皮卡產(chǎn)品譜系,為用戶提供更多選擇,為中國的皮卡產(chǎn)品做更大的貢獻(xiàn)。”

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