2017版福特GT應用了福特汽車最先進的技術，包括EcoBoost動力系統(tǒng)，優(yōu)秀的空氣動力學和輕質(zhì)碳纖維車身等。

為慶祝福特GT賽車參賽1966年24小時勒芒賽50周年，2016年福特GT在2016年底開始生產(chǎn)，供應全球特定市場。2017版福特GT采用了中置發(fā)動機、后輪驅(qū)動形式，這是一款令人心動的雙門轎跑車，它搭載的EcoBoost 雙渦輪增壓 V6發(fā)動機能爆發(fā)出600多匹馬力。

在車身輕量化方面，2017福特GT廣泛使用了碳纖、鋁合金等輕質(zhì)材料。車輛加速、操控、制動、安全性和效率方面都通過創(chuàng)新性的技術和更輕的材料來進行有效改善。2017福特GT采用了先進的輕質(zhì)復合材料，例如廣泛應用的碳纖維元件，因此福特GT產(chǎn)生出了最佳功率重量比。碳纖維客艙封裝在碳纖維面板下的鋁制框架中，有效改善了車身剛度，同時更輕的車身提升了車輛的動態(tài)性能。

新一代雙渦輪增壓EcoBoost V6發(fā)動機排量為3.5L，擁有卓越的輸出表現(xiàn)，在2014年IMSA TUDOR United SportsCar錦標賽第一賽季獲得三次勝利。福特GT搭載的3.5L 雙渦輪增壓V6發(fā)動機采用了歧管+直噴的雙噴射形式，有效的改善了發(fā)動機的響應，我們知道這種雙噴射技術也應用于豐田D-4T發(fā)動機、大眾第三代EA888發(fā)動機中。與這款雙渦輪增壓發(fā)動機匹配的是一臺七速雙離合變速箱，擁有積極的換擋表現(xiàn)。