2017版福特GT應(yīng)用了福特汽車最先進(jìn)的技術(shù)，包括EcoBoost動(dòng)力系統(tǒng)，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)和輕質(zhì)碳纖維車身等。

為慶祝福特GT賽車參賽1966年24小時(shí)勒芒賽50周年，2016年福特GT在2016年底開始生產(chǎn)，供應(yīng)全球特定市場(chǎng)。2017版福特GT采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)形式，這是一款令人心動(dòng)的雙門轎跑車，它搭載的EcoBoost 雙渦輪增壓 V6發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出600多匹馬力。

在車身輕量化方面，2017福特GT廣泛使用了碳纖、鋁合金等輕質(zhì)材料。車輛加速、操控、制動(dòng)、安全性和效率方面都通過(guò)創(chuàng)新性的技術(shù)和更輕的材料來(lái)進(jìn)行有效改善。2017福特GT采用了先進(jìn)的輕質(zhì)復(fù)合材料，例如廣泛應(yīng)用的碳纖維元件，因此福特GT產(chǎn)生出了最佳功率重量比。碳纖維客艙封裝在碳纖維面板下的鋁制框架中，有效改善了車身剛度，同時(shí)更輕的車身提升了車輛的動(dòng)態(tài)性能。

新一代雙渦輪增壓EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.5L，擁有卓越的輸出表現(xiàn)，在2014年IMSA TUDOR United SportsCar錦標(biāo)賽第一賽季獲得三次勝利。福特GT搭載的3.5L 雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了歧管+直噴的雙噴射形式，有效的改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)，我們知道這種雙噴射技術(shù)也應(yīng)用于豐田D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)、大眾第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)中。與這款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)七速雙離合變速箱，擁有積極的換擋表現(xiàn)。