蘭博基尼官方正式公布了新車型的最新預告視頻，蘭博基尼Urus延續(xù)了蘭博尼基的家族設計語言，新車將于12月4日在意大利正式亮相。[詳情]
國際蘭博基尼 2017-12-02 08:34
有海外媒體曝光了一組新款豐田埃爾法的實車諜照，新車在外觀方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要針對一些細節(jié)部分進行了升級調整。動力方面，新車搭載的 3.5L V6 發(fā)動機加入了直噴技術，匹配全新的 8 速自動變速箱，動力有所提升。[詳情]
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林肯在2017洛杉磯車展前夕發(fā)布了旗下全新SUV——Nautilus，大家雖然對這個名字很陌生，但其和MKX有訴說不清的情愫，可被視為后者的中期改款車型。新車采用了最新的家族式設計風格，而定位在MKC與領航員之間，并計劃在2018年正式引入國內。[詳情]
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在2017洛杉磯車展上，大眾發(fā)布了新款高爾夫Alltrack車型，新車相比現(xiàn)款在外觀、內飾以及配置上做了升級調整。新車有著旅行版的造型，同時又比旅行版的通過性要強一些。[詳情]
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2017洛杉磯車展上，保時捷911家族的最新衍生版本——保時捷911 Carrera T正式亮相。新車可以看作是現(xiàn)款保時捷911 Carrera車型的低配版本，但由于配置的降低，使其車重得以減輕，從而性能得到提升。[詳情]
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在本屆洛杉磯車展上，全新一代梅賽德斯-奔馳CLS正式發(fā)布，新車采用了全新的設計語言，同時還延續(xù)了現(xiàn)款車型低矮、流暢的造型風格。[詳情]
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在2017洛杉磯車展上，馬自達正式發(fā)布了新款馬自達6（國內稱為阿特茲）車型，新車采用了馬自達最新的設計語言，在配置部分也有一定的提升。[詳情]
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在2017洛杉磯車展上，保時捷正式發(fā)布了Panamera Sport Turismo系列頂級版本——Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo。新車配備了一套由4.0T汽油發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng)，其綜合最大功率可達680馬力。[詳情]
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2017洛杉磯車展上，Jeep官方正式發(fā)布了全新一代牧馬人車型。新車外觀延續(xù)了牧馬人經典的設計語言，同時將繼續(xù)提供Sahara和Rubicon兩個版本供選擇。[詳情]
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日前有海外媒體曝光了現(xiàn)代全新Veloster飛思預告圖，并稱新車將于2018年1月13日開幕的北美車展正式亮相。通過此預告圖我們可以看出，全新Veloster飛思沿用了現(xiàn)款車型的車身比例，并在車身細節(jié)上采用了新的設計。[詳情]
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在本屆洛杉磯車展前夕，斯巴魯全新中大型SUV Ascent量產版車型正式發(fā)布。新車的造型相比此前的概念車主要在前臉和尾部進行了修改和簡化，內部采用7座或8座布局可選。值得一提的是，新車搭載了全新的2.4T水平對置發(fā)動機，最大功率264馬力，匹配CVT變速箱。[詳情]
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北京時間11月29日，雪佛蘭在美國洛杉磯車展上正式發(fā)布了全新科爾維特ZR1 Convertible（敞篷版），新車基于科爾維特ZR1 Coupe版本打造而來，搭載相同的6.2 V8機械增壓+8AT的動力總成，并采用軟頂敞篷設計，新車在美國市場的售價為123995美元起（硬頂版119995美元起）。[詳情]
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日前，路虎官方發(fā)布了新款攬勝SVAutobiography的官方圖片，新車基于新款攬勝加長版車型打造，并針對外觀和內飾進行了更加豪華的設計，同時，新車將亮相于本屆洛杉磯車展。[詳情]
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日前，有媒體提前曝光了全新一代梅賽德斯-奔馳CLS車型的官圖，新車內外采用了奔馳全新的家族式設計語言，并且現(xiàn)款車型低矮、流暢的車身造型在該車上也得到沿用。[詳情]
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日前，有海外媒體曝光了一組全新一代路虎發(fā)現(xiàn)神行的路試諜照，通過該諜照的細節(jié)可以看出，該車目前尚屬于騾車階段（Mule car，騾車即處于底盤測試階段的測試車）。據(jù)了解，該車或將采用全新的平臺打造，并有望于2021年正式亮相。[詳情]
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洛杉磯時間11月28日晚上，在2017洛杉磯車展媒體日前夕，林肯正式發(fā)布了新款MKC車型。該車是MKC的中期改款產品，在造型和配置方面做出了一定升級，預計未來也會同步引入到國內市場。[詳情]
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日前，我們在洛杉磯車展展館提前拍攝到了斯巴魯WRX STI Type RA車型的實車，官方此前曾公布了這款車的官圖，實車會在本屆洛杉磯車展上亮相。[詳情]
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在2017洛杉磯車展開幕之前，汽車之家前方探館團隊拍攝到了英菲尼迪新款QX80的實車，這款車將會在本屆車展期間亮相。[詳情]
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2017洛杉磯車展即將正式拉開帷幕，在車展開幕之前，汽車之家前方探館團隊拍攝到了沃爾沃V90 Cross Country Ocean Race特別版車型的實車，該車將會在本屆車展上亮相。[詳情]
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保時捷未來五年內將會投入超過30億歐元進行電氣化技術和車型的開發(fā)，保時捷北美業(yè)務負責人Klaus Zellmer在接受采訪時表示，Macan接下來有可能實現(xiàn)純電動化。[詳情]
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