汽車信息網(wǎng)4月28日訊 作為傳統(tǒng)豪華車企的領(lǐng)軍品牌,寶馬集團(tuán)在此次北京車展前后可謂大動(dòng)作不斷。先是在北京車展前一天舉辦了寶馬之夜活動(dòng),為用戶展示了寶馬品牌史上的一次跨越式進(jìn)階,不僅在中國首次亮相了BMW新世代概念車,同時(shí)MINI品牌也首秀了兩款全新電動(dòng)車型MINI Aceman和全新電動(dòng)MINI Cooper。
在隨后的北京車展寶馬發(fā)布會(huì)上,寶馬更是首次煥新發(fā)布了新款純電動(dòng)BMW i4、新BMW M4。根據(jù)寶馬官方透露,2024年寶馬汽車預(yù)計(jì)會(huì)為中國用戶帶來了超過20款全新車型。新車型將包括BMW和MINI兩大品牌,涵蓋燃油、混動(dòng)和純電等全能源布局。伴隨著BMW和MINI多款新車型的發(fā)布亮相,寶馬集團(tuán)兩大品牌旗下十五大車系全陣容登場(chǎng)北京車展,以“全家桶”的形式讓中國用戶更加了解寶馬集團(tuán)在中國豪華車市場(chǎng)的強(qiáng)大創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力和消費(fèi)者號(hào)召力。
寶馬電動(dòng)化腳步從未停歇
與很多傳統(tǒng)車企公開表態(tài)暫緩電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不同,寶馬集團(tuán)對(duì)于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和對(duì)中國市場(chǎng)的信心從未改變。在北京車展寶馬發(fā)布會(huì)上,寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示:“寶馬從未停止創(chuàng)新的腳步,且不斷優(yōu)化各種驅(qū)動(dòng)技術(shù),這不僅是為了保護(hù)環(huán)境,更確??蛻舻亩鄻踊枨蟮玫綕M足。通過新世代車型,我們期望展示未來汽車行業(yè)三大核心領(lǐng)域的系統(tǒng)實(shí)施——電動(dòng)、清晰聚焦可持續(xù)和全數(shù)字化。這也意味著寶馬將在設(shè)計(jì)、技術(shù)和理念三個(gè)維度全面步入未來。”
寶馬對(duì)于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心也在其BMW新世代概念車上體現(xiàn)的淋漓盡致。作為寶馬集團(tuán)的全新概念車型,BMW新世代概念車很好地將未來和經(jīng)典相互融合。經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的“霍夫邁斯特彎角”起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,不僅突出車輛的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)進(jìn)一步提升車輛后排視野,讓用戶體感更加通透。從車頭一直蔓延到車尾的流暢線條,從視覺上勾勒出寶馬對(duì)于運(yùn)動(dòng)外觀的最新詮釋。
坐進(jìn)車內(nèi),BMW新世代概念車充分體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)對(duì)于智能座艙的深刻理解和最新黑科技。其中最引人矚目的就是BMW全景視域橋的推出,這項(xiàng)新技術(shù)是HUD平視顯示技術(shù)的一次新突破,重新詮釋BMW“以駕駛者為導(dǎo)向”核心理念,不僅視覺感官更具科技感,同時(shí)也在一定程度上降低了駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
在營造了運(yùn)動(dòng)外觀和科技內(nèi)飾之后,寶馬集團(tuán)對(duì)于新世代車型的動(dòng)力研發(fā)也是不遺余力。新世代車型的整車效率實(shí)現(xiàn)全新突破,搭載了全新800V高壓架構(gòu)和第六代BMW eDrive技術(shù)。寶馬新世代車型的電芯能量密度將提升超20%,整車效率提升25%,續(xù)航里程提升30%,整體三電技術(shù)可謂有了質(zhì)的飛躍。
“帶電”MINI家族全球首發(fā)
如果說BMW新世代概念車還停留在未來,那全新MINI家族就是寶馬集團(tuán)對(duì)于電動(dòng)化進(jìn)程的現(xiàn)實(shí)反饋。全新一代MINI家族將成為“帶電”量最高的一代MINI家族,MINI首款純電動(dòng)跨界車型MINI Aceman、第五代MINI三門電動(dòng)版——全新電動(dòng)MINI Cooper以及剛剛上市的全新MINI JCW Countryman,共同組成嶄新的全新MINI家族。
在全新MINI家族首發(fā)亮相的當(dāng)天寶馬集團(tuán)MINI品牌高級(jí)副總裁武思卓女士(Stefanie Wurst)對(duì)于全新MINI家族成員給與了高度評(píng)價(jià):“MINI Aceman的加入讓我們的純電動(dòng)陣容更引人入勝!這款醒目的年輕車型同時(shí)擁有跨界車型的多功能性、真正令人愉快的沉浸式數(shù)字體驗(yàn),以及MINI經(jīng)典的卡丁車般駕駛感受。我相信,憑借獨(dú)特而時(shí)尚的設(shè)計(jì)、出眾的性能與5座跨界車型的多樣化用途,將使MINI Aceman取得巨大的成功。”
作為世界上最具個(gè)性的汽車品牌,歷代MINI車型都是時(shí)尚的引領(lǐng)者和弄潮兒。全新電動(dòng)MINI Aceman結(jié)合了MINI目前最成功的兩款車型——MINI Cooper和MINI Countryman的特點(diǎn)。2門5座的布局,4076mm的車長以及2606mm的軸距,讓緊湊車身下蘊(yùn)含著越級(jí)的乘坐空間,既保留了MINI一貫的短小精悍,又兼顧了日常家用。與此同時(shí),MINI Aceman“四輪四角”的車身設(shè)計(jì)讓車身觀感更扎實(shí),車身上多處米字旗元素也無不彰顯MINI車型的身份。
坐進(jìn)車內(nèi),MINI全新家族采用了“迷你至簡”設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配上全新設(shè)計(jì)的更易于操作的全新方向盤、獨(dú)特的圓形OLED中控屏、經(jīng)過改造的5聯(lián)式撥桿,一切的一切都再次印證了經(jīng)典和科技的全面結(jié)合。尤其是MINI車內(nèi)獨(dú)特的圓形OLED中控屏,經(jīng)過了全新的UI設(shè)計(jì),并且在智能層面有了質(zhì)的飛躍。
BMW i4、M4駕趣再升級(jí)
在本次北京車展上,BMW i4和M4車型煥新上市。作為BMW家族注重運(yùn)動(dòng)駕控樂趣的4系車型,i4和M4分別代表了寶馬在純電和燃油對(duì)于駕趣的極致追求。
在新款BMW i4車型上,優(yōu)化后的BMW雙腎格柵等外觀設(shè)計(jì)更加體現(xiàn)新純電動(dòng)BMW i4的運(yùn)動(dòng)先鋒精神,低重心的車型結(jié)構(gòu)結(jié)合BMW第五代eDrive電驅(qū)技術(shù),讓全新i4擁有更強(qiáng)的駕駛樂趣。
M品牌一直是BMW最具誘惑力的核心靈魂。新BMW M4雙門/敞篷轎跑車搭載了全新的天使眼大燈和獨(dú)特的激光大燈,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度十足。新車搭載的最新一代BMW操作系統(tǒng)、經(jīng)過優(yōu)化的M專屬操作界面,以及M車型獨(dú)有的M精英駕駛模式,讓每一位駕駛者都能體驗(yàn)到極致的性能表現(xiàn)。
從此次寶馬之夜和車展表現(xiàn)來看,寶馬集團(tuán)正堅(jiān)定地按照既定規(guī)劃邁進(jìn)智能電動(dòng)時(shí)代。2024年寶馬集團(tuán)將為中國用戶帶來20款全新車型,其中大部分車型將會(huì)優(yōu)先“帶電”,以此更好地滿足中國市場(chǎng)用戶的用車需求。
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