汽車信息網(wǎng)訊5月7日，定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長(zhǎng)劉宇，華為技術(shù)有限公司常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，共同見證“智能駕駛第一車”的登場(chǎng)。

新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為39.79-42.99萬(wàn)元。

新車最大的亮點(diǎn)就是搭載了一整套由華為提供的車機(jī)以及駕駛輔助系統(tǒng)，官方稱該車將實(shí)現(xiàn)城市深度全場(chǎng)景高階智能輔助駕駛能力。

作為極狐和華為聯(lián)合開發(fā)的車型，新車在整體造型上延續(xù)了普通版極狐阿爾法S的設(shè)計(jì)，不過(guò)車頭保險(xiǎn)杠位置留出了更多空白位置，置入了固態(tài)激光雷達(dá)，大燈兩則下方也各自擁有一顆固態(tài)激光雷達(dá)。另外，在正前、正后和四角也有6顆毫米波雷達(dá)，整車在后視鏡、前翼子板等位置也擁有11顆高清攝像頭，均用以執(zhí)行高精度的駕駛輔助系統(tǒng)。

新車內(nèi)飾搭載鴻蒙OS智能互聯(lián)座艙，擁有20.3英寸支持4K高清大屏搭配液晶儀表盤和HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動(dòng)。根據(jù)此前極狐阿爾法S的配置，預(yù)計(jì)會(huì)使用麒麟990A座艙芯片，支持CarPlay與CarLife手機(jī)互聯(lián)、深度定制化APP應(yīng)用商城以及更為自然的人機(jī)語(yǔ)音交互等功能。

此外，極狐阿爾法S華為HI版共推出基礎(chǔ)版和高階版兩款車型，在配置上的差異僅為基礎(chǔ)版只支持高速公路自動(dòng)駕駛能力，而高階版車型則擁有城區(qū)高階自動(dòng)駕駛、代客泊車等服務(wù)能力。

動(dòng)力方面，參考此前極狐 阿爾法S 華為HI版的申報(bào)信息，新車將采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，其中前電動(dòng)機(jī)峰值功率為221kW，后電動(dòng)機(jī)峰值功率為252kW。此外，新車搭載74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為500km。官方還表示該車擁有750V快充技術(shù)，充電10分鐘續(xù)航里程可增加197km。