目前本田等合資企業(yè)正在積極追趕自主品牌的電動化，為了提升競爭力，本田開始在變速箱上動腦筋了。

日前，在本月上旬的一次活動中，本田展示了“0 系列”電動汽車的未來技術(shù)。一名工程師證實(shí)，他們?yōu)殡妱悠囬_發(fā)了一款模擬手動變速箱裝置，還包含離合器踏板。

當(dāng)被問及這款合成手動變速箱能否重現(xiàn)類似經(jīng)典跑車 S2000 的換擋手感時(shí)，工程師表示“可能不太現(xiàn)實(shí)”，因?yàn)橐?ldquo;確實(shí)過高”。

從公開的信息來看，這套模擬變速系統(tǒng)還搭配有離合踏板以及換擋桿，在工作時(shí)，它將使用軟件控制電動機(jī)輸出動力，模擬燃油車換擋時(shí)的頓挫，以起到讓電動汽車擁有更多駕駛樂趣的目的。

事實(shí)上，為電動汽車裝上“手動變速箱”的車企不止豐田一家，同樣來自日本的豐田汽車在這方面也有布局，并且已經(jīng)在近年申請了相關(guān)專利。 

此前有消息稱，豐田也將推出模擬手動變速器，該變速器最多能夠模擬14個(gè)擋位，未來將應(yīng)用于基于全新架構(gòu)打造的下一代豐田電動車上，旨在提升純電動車的駕駛樂趣。而豐田此前表示，豐田FT-Se概念跑車的量產(chǎn)版本有可能會搭載該變速器。