目前本田等合資企業(yè)正在積極追趕自主品牌的電動(dòng)化，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，本田開(kāi)始在變速箱上動(dòng)腦筋了。

日前，在本月上旬的一次活動(dòng)中，本田展示了“0 系列”電動(dòng)汽車的未來(lái)技術(shù)。一名工程師證實(shí)，他們?yōu)殡妱?dòng)汽車開(kāi)發(fā)了一款模擬手動(dòng)變速箱裝置，還包含離合器踏板。

當(dāng)被問(wèn)及這款合成手動(dòng)變速箱能否重現(xiàn)類似經(jīng)典跑車 S2000 的換擋手感時(shí)，工程師表示“可能不太現(xiàn)實(shí)”，因?yàn)橐?ldquo;確實(shí)過(guò)高”。

從公開(kāi)的信息來(lái)看，這套模擬變速系統(tǒng)還搭配有離合踏板以及換擋桿，在工作時(shí)，它將使用軟件控制電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，模擬燃油車換擋時(shí)的頓挫，以起到讓電動(dòng)汽車擁有更多駕駛樂(lè)趣的目的。

事實(shí)上，為電動(dòng)汽車裝上“手動(dòng)變速箱”的車企不止豐田一家，同樣來(lái)自日本的豐田汽車在這方面也有布局，并且已經(jīng)在近年申請(qǐng)了相關(guān)專利。 

此前有消息稱，豐田也將推出模擬手動(dòng)變速器，該變速器最多能夠模擬14個(gè)擋位，未來(lái)將應(yīng)用于基于全新架構(gòu)打造的下一代豐田電動(dòng)車上，旨在提升純電動(dòng)車的駕駛樂(lè)趣。而豐田此前表示，豐田FT-Se概念跑車的量產(chǎn)版本有可能會(huì)搭載該變速器。