11月8日，上汽榮威正式推出了兩款全新車型——榮威iMAX8 DMH新陸尊與榮威D7 DMH世界冠軍版，并同步揭曉了DMH超級混動系統(tǒng)的技術(shù)藍(lán)圖與戰(zhàn)略部署。

榮威iMAX8 DMH新陸尊此番推出了三款配置，售價區(qū)間鎖定在19.99-24.99萬元。為回饋老車主，上汽榮威推出了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“以舊換新”政策，根據(jù)車輛使用年限，每年可享高達(dá)5,000元的置換補(bǔ)貼，不設(shè)上限（陸尊舒享版除外）。同時，新車主亦可享受3年8折的保值回購計劃，日均用車成本僅需31元。

榮威D7 DMH世界冠軍版同樣帶來了三款車型，官方售價區(qū)間為12.38-14.38萬元，限時直降24,000元，起售價低至9.98萬元。兩款新車均提供最高30,000元的置換補(bǔ)貼，以超值福利升級用戶的購車體驗。

上汽榮威還承諾，所有購車用戶均可享受“零自燃三電終身質(zhì)保”、整車6年/15萬公里的原廠質(zhì)保，以及購車一年內(nèi)免費充電樁及安裝服務(wù)等多重福利，確保用戶購車無憂，用車安心。

榮威iMAX8 DMH新陸尊，專為中國主流大家庭量身打造，由別克GL8原班團(tuán)隊精心雕琢，繼承了其卓越的底盤、操控與懸掛系統(tǒng)，并共享上汽集團(tuán)深厚的技術(shù)底蘊與供應(yīng)鏈優(yōu)勢。新車實測滿電滿電續(xù)航里程可達(dá)1536KM，CLTC工況下虧電油耗僅為4.71L/100KM，展現(xiàn)了出色的經(jīng)濟(jì)性、安全性與便利性。

車內(nèi)空間寬敞舒適，提供頭等艙般的乘坐享受，395mm的超低地臺設(shè)計、三區(qū)獨立自動恒溫空調(diào)等人性化配置，實現(xiàn)了全車乘客的平等舒適體驗。同時，新車還配備了全面的主被動安全系統(tǒng)，并經(jīng)過500萬公里的嚴(yán)苛測試，以五星安全標(biāo)準(zhǔn)樹立了MPV領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

榮威D7 DMH世界冠軍版則以2208.719km的續(xù)航和2.49L/100KM的平均油耗，刷新了吉尼斯世界紀(jì)錄，被譽為“全球最省混動B級車”。新車不僅擁有超越同級的軸距，還配備了云宿智能座艙、雙層隔音玻璃等高端配置，新增晨曦金車身顏色與18寸雙五幅光影輪轂，以優(yōu)雅設(shè)計引領(lǐng)潮流。

DMH超級混動系統(tǒng)，作為上汽在混動領(lǐng)域的十年磨一劍，憑借行業(yè)領(lǐng)先的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦PICU、發(fā)動機(jī)+P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)，結(jié)合高效發(fā)動機(jī)、變速箱與長續(xù)航電池等專用硬件，實現(xiàn)了混合動力系統(tǒng)的最優(yōu)性能。該系統(tǒng)已榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎、中國芯十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)獎項，并被新華社譽為混動技術(shù)的典范。

展望未來，上汽榮威將繼續(xù)以核心技術(shù)引領(lǐng)市場需求，為用戶帶來更高價值、更高品質(zhì)的產(chǎn)品，共創(chuàng)美好出行生活，敬請期待。