中國汽車新聞網(wǎng)訊 從目前公布的數(shù)據(jù)來看，1-5月全國乘用車產(chǎn)銷同比增長3.1%和1.5%，6月有望繼續(xù)保持小幅增長。與整體車市緩慢提升形成強烈反差的是，上汽乘用車不斷加快創(chuàng)新步伐，陸續(xù)推出全球首款互聯(lián)網(wǎng)家轎榮威i6、年輕人標配的首臺互聯(lián)網(wǎng)SUV名爵ZS、全球首款純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5等眾多互聯(lián)網(wǎng)汽車，上半年以23.36萬輛的銷量、113%的同比增速，創(chuàng)下了中國主流車企最快增速。

榮威：同比激增142%  “互聯(lián)網(wǎng)X新能源”新品類銷量、口碑爆表

2017年上半年，榮威品牌在互聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新思維下，新品不斷，產(chǎn)品銷量、關(guān)注度、口碑一再爆表，在多個領(lǐng)域打破合資品牌壟斷。把握高品質(zhì)化、互聯(lián)化、電動化等前瞻消費趨勢，榮威迅速上市榮威i6、榮威ei6、榮威ERX5三款重磅全新車型，亮相純電動超級轎跑SUV概念車榮威“光之翼”Vision-E Concept，再加上去年已經(jīng)上市的榮威RX5及其混動版榮威eRX5，不難看出，以互聯(lián)網(wǎng)、新能源為核心產(chǎn)品競爭力的“榮威家族”產(chǎn)品矩陣布局正不斷完善，展示出榮威品牌進入新十年的強大后勁和實力。

凡是以高品質(zhì)的前瞻產(chǎn)品和服務(wù)快速滿足市場新需求的，市場必然給予最高回報。銷量方面，榮威品牌上半年以142%的同比增速，拿下中國汽車品牌增速第一的王冠，互聯(lián)網(wǎng)汽車成銷量主力。“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5在上市一周年之際，累計銷量近20萬，其中70%以上車型是14.88萬元-18.68萬元的互聯(lián)網(wǎng)版本，以銳不可當?shù)谋钪畡?，打破合資汽車壟斷，穩(wěn)占SUV“15萬王”領(lǐng)先地位。其新能源混動車型榮威eRX5今年以來累計銷量超9000輛，成為2017年插電混動月銷王。純電版SUV榮威ERX5也已上市，為消費者帶來更多、更有價值的選擇，將進一步帶動新能源車市場整體銷量。榮威i6連續(xù)3個月銷量破7000輛，成為2017年新上市轎車月銷王，極致滿足了新時代家庭用戶需求，開啟上汽在家轎領(lǐng)域的全新增長點。

銷量上“叫座”的同時，榮威品牌在口碑上也是一致“叫好”。以榮威RX5、榮威i6等為代表的互聯(lián)網(wǎng)汽車，在核心媒體用戶口碑評分中，長期排同級別車型第一，在主流專業(yè)類平臺的用戶口碑排名中，保持多項第一。今年以來，榮威RX5等互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類，還先后榮獲“2017軒轅獎年度大獎”、“iF DESIGN AWARD 2017”設(shè)計大獎等極具含金量的大獎，互聯(lián)網(wǎng)汽車的全方位實力獲市場一致好評。

名爵：互聯(lián)網(wǎng)SUV領(lǐng)銜同比增60%  全面激活“名爵速度”

專注于為年輕人造車的MG名爵品牌，同樣推出了互聯(lián)網(wǎng)汽車名爵ZS，進一步豐富上汽互聯(lián)網(wǎng)車型矩陣，并帶動MG名爵品牌全面提速。作為“年輕人標配的首臺互聯(lián)網(wǎng)SUV”，名爵ZS以月均銷量過7000輛、連續(xù)兩個月闖進同級排行Top5、上市4個月熱銷近3萬輛的強勢表現(xiàn)，為MG名爵品牌上半年交出亮眼成績單。在名爵ZS的強力帶動下，MG名爵全系車型1-6月銷量達到62002輛，同比增60%，其中5個月銷量近乎翻番，“名爵速度”火力全開，未來市場表現(xiàn)值得期待！

驚艷的銷量表現(xiàn)背后，則是MG名爵對于當前年輕化市場需求的極致滿足。名爵ZS搭載上汽集團與阿里巴巴聯(lián)合打造的智能互聯(lián)系統(tǒng)，帶來百試百靈的語音指令、比手機地圖更好用的車載導航并玩轉(zhuǎn)無人機等智能外接設(shè)備。不僅如此，名爵ZS配備同級最大的1.19㎡全景天窗，8英寸超大中控屏以及最大面積軟材質(zhì)包覆，全面刷新用戶感官，提升出行品質(zhì)。伴隨名爵ZS的強勢進擊，MG名爵品牌將持續(xù)加速增長，以更強大的競爭力角逐各級別細分市場。

與榮威和名爵品牌銷量快速提升相一致的，是上汽生產(chǎn)制造能力的提升以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴展速度的加快。為了減少消費者提車時間，上海臨港和南京浦口工廠已經(jīng)火力全開，再加上鄭州生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，上汽產(chǎn)能已全面擴充，為下半年銷量提升打好基礎(chǔ)。另外，榮威和名爵品牌的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)增長速度也已超越合資品牌，并且已全面實現(xiàn)盈利。

上汽創(chuàng)新成果顯著  未來還將加速新品類推進

上汽乘用車的一系列成就，離不開上汽創(chuàng)新性的布局和強大的體系競爭力。依托于此，上汽率先推出藍芯、綠芯、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)三大技術(shù)引擎，引領(lǐng)汽車工業(yè)進入高效清潔內(nèi)燃機動力、新能源技術(shù)和智能互聯(lián)科技并重的三擎時代。 

源自對網(wǎng)聯(lián)化、智能化的前瞻性判斷，上汽依托30余年合資合作經(jīng)驗、以及強大的體系化競爭力，不斷革新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并與汽車產(chǎn)生乘法效應(yīng)，引領(lǐng)汽車行業(yè)真正實現(xiàn)智能出行?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)方面，以榮威RX5、榮威i6等為代表的互聯(lián)網(wǎng)汽車，率先全面接入支付寶，在加油、停車、甚至是汽車維修保養(yǎng)等場景，用戶均可用支付寶支付，推動“無現(xiàn)金駕駛時代”的到來?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車上市9個多月之時，已累計產(chǎn)生117億個軌跡點，足跡遍布全國，大數(shù)據(jù)對于智慧出行乃至汽車行業(yè)發(fā)展影響正逐步顯現(xiàn)。“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”方面，上汽于榮威ERX5上市當天發(fā)布了“YunOS Auto充電地圖”，能快速提供精準的充電樁位置及使用狀態(tài)，解決以往找不到充電樁或者找到了卻不能用的問題，也顯示出插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀后的新能源汽車的發(fā)展前景。值得一提的是，目前上汽新能源互聯(lián)網(wǎng)汽車通過其智能互聯(lián)系統(tǒng)已接入近5000個充電站點、近3萬個充電樁，這些數(shù)據(jù)還將不斷提升，讓新能源汽車能真正擺脫“充電憤怒”。

上汽在技術(shù)和產(chǎn)品上的更多突破，幾次極限的挑戰(zhàn)、比賽成績就足以令行業(yè)矚目。今年初，榮威i6 16T勇闖吉尼斯世界紀錄認證挑戰(zhàn)賽，最終以2.99L/100km的極限油耗，獲得吉尼斯世界紀錄認證，是中國首款取得超低油耗吉尼斯世界紀錄的汽車；在環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽中，榮威ERX5在制動距離、操控性能、快充能力、續(xù)航能力等方面展現(xiàn)了“極限”實力，包攬了10項第一，成為挑戰(zhàn)賽最大贏家。另外，榮威ERX5還作出了中國第一個“電池衰減質(zhì)保承諾”：承諾8年/20萬公里電池衰減不超過30%，徹底免除用戶后顧之憂。

上汽強大的體系競爭力和積極創(chuàng)新，吸引了眾多合作伙伴。在新能源領(lǐng)域，上汽與國內(nèi)最大的動力電池制造商寧德時代合作，致力于造出性能更好、成本更低的車載動力電池。在智能出行領(lǐng)域，上汽攜手中國移動、華為，共同推進智能出行服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來將惠及榮威和MG品牌。

上汽前瞻性把握時代趨勢，十年磨一劍，推出一系列創(chuàng)新的、面向未來的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品，并穩(wěn)占全球互聯(lián)網(wǎng)汽車占比最高車企的寶座?；谑袌黾坝脩舻男枨蠹胺答?，上汽還在不斷推出新品類，已于上海車展亮相的概念車MG E-motion Concept、榮威“光之翼”Vision-E Concept未來也將實現(xiàn)量產(chǎn)，為消費者帶來更多智能出行選擇。未來，上汽的創(chuàng)新步伐將更快速、更穩(wěn)健，全線產(chǎn)品將逐步實現(xiàn)電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，為消費者帶來更多新價值、新體驗，引領(lǐng)中國汽車向上突破。