據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)一家重要的環(huán)保組織聲稱，車企在應(yīng)對(duì)環(huán)境污染時(shí)所采取的措施有待加強(qiáng)。對(duì)此，德國(guó)對(duì)于排放門事件所做出的努力似乎遭受到了重大打擊。

德國(guó)汽車行業(yè)在大眾排放門事件爆發(fā)之后所承受的壓力劇增，而汽車行業(yè)在德國(guó)維持了80萬(wàn)人的就業(yè)，并且也是德國(guó)最大的出口行業(yè)。

德國(guó)環(huán)保組織Deutsche Umwelthilfe（DUH）此前曾倡議禁止污染的汽車上路行駛，并表示，本月初達(dá)成的柴油車解決方案還有待加強(qiáng)。

DUH負(fù)責(zé)人Juergen Resch表示，要求16個(gè)城市從法律意義上禁止柴油車上路行駛是別無(wú)選擇的做法。德國(guó)總理默克爾在本周也首次表示德國(guó)最終將跟隨歐洲其他國(guó)家一起禁售汽柴油車。

大眾排放門調(diào)查新進(jìn)展

同時(shí)，德國(guó)下薩克森州檢控方星期二確認(rèn)，38位大眾官員因涉嫌在排放門事件當(dāng)中有欺騙和發(fā)布誤導(dǎo)宣傳信息而遭到調(diào)查。

不倫瑞克檢控方也希望弄清楚這些官員在大眾排放門事件當(dāng)中所承擔(dān)的角色。本月初，慕尼黑檢控方也表示奧迪也因涉嫌操控排放門事件而遭到調(diào)查。