中國汽車新聞網(wǎng)訊 馬上，成都車展就將拉開序幕，迎接來自五湖四海的“車迷”們，“E車匯”也即將進入“瘋狂”模式，特地準(zhǔn)備了炸雞啤酒準(zhǔn)備與鍵盤決一死戰(zhàn)。不過，大部分的造車新勢力依然沒有來，這使我的手指頭感到非常愉悅...

不過，2018年已過去多半，已經(jīng)有不少造車新勢力開始了交車，這也是車企們逐漸拉開差距的分水嶺。此時如果參加展會，似乎能在一定程度上顯示實力，但實際上，事情似乎并沒有那么簡單。

成都車展雖然不小，但如果我們給車展排個隊，北京、上海車展勢必是排在第一的。不管是媒體老師還是吃瓜群眾，應(yīng)該對今年的北京車展記憶猶新，想看見車，就要翻越人山人海。因此，各大廠商在任何情況下，都要抓住這次展示自我的機會。

廣州車展位列第二，盡管規(guī)模不小，但本身也處于珠三角熱門地區(qū)，且身為我國第三大媒體中心。不同于北京、上海的輪流舉辦，廣州車展每年一次的固定亮相也可以保證品牌的露出率。相比之下，由于本身展位規(guī)模的縮小，且前邊有著三個大型車展輪番上陣，考慮到昂貴的場地費用，成都車展自然排在了后邊。

在國內(nèi)的所有車展中，北京和上海車展勢必是最受人關(guān)注的，由于兩個車展是每年輪換舉辦，受到的關(guān)注是幾乎相等的。它們的參展商數(shù)量非常強大，品牌陣容齊全，觀眾數(shù)量之多也是個大國內(nèi)外廠商異?？春玫?。要知道，國內(nèi)的汽車市場拯救了多少國際品牌，這里就不再闡述了。因此，一些品牌喜歡把那些具有科技感、未來感的概念車放在展館內(nèi)，同時配上一些旗艦產(chǎn)品或者即將量產(chǎn)的車型彰顯品牌實力。

相比之下的廣州車展就會少了一些科技感爆棚的概念車露出，而是亮相一些即將量產(chǎn)的車型，展會時間一般在年底，避開了北京和上海車展的時間，因此也有不少觀眾來參觀。此外，廣州位于珠三角優(yōu)越的地理位置，交通十分方便，且有著相比較為發(fā)達(dá)的改裝和汽車后市場，吸引全國各地的觀眾來此駐足也不是難事。而成都車展，雖然規(guī)模不小，但和國內(nèi)其它地方性車展的性質(zhì)有些類似，不少廠商都是展出量產(chǎn)車型，從而賺取流量。

作為造車新勢力車企，基本上都是圍繞純電車這個主題，因此政策導(dǎo)向就決定了它們潛在的目標(biāo)消費群體。北京，作為“首堵”城市，是嚴(yán)格執(zhí)行限購、限號、限油車政策的存在。盡管新能源指標(biāo)排隊7年，但不限行和購車優(yōu)惠依然存在。其余地區(qū)像天津、河北大部分地區(qū)、深圳、上海等這些城市都對新能源號牌有著不同程度的“開綠燈”政策，在消費者購車花銷、指標(biāo)、出行限行等方面或多或少都有補貼。

在這些新能源政策補貼的城市中，多數(shù)都集中在東南沿海的這條線上，正好處于北京、上海、廣州這三大車展的周邊，因此造車新勢力們自然更愿意在目標(biāo)消費群體集中的地區(qū)投放廣告。成都車展主要面向西南區(qū)域用戶，新能源政策支持城市較少，自然也就不適合花重金投放。當(dāng)然，逐漸壯大的成都車展也是做廣告的好機會，這也是為什么有幾家公司依然參與了車展。

展區(qū)位于9號館的前途汽車要拿出來說叨，盡管現(xiàn)在還沒有具體的消息放出，但9號館的品牌可都是各種“名貴的小動物”，定位與純電超跑的前途出現(xiàn)在這里似乎也不為奇。不過，可以肯定的是，前途目前還未產(chǎn)出親民價格的產(chǎn)品是不爭的事實，如果高端化這一步?jīng)]有走好，不知今后等待的會是什么。

同樣，4號館的威馬汽車也算是一條好漢，我們最熟悉的EX5在前幾天又“發(fā)了一次火”，這下又引來了不少社會輿論的壓力。關(guān)注這款車的人都知道，它這一陣可是沒少安利自家的產(chǎn)品，第一次著火事件廢了九牛二虎之力才得以平息，這第二次又偏偏趕在了成都車展之前。盡管官方已經(jīng)發(fā)文為這次事件定調(diào)，但是在這個時間點上，是肯定會受到一些余波的影響的。至于結(jié)果如何，還得9月上市之后的市場去驗證。

位于5號館新特汽車選擇在了這個“大眾專場”的場館中，這么來看，反倒是同處“大眾包圍圈”中的廣汽菲克的心理陰影面積更值得關(guān)注...不過說回新特汽車，只有DEV1一款A(yù)0級的產(chǎn)品，相比已經(jīng)具有一定規(guī)模的蔚來、云度來講還存在一定差距。出現(xiàn)在成都車展除了增加曝光率之外，相信也是借著大眾的光環(huán)才能不費力的參展吧。

由此看來，盡管大多數(shù)熱門的新勢力車企如蔚來、小鵬、云度、電咖等品牌都缺席車展，這也正說明了目前新勢力們的一個共通缺點——政策依賴比較嚴(yán)重。盡管PPT造車玩的熱鬧，但到了真金白銀的階段，能否贏得消費者的信任依然是所有新人們應(yīng)當(dāng)研究的課題。