中國汽車新聞網(wǎng)訊 在整體消費(fèi)市場逐漸年輕化的進(jìn)程中,車企紛紛祭出大招,設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化、人機(jī)交互智能化等等手段紛紛為泛90后群體開路。而哈弗作為15年就為年輕化開辟紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略的自主品牌,在成都車展前更進(jìn)一步。
8月28日,長城正式正式對外發(fā)布全新F系產(chǎn)品序列,從此之后哈弗F系將取代曾經(jīng)的哈弗H系藍(lán)標(biāo)車型,成為專屬為年輕人打造的獨(dú)立車系。不僅產(chǎn)品上專屬為年輕人打造,未來哈弗H系和哈弗F系也將從營銷傳播、銷售網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品導(dǎo)入等方面全部獨(dú)立化。也就是在未來哈弗H系的紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略作為豐富細(xì)分市場競爭力的過渡戰(zhàn)略,將成為歷史。
此次作為哈弗F系最先亮相的雙子星——哈弗F5與哈弗F7,也正式開啟預(yù)售。哈弗F5預(yù)售價(jià)為11.5萬元—13.5萬元;哈弗F7技術(shù)前瞻版預(yù)售價(jià)格是15萬元—16萬元。在產(chǎn)品戰(zhàn)略上,哈弗F系更加注重于智能網(wǎng)聯(lián)。在即將推出的旗艦車型F7上,還會(huì)搭載L2級自動(dòng)駕駛。
全新F系的推出,智能化、科技化、年輕化將成為哈弗品牌的新基因。所以哈弗F系品牌發(fā)布了新標(biāo)識(shí)。新標(biāo)識(shí)采用灰色皮革底紋金屬底+金屬字,融合當(dāng)下最流行元素,凸顯年輕、活力、激情。
長城汽車股份公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰先生在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場表示:“哈弗F系的推出是哈弗SUV品牌年輕化的現(xiàn)實(shí)需求,也是捍衛(wèi)‘SUV領(lǐng)導(dǎo)者’王者榮耀的戰(zhàn)略考量。由此,哈弗將形成哈弗H系+哈弗F系雙劍合璧的理想SUV矩陣,確保哈弗在家庭用車和年輕人兩塊市場共同發(fā)力。”
F系車型和H系車型分工明確
在諸多自主品牌中,長城作為穩(wěn)定在年銷量百萬級別以上這么大體量的車企,這次下手的果決和靈巧,是出乎不少同行意料的。
“哈弗F5的目標(biāo)人群是有個(gè)性、講潮流、樹真我態(tài)度青年,而哈弗F7人群定位于重時(shí)尚、科技范兒、有生活情調(diào)的潮流極客。”長城汽車銷售公司營銷副總經(jīng)理文飛在現(xiàn)場這樣介紹哈弗的F系已經(jīng)公布的兩款產(chǎn)品。
上個(gè)月哈弗H6在SUV銷量排行榜上繼續(xù)力壓大眾途觀奪冠,但是整體SUV市場依舊萎靡。7月,國內(nèi)SUV車型共銷售639725輛,環(huán)比下降6.89%,同比下降6.91%,當(dāng)月跌幅超過車市整體5.5%的跌幅水平,SUV市場繼續(xù)探底走勢。
不少人會(huì)質(zhì)疑這時(shí)候推出哈弗F系,會(huì)不會(huì)和H系產(chǎn)生內(nèi)部競爭?
據(jù)長城內(nèi)部人員的透露,在哈弗開啟紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略的2015年,長城就已經(jīng)在籌備F系的車型的推出了,所以此次長城是有備而來。而長城也毫不擔(dān)心哈弗F系的推出會(huì)分流哈弗H的銷量,因?yàn)閺漠a(chǎn)品定位上,哈弗F系是要從更年輕的市場里劃地盤的。
在定位上,哈弗F系“雙子星”F5、F7也是涇渭分明,擁有各自明確清晰的產(chǎn)品性格與消費(fèi)群體:F5年輕時(shí)尚,顏值高,針對潮流青年。而F7定位擁有領(lǐng)先的智能科技,將主力進(jìn)攻,具有科技范兒的極客們。
哈弗F5和F7產(chǎn)品更注重智能化
作為主打年輕消費(fèi)群體的車型,哈弗F5和哈弗F7在產(chǎn)品上更加注重消費(fèi)者的科技體驗(yàn)感。
哈弗F5搭載全新調(diào)校的1.5GDIT+7DCT動(dòng)力組合。在智能網(wǎng)聯(lián)方面,哈弗F5不僅可實(shí)現(xiàn)7*24智能私享管家,全時(shí)專屬人工坐席服務(wù),其搭載的智能語音系統(tǒng),語音識(shí)別率更是高達(dá)97%,為同級別最高。此外,哈弗F5還配備有車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。
哈弗F7配備哈弗最新動(dòng)力組合2.0T/1.5T直噴+7DCT,應(yīng)用“i-pilot”智能領(lǐng)航系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛。同時(shí),哈弗F7還擁有ACC、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、車機(jī)手機(jī)互聯(lián)等時(shí)下流行配置,以及引領(lǐng)同級車型的領(lǐng)先配置,如,全車LED光源、開門預(yù)警、四驅(qū)、全地形模塊、4G智能網(wǎng)聯(lián)等。
哈弗F5將致力于打造全新“運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型SUV”,將于9月正式上市。以智能為核心的哈弗F7將于11月份正式上市。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場也公布了優(yōu)先訂車的優(yōu)惠政策。哈弗F系將從8月28日開始,啟動(dòng)訂金抵扣車款等優(yōu)惠。比如智享互聯(lián)全功能終身免費(fèi),還能參與互動(dòng)抽取購車紅包。
喜歡90后的哈弗F系和喜歡80后的哈弗H系已經(jīng)徹底的分開了。面對整體市場的年輕化,長城此次戰(zhàn)略說明長城更加注重年輕化細(xì)分市場,也將哈弗品牌整體向更年輕的方向推進(jìn)。按照2018上半年SUV市場的走勢來看,SUV車型已經(jīng)結(jié)束了紅利性的高速發(fā)展,但是F系在完成F5和F7的產(chǎn)品布局之后,有可能會(huì)讓長城突破銷量瓶頸,更進(jìn)一步。