中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 寶沃汽車(chē)易主之事終于塵埃落定。

12月28日，福田汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，長(zhǎng)盛興業(yè)(廈門(mén))企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)盛興業(yè)）擬作為收購(gòu)方收購(gòu)寶沃汽車(chē)67%的股權(quán)，成交價(jià)格約39.73億元。

同一天，寶沃汽車(chē)與神州優(yōu)車(chē)還聯(lián)合宣布了雙方締結(jié)全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開(kāi)拓汽車(chē)新零售模式。根據(jù)協(xié)議，雙方于今日建立聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)工作小組，張志剛?cè)谓M長(zhǎng)。據(jù)了解，張志剛為神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)CEO。

與此同時(shí)，寶沃汽車(chē)也迎來(lái)了高層“大換血”，任命原麥格納亞洲區(qū)總裁Bruno Lambert（布魯諾•蘭伯特）出任寶沃汽車(chē)全球總裁，原寶沃汽車(chē)總裁楊嵩調(diào)任福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁，熊毅調(diào)任福田汽車(chē)集團(tuán)商務(wù)汽車(chē)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理，霍靜調(diào)任福田汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃與營(yíng)銷(xiāo)管理本部品牌與傳播副總監(jiān)。寶沃汽車(chē)此次的人事調(diào)整伴隨著收購(gòu)塵埃落定而來(lái)，原有高層團(tuán)隊(duì)被完全清洗。

而就在昨天長(zhǎng)盛興業(yè)收購(gòu)寶沃汽車(chē)的官方消息公布之前，外界一直傳言是神州優(yōu)車(chē)收購(gòu)了寶沃汽車(chē)，并且沒(méi)有官方消息出來(lái)否認(rèn)，直到下午福田汽車(chē)發(fā)布公告，寶沃汽車(chē)易主一事才塵埃落定。

如果說(shuō)此次長(zhǎng)盛興業(yè)收購(gòu)寶沃汽車(chē)股權(quán)一事神州優(yōu)車(chē)沒(méi)有參與，那恐怕沒(méi)人相信，但事實(shí)擺在眼前，收購(gòu)寶沃汽車(chē)的就是長(zhǎng)盛興業(yè)，而非神州優(yōu)車(chē)。那么長(zhǎng)盛興業(yè)與神州優(yōu)車(chē)究竟是什么關(guān)系呢？

就此，“汽扯扒談”深入了解了福田汽車(chē)公告中的長(zhǎng)盛興業(yè)。

天眼查信息顯示，長(zhǎng)盛興業(yè)（廈門(mén)）企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司注冊(cè)成立于2018年12月3日，由長(zhǎng)盛興業(yè)（廈門(mén)）信息技術(shù)有限公司100%所有，而長(zhǎng)盛興業(yè)（廈門(mén)）信息技術(shù)有限公司又是長(zhǎng)盛億鑫（長(zhǎng)樂(lè)）企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司100%的控股子公司，而長(zhǎng)盛億鑫是由自然人王百因和王懷志以90%：10%的股比成立。

在進(jìn)一步查詢(xún)王白因的信息后發(fā)現(xiàn)，王百因是北京康顧多健康科技有限公司的法人代表，包括其名下的多家公司，主要業(yè)務(wù)涉及的都是醫(yī)藥銷(xiāo)售，和汽車(chē)業(yè)務(wù)沒(méi)有任何聯(lián)系。

而此次的收購(gòu)方長(zhǎng)盛興業(yè)注冊(cè)時(shí)間是2018年12月3日，確認(rèn)收購(gòu)寶沃汽車(chē)的時(shí)間是2018年12月28日，一家成立不到一個(gè)月時(shí)間，又沒(méi)有任何汽車(chē)業(yè)務(wù)背景的公司就能吃下寶沃汽車(chē)嗎？顯然不可能。

那么在這一場(chǎng)收購(gòu)中神州優(yōu)車(chē)又扮演著什么角色呢？

福田汽車(chē)在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出售寶沃汽車(chē)67%股份之時(shí)，對(duì)受讓方提出了相應(yīng)要求：

1、受讓方需同意在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成(即工商變更登記完成)之日起3年內(nèi)償還福田汽車(chē)向?qū)毼制?chē)提供的42.7億元借款。

2、受讓方應(yīng)對(duì)上述全部借款提供公司認(rèn)可的合法有效擔(dān)保。

昨日，就在福田汽車(chē)發(fā)布公告之后，神州優(yōu)車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，為促成本次交易，實(shí)現(xiàn)與寶沃汽車(chē)的戰(zhàn)略合作，幫助長(zhǎng)盛興業(yè)為上述42.7億元借款提供擔(dān)保，擔(dān)保金額最高24億元。這也就是說(shuō)，如果長(zhǎng)盛興業(yè)入主寶沃后無(wú)法償還債務(wù)，神州優(yōu)車(chē)最高需要幫其償還24億元。

在“汽扯扒談”看來(lái)，神州優(yōu)車(chē)的這份公告就透露了自己參與收購(gòu)寶沃汽車(chē)的事實(shí)，長(zhǎng)盛興業(yè)很可能就是站在神州優(yōu)車(chē)前面的一個(gè)殼公司，以方便神州優(yōu)車(chē)的很多動(dòng)作。

寶沃汽車(chē)于1919年在德國(guó)成立，有過(guò)輝煌，也有過(guò)沒(méi)落。

截至2018年8月31日，寶沃汽車(chē)總資產(chǎn)123億元，但是總負(fù)債77億元。前8個(gè)月，寶沃總收入22.6億元，但是凈虧損16.4億元?？梢哉f(shuō)，寶沃汽車(chē)的日子過(guò)得并不好。

對(duì)于銷(xiāo)量不佳的寶沃汽車(chē)，與神州優(yōu)車(chē)這樣的公司合作是極佳選擇。神州優(yōu)車(chē)旗下有兩大知名核心業(yè)務(wù)，一是神州租車(chē)，二是神州專(zhuān)車(chē)，此外還有汽車(chē)金融業(yè)務(wù)神州車(chē)閃貸，以及從事汽車(chē)銷(xiāo)售和維保服務(wù)的神州買(mǎi)賣(mài)車(chē)兩大業(yè)務(wù)。總結(jié)來(lái)說(shuō)就是買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)、修車(chē)、租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)都覆蓋。

并且神州優(yōu)車(chē)旗下所有業(yè)務(wù)都跟汽車(chē)有著不解之緣，再加上極其龐大的用戶(hù)、車(chē)隊(duì)規(guī)模和業(yè)務(wù)體量，如果能涉足汽車(chē)制造，除了能夠以更低的成本采購(gòu)車(chē)輛外，還能進(jìn)行大規(guī)模的定制開(kāi)發(fā)，并將旗下銷(xiāo)售、維保業(yè)務(wù)與之綁定，形成涉及研發(fā)制造、銷(xiāo)售流通到共享出行的運(yùn)營(yíng)閉環(huán)。

實(shí)際上，在近兩年時(shí)間里，神州優(yōu)車(chē)頻頻涉足造車(chē)領(lǐng)域。2017年，領(lǐng)投小鵬汽車(chē)A輪融資22億元；2018年7月，神州租車(chē)擬認(rèn)購(gòu)五龍電動(dòng)車(chē)37%以上的股份，計(jì)劃成為五龍電動(dòng)車(chē)第一大股東。此次又“涉嫌”收購(gòu)寶沃汽車(chē)控股權(quán)。如此看來(lái)，神州優(yōu)車(chē)注定要進(jìn)入汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域。

“汽扯扒談”還了解到，神州租車(chē)已經(jīng)與寶沃展開(kāi)合作，寶沃BX5/BX6/BX7已經(jīng)出現(xiàn)在在神州租車(chē)的可租賃的車(chē)型中，寶沃是繼大眾、別克、雪佛蘭之后的第四個(gè)品牌。

寶沃汽車(chē)雖有高度智能的生產(chǎn)線和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，但卻遭遇總體市場(chǎng)下行，銷(xiāo)量下跌，經(jīng)營(yíng)狀況捉襟見(jiàn)肘；而神州優(yōu)車(chē)不但擁有強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和渠道，還具有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，雙方的戰(zhàn)略合作可以?xún)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)，具有巨大的想象空間。