中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在進(jìn)行中的2019年成都國(guó)際車展上，奇瑞捷豹路虎攜旗下全新一代路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹E-PACE等車型征戰(zhàn)西南市場(chǎng)。其中專為中國(guó)年輕一代消費(fèi)群體量身訂造的全新捷豹XEL首發(fā)亮相，新車預(yù)計(jì)將于四季度上市。

除了發(fā)布新車型之外，捷豹路虎最近兩個(gè)月在新車銷售上也在發(fā)力，銷量逐漸走高。在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體不好而豪華車細(xì)分市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)的雙重影響下，奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞和奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰在接受“汽扯扒談”采訪時(shí)表示，對(duì)于接下來(lái)的幾個(gè)月市場(chǎng)預(yù)期，信心與壓力并存。

捷豹路虎8月銷量同比增長(zhǎng)17%

官方數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，捷豹路虎在華銷量連續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)，7月同比增長(zhǎng)高達(dá)40%。而8月最新數(shù)據(jù)顯示，捷豹路虎連續(xù)兩個(gè)月完成月度銷量目標(biāo)，當(dāng)月銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)17%，保持了兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)。

奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞

面對(duì)著乘用車市場(chǎng)整體下滑的大趨勢(shì)，能取得兩位數(shù)的銷量增長(zhǎng)還是很不容易的。戴慕瑞表示：“我們采取了一些措施來(lái)激勵(lì)市場(chǎng)，比如推出新的車型。上半年的銷售數(shù)據(jù)比預(yù)期的好一點(diǎn)，我相信我們接下來(lái)還將有持續(xù)性增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率可能會(huì)超過(guò)上半年。”

奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰

面對(duì)著現(xiàn)在的成績(jī)，陳雪峰則表示，今年7月和8月的銷量有所好轉(zhuǎn)，這也在我們預(yù)期中。我們?cè)阡N售結(jié)構(gòu)的調(diào)整和產(chǎn)銷供應(yīng)的節(jié)奏，與過(guò)去的兩個(gè)月相比有了很大的進(jìn)步和好轉(zhuǎn)。經(jīng)銷商的盈利率也有大部分的提升，但在接下來(lái)幾個(gè)月的壓力也會(huì)非常大。

可以看到，對(duì)于接下來(lái)的幾個(gè)月的市場(chǎng)預(yù)期，奇瑞捷豹路虎的兩位當(dāng)家人有著清晰的判斷，既有信心又有壓力。但從全新XEL新車型來(lái)看，奇瑞捷豹路虎已經(jīng)做好了調(diào)整，迎接新的挑戰(zhàn)。

新產(chǎn)品更智能更針對(duì)中國(guó)用戶需求

這次成都車展發(fā)布全新捷豹XEL，采用捷豹標(biāo)志性的全鋁車身打造，整車采用的輕量化航空級(jí)鋁合金比例高達(dá)75%，車身前后配重比接近50:50。而能做到這一切都得益于捷豹路虎在智能制造方面的投入。

作為捷豹路虎的全球樣板工廠，奇瑞捷豹路虎常熟工廠用卓越制造體系實(shí)力和先進(jìn)智能制造水平，保障全新捷豹XEL的品質(zhì)。“從工廠建造之初，我們便把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理念與產(chǎn)業(yè)深度融合，并納入我們整個(gè)生產(chǎn)基地的規(guī)劃和制造中。”陳雪峰表示。

此外，全鋁車身除了帶來(lái)更加輕量化堅(jiān)固的車身之外，在制造過(guò)程中也更加的環(huán)保。戴慕瑞介紹到，使用自沖鉚接技術(shù)進(jìn)行焊裝，這是迄今為止汽車制造行業(yè)車身連接工藝中最為環(huán)保的連接方式之一，整個(gè)過(guò)程無(wú)任何污染物產(chǎn)生。

除了制造技術(shù)領(lǐng)先之外，奇瑞捷豹路虎也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性的改進(jìn)，全新捷豹XEL創(chuàng)新搭載5屏聯(lián)動(dòng)人機(jī)互動(dòng)就是專為年輕人而設(shè)計(jì)。陳雪峰介紹到，中國(guó)客戶關(guān)注的的產(chǎn)品力趨勢(shì)包括：包括對(duì)空間性要求更高，希望后排空間能更舒適，但在歐洲市場(chǎng)可能不會(huì)面臨這樣的問(wèn)題。

為了解決這樣不同的需求，戴慕瑞表示，奇瑞捷豹路虎現(xiàn)在有一個(gè)非常龐大的工程團(tuán)隊(duì)，超過(guò)了700人，在這樣的團(tuán)隊(duì)中，我們不斷為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更適合中國(guó)市場(chǎng)的車型。他們也是將來(lái)自中國(guó)的聲音輸入到我們的車型中，他們與英國(guó)團(tuán)隊(duì)的合作是非常緊密的。我們?cè)诒３旨冋愌y(tǒng)的基礎(chǔ)上，推出更加適合中國(guó)市場(chǎng)的匹配。

未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)將推30款新車型

據(jù)了解，到2021年底，捷豹路虎將有30款全新及改款產(chǎn)品投放中國(guó)市場(chǎng)。應(yīng)該說(shuō)，新產(chǎn)品一直是吸引用戶的利器，只有不斷保持創(chuàng)新，跟上用戶的新需求，才能贏得市場(chǎng)。如果這些新產(chǎn)品能夠快速落地的話，相信捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)能有更大的作為。

除了傳統(tǒng)燃油車之外，在新能源領(lǐng)域，捷豹路虎也有了相應(yīng)的布局。戴慕瑞介紹，我們已具備生產(chǎn)新能源車型的能力，之后會(huì)有更多的新能源車型在常熟工廠投產(chǎn)，全新一代路虎攬勝極光已搭載了48v輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。

新產(chǎn)品、智能制造以及針對(duì)中國(guó)用戶適應(yīng)性的改進(jìn)，將助力奇瑞捷豹路虎在接下來(lái)的幾個(gè)月平穩(wěn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的銷量。而著力打造的體系化能力，將助力其在未來(lái)的豪華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，立于不敗之地。