中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，大幅提升了車型準(zhǔn)入門檻，也為車企帶來新的機(jī)會(huì)。這不僅對(duì)于乘用車市場(chǎng)影響明顯，商用車市場(chǎng)也面臨著的巨變。特別是在需求量潛力巨大的重卡市場(chǎng)，各車企更是卯足了勁兒，紛紛推出國(guó)六車型搶占這片新藍(lán)海。

在眾多車型中，上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列脫穎而出，不僅上市即收獲1207輛訂單，更是帶動(dòng)上汽紅巖11月份銷量逆勢(shì)大漲57%，成為重卡市場(chǎng)新的傳奇。

上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列上市后迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可并非偶然。一方面這款新車型的產(chǎn)品力在同級(jí)中突出，不僅在動(dòng)力、可靠性和安全性等方面相比同級(jí)車型優(yōu)勢(shì)明顯，而且日常用車花費(fèi)更低，為車主帶來的經(jīng)濟(jì)效益提升明顯。

另一方面還是在于上汽紅巖品牌加持。與乘用車市場(chǎng)相類似，在商用車市場(chǎng)品牌對(duì)于用戶購(gòu)買帶動(dòng)作用越來越大，而上汽紅巖無論在業(yè)界還是在消費(fèi)者心中，都有良好的口碑，“買國(guó)六，選紅巖”已深入人心。

產(chǎn)品沒得說

對(duì)于上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列產(chǎn)品，最大的特點(diǎn)是沒有明顯短板，上汽紅巖完全是按照行業(yè)標(biāo)桿的產(chǎn)品目標(biāo)去打造。前期調(diào)研中，上汽紅巖開展數(shù)百場(chǎng)客戶、行業(yè)交流會(huì)，通過海量數(shù)據(jù)深入科學(xué)分析、了解客戶需求，并依靠自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，全面滿足消費(fèi)者需求，這才造就新車型叫好又叫座。

上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列搭載的上汽藍(lán)芯動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，是上汽動(dòng)力聯(lián)合歐美著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，對(duì)標(biāo)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)專門研發(fā)而成，在1000-1500轉(zhuǎn)時(shí)，能夠最大提供440Ps的強(qiáng)勁馬力。低速起步時(shí)扭矩提升18%，具有動(dòng)力富裕持久、起步快等特點(diǎn)。同時(shí)新車還采用了先進(jìn)的當(dāng)量燃燒節(jié)能技術(shù)，使燃燒更充分，排放更低。

可靠性是商用車消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列不僅發(fā)動(dòng)機(jī)平均壽命達(dá)到160萬公里，性能穩(wěn)定，安全可靠；而且擁有的獨(dú)家技術(shù)使制動(dòng)效率較以往提升40%，有效減少制動(dòng)系統(tǒng)摩擦片的更換頻次、降低輪胎磨損。讓車主在用車后沒有后顧之憂。

安全性方面更是體現(xiàn)車企的良心。上汽紅巖擁有獨(dú)家駕駛室后移專利技術(shù)，發(fā)生碰撞時(shí)有效減少碰撞對(duì)駕駛艙產(chǎn)生的沖擊力，進(jìn)一步保護(hù)駕乘人員安全。用戶可選配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前輪防爆應(yīng)急安全裝置，全方位提升車輛性能安全。

不僅在車型看得見的地方，上汽紅巖做得用心；在許多車企忽略的方面，上汽紅巖依舊不斷改進(jìn)。在保證安全的情況下，上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列進(jìn)行科學(xué)化“瘦身”，底盤減重超過700公斤，整車自重僅8.97噸；同時(shí)有效改善燃料的經(jīng)濟(jì)性，降低車輛百公里燃?xì)鈸p耗，給車主帶來更多收入。因此無論是怎么看、如何挑，上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列都能依靠自身過硬的產(chǎn)品實(shí)力，打動(dòng)消費(fèi)者去購(gòu)買。

品牌信得過

上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，背后最有力的支撐，還是上汽紅巖品牌本身。作為有著50多年歷史的民族重卡品牌，上汽紅巖不僅自身丈量中國(guó)重卡的發(fā)展史，而且在不斷推陳出新的過程中，打造具有行業(yè)影響力品牌，成為中國(guó)重卡歷史的開創(chuàng)者與書寫者。

近年來，上汽紅巖逐步成為助推國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量，品牌影響力日漸壯大。在品牌建設(shè)最基礎(chǔ)的產(chǎn)品研發(fā)方面，上汽紅巖近年來緊扣汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品。

除了產(chǎn)品研發(fā)方面的創(chuàng)新，上汽紅巖更重要的創(chuàng)新之處還在于推動(dòng)整個(gè)企業(yè)發(fā)展模式的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。面對(duì)商用車新業(yè)態(tài)，上汽紅巖在行業(yè)內(nèi)率先開啟“平臺(tái)化”發(fā)展模式。而在品牌塑造上，上汽紅巖更注重對(duì)于用戶的服務(wù)與關(guān)愛。總經(jīng)理樓建平表示，上汽紅巖一直致力于讓每一位用戶都能享受到實(shí)惠，感受到省心，用戶的滿意就是我們的目標(biāo)！

上汽紅巖提出的“服務(wù)零距離”不只是一句口號(hào)，企業(yè)已經(jīng)構(gòu)建出一套完整的服務(wù)體系。在全國(guó)建設(shè)近千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋各地區(qū)的主要城市，只需一個(gè)電話，維修人員會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)奔赴用戶身邊，以最快的速度維修好車輛。

同時(shí)考慮到重卡用戶的特殊性，上汽紅巖還將目光聚焦在用戶健康的問題上，推出了“護(hù)駕寶”、“律駕寶”、“直升機(jī)救援”等關(guān)懷行動(dòng)。因此當(dāng)用戶談到上汽紅巖時(shí)，臉上是笑的，心里是暖的。

上汽紅巖已經(jīng)成為重卡行業(yè)的“金字招牌”，憑借在商用車領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)和突出的產(chǎn)品性能，已獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)與業(yè)界認(rèn)可，今年同樣是載譽(yù)滿滿。同時(shí)上汽紅巖的車型已從中國(guó)走向國(guó)際，上汽紅巖的品牌也逐步在國(guó)際打響。

總結(jié)：在國(guó)六市場(chǎng)爭(zhēng)奪上，上汽紅巖搶占了品牌與產(chǎn)品兩個(gè)制高點(diǎn)，這成為上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6系列在市場(chǎng)快速獲得成功的基礎(chǔ)。隨著用戶口碑持續(xù)發(fā)酵，上汽紅巖將再次創(chuàng)造“紅巖速度”，引領(lǐng)重卡國(guó)六市場(chǎng)。