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疫情之下 汽車人一刻都沒閑著

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-02-10 10:26:05
疫情的出現(xiàn),對各行各業(yè),既是一次沖擊,也是一次考驗。尤其是作為資金和人員都高度集中的汽車行業(yè),關(guān)鍵時刻體現(xiàn)了行業(yè)的擔(dān)當(dāng)和“國之重器”的地位。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 疫情的出現(xiàn),對各行各業(yè),既是一次沖擊,也是一次考驗。尤其是作為資金和人員都高度集中的汽車行業(yè),關(guān)鍵時刻體現(xiàn)了行業(yè)的擔(dān)當(dāng)和“國之重器”的地位。

然而隨著疫情的持續(xù)擴散,疫源區(qū)武漢和湖北省也面臨著非常嚴(yán)峻的物資短缺問題。大部分車企在疫情爆發(fā)之后表現(xiàn)出了很強的抗危機能力和援救能力,從對疫情的救助上和營銷上都有所轉(zhuǎn)型。

有錢出錢,有力出力

身處疫情"重災(zāi)區(qū)"東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱"東風(fēng)公司")第一時間響應(yīng)號召,全力支持和配合湖北省政府做好疫情防控。

東風(fēng)公司從響應(yīng)速度上,是車企中最快的。1月23日,東風(fēng)公司率先向武漢市慈善總會捐贈人民幣1000萬元,用于抗擊新冠肺炎疫情。1月26日,東風(fēng)公司攜旗下企業(yè),再向湖北捐贈2600萬元。2月7日,東風(fēng)公司啟動第三批捐贈行動,聯(lián)合旗下公司再次捐贈2000萬元款物支援抗擊疫情工作。至此,東風(fēng)公司已累計向湖北捐贈款物共計6118萬元。

隨著時間的推移,越來越多的汽車廠商參與到疫情防控援助中。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前汽車行業(yè)對武漢疫情的各類捐助已超過10億元。而其中捐款最多的是吉利。

另外除了捐款,還有不少車企選擇力所能及的出力。以江鈴汽車和上汽大通為首的,12家擁有救護(hù)車資質(zhì)的車企,春節(jié)不停工,全部加班。不停歇的趕制負(fù)壓式救護(hù)車馳援武漢的醫(yī)院。在火神山和雷神山醫(yī)院竣工之后,江鈴汽車剛剛下線的救護(hù)車,就去配合武漢方面完成了病人的轉(zhuǎn)移工作。

另外其他車企更是非常靈活的“曲線救國”計劃?,F(xiàn)在口罩成為了稀缺貨,所以上汽通用五菱、比亞迪等車企,開始陸續(xù)把旗下生產(chǎn)隔音棉的供應(yīng)商,轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩。

這說明大部分車企在應(yīng)對大的災(zāi)難方面,并非是“一捐了之”,而是真的認(rèn)真在思考力所能及的可以為抗擊疫情去做些什么。這就表現(xiàn)了,汽車行業(yè)是一個靈活的,有生機的行業(yè)。

經(jīng)銷商政策和營銷策略靈活變通

然而突如其來的疫情,也讓原本就疲弱的汽車市場再一次推向了風(fēng)口浪尖。目前,大多4S店面臨巨大沖擊,尤其是在湖北等疫情較嚴(yán)重的地區(qū)。短期來看,經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力不容小覷。所以大部分車企在營銷和經(jīng)銷商政策上,也開始靈活變通。

在這方面沃爾沃是第一個響應(yīng)的。沃爾沃在2月2日就發(fā)布公告稱,決定對經(jīng)銷商放寬業(yè)績考核,并且不設(shè)定2月銷售目標(biāo)。同時,考慮到經(jīng)銷商人員的收入可能因為疫情受到影響,為減輕經(jīng)銷商財務(wù)壓力,沃爾沃汽車直接為經(jīng)銷商工作人員提供總額超千萬人民幣的人員補貼。

隨后發(fā)布政策的車企,核心內(nèi)容都相似,就是減免2月和3月經(jīng)銷商銷售任務(wù)。剩下的就是有些細(xì)則因境況不同,針對性的進(jìn)行優(yōu)化。

在營銷方面,各大車企都不約而同的選擇了擴展在線營銷。

比如自2月3日起,上汽榮威聯(lián)合全體經(jīng)銷商共同推出“在線VR智能展廳看車服務(wù)、預(yù)約上門試乘試駕服務(wù)、在線車輛服務(wù)、宅捷修服務(wù)、一站式線上金融服務(wù)”。

此外,蔚來還開啟了線上直播以及網(wǎng)絡(luò)互動的方式加強用戶粘度。據(jù)“汽扯扒談”了解,每天都會有專人在群里和大家互動,并就消費者關(guān)心的問題進(jìn)行統(tǒng)一解答。

實際上通過網(wǎng)絡(luò)方式與客戶互動售車的不止蔚來一家。新勢力造車品牌小鵬汽車、特斯拉,甚至豐田、大眾、長城等傳統(tǒng)品牌也都在采取線上互動的方式。

總體來說,各大車企在想盡辦法,讓消費者足不出戶的,完成看車,買車。這可能還會成為車企未來營銷的一個大趨勢。

除了調(diào)整營銷方式,這次疫情還讓車企在汽車功能研發(fā)方面進(jìn)行了改進(jìn)。2月4日吉利控股集團(tuán)決定:吉利汽車先期投入3.7億元人民幣,啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。雖然車輛效果如何我們還不知道,但是這是個積極地信號。

汽車行業(yè)作為目前涉及到上下游產(chǎn)業(yè)鏈沉重和龐雜的重產(chǎn)業(yè),在平時是保障民生和就業(yè)的重要行業(yè),在這次疫情中還能看出來,也是抗擊災(zāi)難的重要力量。汽車的工廠和工人,都可以根據(jù)國家的需要進(jìn)行各種改造和應(yīng)急需求,以完成國家任務(wù)。所以汽車行業(yè)是一個國家力量的體現(xiàn),也是國力的重要組成部分。汽車人在這次“戰(zhàn)役”中,一刻也沒閑著,也是偉大的“逆行者”。

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