中國汽車新聞網(wǎng)訊 作為新能源汽車技術(shù)發(fā)展路線的重要分支之一，氫燃料電池被認(rèn)為是“最清潔”的汽車能源。而在目前世界上，率先量產(chǎn)氫燃料電池動(dòng)力的豐田，豐田也在中國開始加速氫能源布局。在面臨乘用車價(jià)格昂貴、加氫站建設(shè)不足等問題，豐田選擇用商用車作為市場突破口。

6月5日，豐田汽車十分應(yīng)景地公布了一項(xiàng)大動(dòng)作——與中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、北京億華通科技股份有限公司，將共同成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司。

據(jù)“汽扯扒談”了解，該公司主要業(yè)務(wù)為采用委托研發(fā)的方式，對燃料電池商用車進(jìn)行全流程開發(fā)。以出資65%的豐田和出資15%的億華通為主，一汽、東風(fēng)、廣汽、北汽各出資5%，總投資額50.19億日元（約合人民幣3.3億元）。計(jì)劃由董長征擔(dān)任董事長，秋田隆擔(dān)任總經(jīng)理，預(yù)計(jì)于2020年內(nèi)在北京正式成立，落地北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

出任新公司董事長的豐田汽車（中國）投資有限公司高級執(zhí)行副總裁、豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長征表示：“氫燃料電池近年來高速增長，中國正在引領(lǐng)全球氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這給氫燃料電池汽車早期參與者——豐田極大的信心”。

在連續(xù)多屆的全國兩會(huì)上，許多專家學(xué)者紛紛發(fā)聲，提出要加強(qiáng)氫能的戰(zhàn)略定位，加大技術(shù)投入，完善政策和基礎(chǔ)設(shè)施。在最近的政府工作報(bào)告中也明確要推進(jìn)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，此前，工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）提到，預(yù)計(jì)到2035年，我國純電動(dòng)汽車將成為主流，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的發(fā)展愿景?！?/p>

可以說，豐田此次聯(lián)合多家整車企業(yè)開發(fā)技術(shù)，除了有豐田原有的氫燃料電池技術(shù)外，也搭上了政府推廣的風(fēng)口。

六家企業(yè)聯(lián)合成立氫燃料電池研發(fā)公司，意味著中國車企開始逐步加快在燃料電池車領(lǐng)域的布局。通過協(xié)商共同規(guī)劃產(chǎn)品，一條龍式地開展?jié)M足中國市場需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”、“ FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作。由此將大幅縮短從開發(fā)到產(chǎn)品化所需時(shí)間，加快FCEV在中國商用車市場的普及。

值得注意的是，除了5家整車企業(yè)外，億華通是唯一一家非整車企業(yè)，也深度參與到了此次合作之中。億華通雖然在車企之中名不見經(jīng)傳，但卻是國內(nèi)燃料電池的龍頭企業(yè)。該公司與宇通、福田、中通、申龍等主流車企聯(lián)合推出客車、物流車、乘用車等全系列燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

去年豐田汽車公司社長豐田章男訪問清華大學(xué)時(shí)，展出的一款氫燃料電池客車，搭載的就是豐田汽車與北京億華通共同研發(fā)的60kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)在不久前，北汽福田、中石油北京分公司與億華通達(dá)成合作意向，三方將共同推進(jìn)北京市加氫站建設(shè)及運(yùn)營，可見其實(shí)力。

豐田汽車執(zhí)行董事寺師茂樹表示：“新公司對于豐田在全球的氫能布局具有重大的戰(zhàn)略意義。沒有任何市場具備和中國汽車市場一樣的發(fā)展速度，我很高興能夠在這里找到可以一起為‘在中國普及FCEV’這個(gè)目標(biāo)而共同奮斗的伙伴。正如我常說的一樣，‘尋求合作伙伴’對于促進(jìn)電動(dòng)化的發(fā)展非常重要，此次通過與在中國商用車市場上具有強(qiáng)大影響力的各企業(yè)伙伴以及具有可靠技術(shù)實(shí)力的億華通攜手合作，我相信將為FCEV在中國的普及奠定基礎(chǔ)。同時(shí)豐田將以更開放的姿態(tài)深化與中國的合作，與合作伙伴們共同推動(dòng)中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

根據(jù)規(guī)劃，豐田從今年開始將開始大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池，其燃料電池汽車的全球產(chǎn)能有望在2020年增長至3萬輛，在2025年將增長至20萬輛，而此次的6家公司共同成立研發(fā)公司，也將是豐田在華加快新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)。