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褪去美式豪華標簽,林肯在華才更有機會

來源:汽車頭條 | 2017-03-15 09:54:16
進入中國市場兩年多時間的林肯,因為過去兩年在華銷量迅猛增長,本周自信地宣布2019年要在中國落地國產(chǎn),這讓原本競爭就已經(jīng)非常激烈的國內(nèi)豪華車江湖,再添新軍。

進入中國市場兩年多時間的林肯,因為過去兩年在華銷量迅猛增長,本周自信地宣布2019年要在中國落地國產(chǎn),這讓原本競爭就已經(jīng)非常激烈的國內(nèi)豪華車江湖,再添新軍。

作為美國豪華汽車品牌的代表,林肯在品牌形象上的華麗轉(zhuǎn)身,尤其是全新一代產(chǎn)品所采用的更符合國際潮流的設計語言,成為助力其在美國本土和中國市場都取得驕人業(yè)績的決定性因素。

不過,在中國市場,因為先來后到和消費習慣等特定因素差異化,豪華汽車品牌存在典型的排資論輩傳統(tǒng):德系ABB作為第一陣營遙遙領跑,其他新生代力量則在相互競合中切到屬于自己的蛋糕。

以林肯之道開路,這個美國豪華汽車品牌通過產(chǎn)品和技術推陳出新,加上精致打磨用戶體驗,很快在競爭激烈的中國市場站穩(wěn)腳跟,并重塑林肯作為新時代下美式豪華車代表的品牌形象。

 

?▲林肯大陸  

2016年,林肯在華銷量突破三萬臺,進入中國市場才兩年的林肯可謂初戰(zhàn)告捷。而告別傳統(tǒng)的美式豪華車留給中國消費者的負面聯(lián)想(老氣、笨重、粗狂和油耗高等),林肯俘獲了不少中國年輕消費者的芳心。

在西門吹水先生看來,這樣的林肯之道是一條復興林肯品牌的正確路徑,而深耕中國市場也是林肯品牌國際化和全球化的戰(zhàn)略性抉擇,更是一場不可輕敵的硬仗。在機遇和挑戰(zhàn)面前,林肯能否突出重圍,兩年后國產(chǎn)的第一款林肯SUV市場表現(xiàn),足以回答這一切疑問。

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