中國汽車新聞網(wǎng)11月24日訊 在今年9月份，一汽豐田累計銷量達(dá)成800萬臺。作為一個相對慢熱的品牌，一汽豐田通過17年對中國市場的投入和開發(fā)，已經(jīng)達(dá)成了一個令人矚目的商業(yè)就成。尤其是在今年疫情之下，一汽豐田表現(xiàn)出了相當(dāng)強(qiáng)的韌性。今年前十個月，一汽豐田實(shí)現(xiàn)銷量63.5萬臺，同比增長6%，領(lǐng)先行業(yè)16個百分點(diǎn),完成2020年各項(xiàng)業(yè)績指標(biāo)，已無任何懸念。

在中國市場擁有了深厚地基之后，豐田品牌開始在中國以更加迅猛的姿態(tài)全面猛攻。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航在新品發(fā)布會上，連續(xù)發(fā)布了全球首發(fā)車型ALLION、榮放雙擎E+(PHEV) 、奕澤雙擎(HEV)、以及豐田汽車運(yùn)動品牌GR的旗艦車型“TOYOTA SUPRA”，同時，發(fā)布了新時期企業(yè)進(jìn)階新戰(zhàn)略，一個立志為客戶打造“量產(chǎn)幸福”、更具進(jìn)攻力的一汽豐田蓬勃而出。

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亞洲獅ALLION全球首發(fā)

本屆廣州車展，一汽豐田發(fā)布了四款全新車型，其中全球首發(fā)車型ALLION是未來市場上的主力軍。ALLION是在卡羅拉和亞洲龍之間，補(bǔ)充上了一款全新的轎車產(chǎn)品。這款車也被用戶親切稱為亞洲獅。

作為精化細(xì)分市場的車型，ALLION比卡羅拉高一個級別，在設(shè)計上ALLION還是延續(xù)了家族設(shè)計語言，整車的運(yùn)動化氣息非常濃厚。在一汽豐田官方對這款車的定位中，ALLION將與亞洲龍一起，形成一汽豐田進(jìn)駐中高端轎車市場的“雙旗艦”。

ALLION搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126kW，具備雙噴射系統(tǒng)，并對氣門夾角擴(kuò)大，加入激光熔覆合工藝氣門座，壓縮比高達(dá)13:1，擁有40%熱效率，這個水平是非常高的。

ALLION還搭載了起步齒輪組的CVT變速器，1檔采用齒輪傳動，2-10檔采用鋼帶傳動，起步更敏捷。變速箱齒比擴(kuò)大，傳動效率更高。整體質(zhì)量減輕，車頭重量有所減輕。這也是TNGA架構(gòu)下，車輛對運(yùn)動性表現(xiàn)比較突出。

在同級車型中，軸距尺寸處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，考慮到國內(nèi)市場消費(fèi)者對于后排空間要求較高，通過豐田對車內(nèi)細(xì)節(jié)上的處理，每一處空間都得到了更加合理的利用，因此也讓新車擁有B級車水準(zhǔn)的980mm的后排空間。全系標(biāo)配TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)與豐田GOA高強(qiáng)度車身碰撞吸能結(jié)構(gòu)。

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牛魔王SUPRA歸來

同樣令人期待的是面向超級粉絲的——“TOYOTA SUPRA”。作為豐田汽車運(yùn)動品牌GR的旗艦車型，該車型誕生于上世紀(jì)70年代，一經(jīng)推出就備受專業(yè)汽車玩家的鐘愛，成為一款極具駕控體驗(yàn)的傳奇產(chǎn)品。這款車也被車迷稱呼為牛魔王。

全新的“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸發(fā)動機(jī)和前置后驅(qū)設(shè)計，百公里加速僅需4.3秒，該車型已經(jīng)在一汽豐田渠道接受預(yù)定，在帶動一汽豐田品牌向上的同時，也將讓客戶體驗(yàn)到一汽豐田前所未有的品牌活力。

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電動化布局的榮放雙擎E+

搭載插電式混合動力驅(qū)動技術(shù)的榮放雙擎E+。榮放雙擎E+誕生于TNGA-K平臺，被譽(yù)為“史上最強(qiáng)RAV4”。其擁有百公里7.4秒的加速性能、80公里的純電續(xù)航、1400公里的綜合續(xù)航。

其次，是搭載混合動力驅(qū)動技術(shù)的奕澤雙擎。奕澤雙擎搭載了豐田最新的第四代混合動力技術(shù)，它的到來，預(yù)示被譽(yù)為“最時尚豐田車”的奕澤家族，將進(jìn)一步滿足潮酷人群的多樣化需求。這兩款全新電動化車型，都將于明年上半年正式上市。

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全面進(jìn)入二次創(chuàng)業(yè)新征程

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航宣布：到2022年，一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)。為此，一汽豐田啟動“以用戶為中心，數(shù)字化為支撐”的企業(yè)升級戰(zhàn)略，從三方面加速進(jìn)階，快速轉(zhuǎn)型。

首先，是產(chǎn)品層面，一汽豐田加速導(dǎo)入中國用戶期待的全球化產(chǎn)品，并不斷拓展符合中國市場需求的新能源品類，未來兩年，將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅(qū)動形式的12款全新車型。其次，是企業(yè)層面，一汽豐田正加速從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶運(yùn)營型的企業(yè)轉(zhuǎn)型。通過經(jīng)營方式的升級，打通內(nèi)外部資源，融合線上線下業(yè)務(wù)。加速客戶端、渠道端、區(qū)域端、本部端的四端數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，全面打造全時段、全領(lǐng)域的高品質(zhì)用戶服務(wù)體驗(yàn)。

從品牌層面，一汽豐田將通過與用戶深度互粉，讓一汽豐田的品牌形象有溫度、有深度，更年輕、更向上。