主營豪華品牌的永達汽車在上年實現(xiàn)大賺。

日前，永達汽車公布的2020年財報顯示，包括金融和保險代理服務收入在內，公司的綜合收入及綜合毛利分別為人民幣696.33億元和人民幣74.64億元，較2019年分別增長了9.1%及7.3%，凈利潤及本公司擁有人應占凈利潤分別為人民幣17.33億元和人民幣16.25億元，較2019年分別增長了10.5%及10.3%。

財報中顯示，公司在去年實現(xiàn)凈利潤增長明顯，得益于豪華車需求增長強勁、售后業(yè)務持續(xù)增長以及永達持續(xù)提升運營效率。

從銷量上來看，去年永達汽車實現(xiàn)新車銷量204596輛，同比增長3.7%；其中，新能源汽車銷量10271輛，同比增長13.8%，在新車總銷售中的占比提升至5%。

旗下的寶馬和保時捷成為集團最賺錢的兩大豪華車品牌。其中，寶馬品牌在去年占集團新車銷售收入的43%，同比增長18.4%；而保時捷品牌汽車銷售收入占新車銷售收入的15%，同比增長29.9%。

豪華品牌新車銷量下半年同比上升14.6%，至77，545輛，其中寶馬品牌銷量同比上升15.9%，保時捷品牌銷量同比上升19.3%，均取得了高于市場的增長比例，隨著國內豪華品牌消費市場呈現(xiàn)的強勁增長態(tài)勢，銷售規(guī)模也將持續(xù)擴大。

新車銷售收入為人民幣582.29億元，較2019年同比上升10.0%，其中下半年新車銷售收入為人民幣346.48億元，同比上升21.8%。通過持續(xù)發(fā)揮豪華品牌結構的優(yōu)勢，實現(xiàn)了新車銷售收入的穩(wěn)定提升，下半年豪華品牌新車銷售收入同比上升21.3%，至人民幣286.34億元，其中寶馬品牌新車銷售收入同比上升18.4%，保時捷品牌新車銷售收入同比上升29.9%。

新車銷售毛利率為2.67%，較2019年同比增長約0.32個百分點。通過進一步擴大零售規(guī)模，提升零售質量，促進與廠方的溝通與合作，實現(xiàn)商務政策支持的最大化獲取，同時，開展以銷售綜合毛利為核心的對標評價與跟蹤管理工作，促進單車綜合盈利能力不斷提升。

新車周轉天數(shù)為30.4天，較2019年同比下降6.1天，其中下半年為25.0天，較2019年同期下降了5.5天。通過加強對銷售供需計劃的預測分析，提升訂單匹配與訂單深度，確保庫存結構不斷優(yōu)化并符合市場需求，同時，通過開展對庫存占用資金的限額管理與考核，加強進貨端與銷售端的精細化管理工作，有效縮短交車周期，實現(xiàn)庫存周轉效率的大幅提升。

包括維修保養(yǎng)服務及汽車延伸產(chǎn)品和服務在內的售后服務業(yè)務克服了疫情的影響，實現(xiàn)了穩(wěn)健增長，達到了人民幣95.76億元，較2019年同期增長7.6%，其中下半年實現(xiàn)收入人民幣56.15億元，較去年同期增長20.7%。

金融保險代理服務收入為人民幣11.08億元，較2019年同比基本持平，其中下半年金融保險代理服務收入為人民幣6.29億元，同比上升9.5%。

代理的二手車交易規(guī)模為52,280輛，同比增長26.6%，二手車毛利為人民幣17，496萬元，同比增長27.3%；疫情平穩(wěn)后，通過提升展廳置換，品牌認證零售，管道拓展以及管理賦能等方面的工作，實現(xiàn)業(yè)務規(guī)模和盈利的持續(xù)增長。

報告提到，公司新能源布局不斷拓展加深，同豪車業(yè)務并行為重點發(fā)展方向，去年與特斯拉、小鵬汽車、威馬等公司合作良好，同時與蔚來、上汽智己等品牌跟進合作計劃。公司預計將成立獨立管理結構的新能源產(chǎn)業(yè)服務公司，重點發(fā)展授權維修及集中式鈑噴中心的后市場服務模式，為公司下一階段發(fā)展做重要布局。

據(jù)悉，截至2020年12月31日，永達汽車在國內擁有238家4S經(jīng)銷商店，其中119家是豪華級超豪華品牌4S店；不過，永達汽車在財報中表示將對目前現(xiàn)有4S網(wǎng)絡推進設施改造和產(chǎn)能擴充，并持續(xù)關停并轉盈利能力差的4S店，盤活存量資產(chǎn)。

管理層預期，今年新車銷售將增長10%至15%，售后服務業(yè)務增長20%。公司去年底止授權經(jīng)銷商增加至213家，期內新開20家店，關閉13家，撇除新能源汽車，今年將再開設超過5家豪車分店，預期售后服務增長前景穩(wěn)定。